کد خبر:
۸۸۲۰۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
رئیس سابق شورای شهر تهران:
50 کیلومتر خط مترو آماده بهرهبرداری است
پدال نیوز- رئیس سابق شورای شهر تهران گفت: خط ۶ مترو بیش از ۹۰ درصد آمادگی داشته و ما میتوانستیم تا پایان سال ۹۶ این خط را به بهرهبرداری برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مهدی چمران درباره قول محمدعلی افشانی شهردار تهران مبنی بر افتتاح 50 کیلومتر خط مترو تا پایان سال اظهار داشت: شهردار تهران فردی اجرایی است و توان این کار را دارد.
وی ادامه داد: 50 کیلومتری که قرار است تا پایان سال افتتاح شود در سالهای گذشته آماده شده است و نمیتوان 50 کیلومتر خط مترو را در این بازه زمانی از صفر ساخت.
چمران گفت: ما در بهترین دوران در طول سال 25 کیلومتر مترو میساختیم.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: در صورتی که ایستگاههای خطوط فعلی مترو کامل شود افتتاح 50 کیلومتر اتفاق خواهد افتاد که از این میزان 22 کیلومتر مربوط به خط 7 مترو است که مجددا تعدادی از خطوط آن را افتتاح کردند و هزینه زیادی ندارد.
وی بیان داشت: خط 6 مترو نیز که بیش از 90 درصد آمادگی دارد ما میتوانستیم در سال 96 آن را به پایان برسانیم و بخشی از دوستان قصد داشتند در مدیریت اسبق شهر تهران نیمی از آن را افتتاح کنند ولی در آن زمان مقرر شد به صورت کامل افتتاح شود.
چمران با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل کمبود واگن است گفت: باید با همکاری دولت تلاش کنند واگنهای مترو را تهیه کنند چرا که شهرداری به تنهایی نمیتواند نسبت به تامین واگنها اقدام کند.
رئیس سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمامی واگنهای مترو از خارج از کشور آورده نمیشود گفت: 50 درصد از این واگنها در داخل کشور ساخته میشود و شرکتهای واگنسازی داخلی میتوانند با پرداخت هزینهها از سوی دولت و شهرداری تهران طی یک و نیم تا دو سال نسبت به ساخت واگنهای جدید اقدام کنند. البته بنده در حال حاضر شنیدهام که 600 دستگاه واگن خریداری شده است ولی ما نیاز به هزار واگن داریم که در سالهای آینده باید به 2 هزار واگن برسد و در غیر این صورت با مشکل برخواهیم خورد.
وی تاکید کرد: همین خطوط آماده مترو را راه بیندازند برای ما کافی است.
وی ادامه داد: 50 کیلومتری که قرار است تا پایان سال افتتاح شود در سالهای گذشته آماده شده است و نمیتوان 50 کیلومتر خط مترو را در این بازه زمانی از صفر ساخت.
چمران گفت: ما در بهترین دوران در طول سال 25 کیلومتر مترو میساختیم.
رئیس سابق شورای شهر تهران افزود: در صورتی که ایستگاههای خطوط فعلی مترو کامل شود افتتاح 50 کیلومتر اتفاق خواهد افتاد که از این میزان 22 کیلومتر مربوط به خط 7 مترو است که مجددا تعدادی از خطوط آن را افتتاح کردند و هزینه زیادی ندارد.
وی بیان داشت: خط 6 مترو نیز که بیش از 90 درصد آمادگی دارد ما میتوانستیم در سال 96 آن را به پایان برسانیم و بخشی از دوستان قصد داشتند در مدیریت اسبق شهر تهران نیمی از آن را افتتاح کنند ولی در آن زمان مقرر شد به صورت کامل افتتاح شود.
چمران با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل کمبود واگن است گفت: باید با همکاری دولت تلاش کنند واگنهای مترو را تهیه کنند چرا که شهرداری به تنهایی نمیتواند نسبت به تامین واگنها اقدام کند.
رئیس سابق شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تمامی واگنهای مترو از خارج از کشور آورده نمیشود گفت: 50 درصد از این واگنها در داخل کشور ساخته میشود و شرکتهای واگنسازی داخلی میتوانند با پرداخت هزینهها از سوی دولت و شهرداری تهران طی یک و نیم تا دو سال نسبت به ساخت واگنهای جدید اقدام کنند. البته بنده در حال حاضر شنیدهام که 600 دستگاه واگن خریداری شده است ولی ما نیاز به هزار واگن داریم که در سالهای آینده باید به 2 هزار واگن برسد و در غیر این صورت با مشکل برخواهیم خورد.
وی تاکید کرد: همین خطوط آماده مترو را راه بیندازند برای ما کافی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر رونمایی از کانسپت لوکس BYD رشد درآمد لامبورگینی صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی