کد خبر:
۸۸۸۹۸ ۰۹:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
کدام خودروها از پرداخت مابهالتفاوت ارزی معاف میشوند؟
پدال نیوز- رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: خودروهایی که تا پیش از ۲۲ فروردین امسال وارد شدهاند، مشمول پرداخت مابهالتفاوت ارزی نمیشوند اما همه خودروها و قطعات منفصله خودرو که در ماههای گذشته با ارز دولتی وارد شدهاند، باید مابهالتفاوت ارزی پرداخت کنند، چراکه نباید در این زمینه رانتی به وجود آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واردات خودرو و قطعات منفصله آن نیز در ماههای گذشته با تغییرات و نوساناتی مواجه شد بهگونهای که تا پیش از 21 فروردین ماه با ارز متقاضی موجود در بازار وارد شده و پس از اعلام بسته ارزی دولت در 21 فروردین ماه مشمول دلار 4200 تومانی شدند اما پس از آن واردات خودرو با ممنوعیت مواجه شد که البته مهلت برای واردات خودروهای ثبت سفارش شده و چگونگی پرداخت مابهالتفاوت برای آنها از مسائلی بود که در این زمینه به وجود آمد.
مجتبی خسروتاج - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت - درباره جزئیات این مساله به ایسنا گفت: خودروهایی که در سال گذشته و تا قبل از 21 فروردین ماه با ارز متقاضی وارد شده است که نرخی حدود 4500 تا 5000 تومان داشت، مشمول پرداخت مابهالتفاوت ارزی نمیشوند. اما آن دسته از خودروها و قطعات منفصلهای که از ارز 4200 تومانی در ماههای اخیر استفاده کردهاند باید مابهالتفاوت آن را برای واردات پرداخت کنند و مشمول بند 5 مصوبه ابلاغ شده از سوی معاون اول رئیسجمهور خواهند شد.
وی افزود: در این زمینه پیشنهادات لازم به وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است که اگر به تصمیم لازم برسیم، تکلیف آن طی روزهای آینده مشخص و ابلاغ خواهد شد اما به احتمال زیاد همین تصمیم که خودروهای وارد شده با ارز 4200 تومانی مشمول مابهالتفاوت ارزی خواهند شد، اجرایی میشود. چراکه نباید رانتی در این زمینه شکل بگیرد.
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت : در حال حاضر با توجه به مصوبات و ابلاغیههای موجود همه خودروها و قطعات منفصله آن که از ارز نیمایی یا بانکی دولتی برای واردات استفاده کردهاند که همان ارز 4200 تومانی است، مشمول پرداخت مابهالتفاوت ارزی میشوند ، مگر آنکه در ادامه تغییراتی در این زمینه شکل بگیرد که اعلام میشود. اما با توجه به جلسات برگزار شده، به نظر میرسد تصمیمگیری در این زمینه تغییری نکند.
با توجه به این وضعیت باید دید که چه تصمیمی برای خودروهای وارداتی گرفته میشود و وارد کنندگان چگونه باید مابهالتفاوت ارزی برای ترخیص خودروهای خود پرداخت کنند که البته به زودی این تصمیم، تصویب و ابلاغ میشود. از سوی دیگر نیز ممکن است برای پرداخت مابهالتفاوت ارزی واردکنندگان خودرو نیز مشمول پرداخت اقساطی یا تسهیلات دیگر که برای کالاهای وارداتی دیگر در نظر گرفته شده، شوند.
مجتبی خسروتاج - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت - درباره جزئیات این مساله به ایسنا گفت: خودروهایی که در سال گذشته و تا قبل از 21 فروردین ماه با ارز متقاضی وارد شده است که نرخی حدود 4500 تا 5000 تومان داشت، مشمول پرداخت مابهالتفاوت ارزی نمیشوند. اما آن دسته از خودروها و قطعات منفصلهای که از ارز 4200 تومانی در ماههای اخیر استفاده کردهاند باید مابهالتفاوت آن را برای واردات پرداخت کنند و مشمول بند 5 مصوبه ابلاغ شده از سوی معاون اول رئیسجمهور خواهند شد.
وی افزود: در این زمینه پیشنهادات لازم به وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است که اگر به تصمیم لازم برسیم، تکلیف آن طی روزهای آینده مشخص و ابلاغ خواهد شد اما به احتمال زیاد همین تصمیم که خودروهای وارد شده با ارز 4200 تومانی مشمول مابهالتفاوت ارزی خواهند شد، اجرایی میشود. چراکه نباید رانتی در این زمینه شکل بگیرد.
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت : در حال حاضر با توجه به مصوبات و ابلاغیههای موجود همه خودروها و قطعات منفصله آن که از ارز نیمایی یا بانکی دولتی برای واردات استفاده کردهاند که همان ارز 4200 تومانی است، مشمول پرداخت مابهالتفاوت ارزی میشوند ، مگر آنکه در ادامه تغییراتی در این زمینه شکل بگیرد که اعلام میشود. اما با توجه به جلسات برگزار شده، به نظر میرسد تصمیمگیری در این زمینه تغییری نکند.
با توجه به این وضعیت باید دید که چه تصمیمی برای خودروهای وارداتی گرفته میشود و وارد کنندگان چگونه باید مابهالتفاوت ارزی برای ترخیص خودروهای خود پرداخت کنند که البته به زودی این تصمیم، تصویب و ابلاغ میشود. از سوی دیگر نیز ممکن است برای پرداخت مابهالتفاوت ارزی واردکنندگان خودرو نیز مشمول پرداخت اقساطی یا تسهیلات دیگر که برای کالاهای وارداتی دیگر در نظر گرفته شده، شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش