کد خبر:
۸۷۸۹۳ ۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۵/۰۹
نکته فنی 8 مرداد ماه ؛
هنگامی که خودرو در گِل گیر کرد، چه کار کنیم؟
پدال نیوز: گر خوش شانس نباشید ممکن است خودرو شما در گل گیر کند. هنگامی که این اتفاق رخ میدهد روشهای متعددی برای خارج کردن خودرو از گل وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممکن است در طول یک مسافرت یا هنگام پیمودن یک مسیر ناهموار متوجه شوید که هرچه گاز میدهید خودرو حرکتی ندارد و تازه متوجه میشوید که خودرو شما در گل گیر کرده است.
در این موارد به اولین چیزی که باید فکر کنید این است که در واقع خودرو شما قرار نیست تا ابد آنجا بماند. این امر باعث میشود تا آرامش پیدا کنید و اضطراب به سراغ شما نیاید. نداشتن اضطراب موجب میشود تا بتوانید بهتر فکر کنید و اقدامات لازم را بهتر انجام دهید.
هنگامی که در گل کردید میتوانید با انجام دادن یک یا چند روش زیر آن را از گل خارج کنید:
جلوگیری از هرزگردی چرخها: هنگامی که در گل گیر میکنید، بدترین کار این است که با حداکثر توان گاز بدهید. این امر باعث میشود که چرخ ها درجا بچرخند و بیشتر در گل فرو بروید. در خودروهای دنده اتوماتیک، پایین ترین دنده و در خودروهای دنده دستی حداکثر دنده ممکن (دنده دو یا در صورت امکان سه) را انتخاب کنید و سپس پای خودرو را آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا به آرامی در گل حرکت کنید و از حرکت سریع چرخها جلوگیری کنید.
حرکات زیگراگی: هنگامی که دیدید خودرو در حال حرکت در گل است، چرخاندن فرمان به چپ و راست موجب میشود تا خودرو راحت تر حرکت کند.
کم کردن باد لاستیک ها: اگر نتوانستید خودرو را به حرکت در بیاورید، باد لاستیکها را کم کنید، دقیقا مشابه همان کاری که برای حرکت خودروهای آفرود در شن و ماسه انجام میدهند. این کار سطح مقطع لاستیک با زمین را افزایش میدهد و چسبندگی آن را افزایش میدهد.
تخلیه سرنشینان خودرو: بلافاصله تمامی سرنشینان خودرو را خارج کنید تا خودرو بتواند به نحو بهتری از نیروی خود استفاده کند. همچنین بعضی اوقات گذاشتن یک حوله یا پارچه درست جلوی چرخهای متحرک خودرو باعث میشود که تایرها چسبندگی لازم برای حرکت پیدا کنند و حرکت کنند.
بُکسل کردن: اگر خودرو دیگری از دوستان یا آشنایان در اطراف شما وجود دارد، میتوانید از آن کمک بگیرید و با بکسل کردن از گل خارج شوید.
لازم به ذکر است که به محض خارج شدن از گل، خودرو را بررسی کنید تا اگر آسیب دیدگی به تایرها یا قسمتهای دیگر خودرو وارد شده است، پیش از حرکت آن را برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
در این موارد به اولین چیزی که باید فکر کنید این است که در واقع خودرو شما قرار نیست تا ابد آنجا بماند. این امر باعث میشود تا آرامش پیدا کنید و اضطراب به سراغ شما نیاید. نداشتن اضطراب موجب میشود تا بتوانید بهتر فکر کنید و اقدامات لازم را بهتر انجام دهید.
هنگامی که در گل کردید میتوانید با انجام دادن یک یا چند روش زیر آن را از گل خارج کنید:
جلوگیری از هرزگردی چرخها: هنگامی که در گل گیر میکنید، بدترین کار این است که با حداکثر توان گاز بدهید. این امر باعث میشود که چرخ ها درجا بچرخند و بیشتر در گل فرو بروید. در خودروهای دنده اتوماتیک، پایین ترین دنده و در خودروهای دنده دستی حداکثر دنده ممکن (دنده دو یا در صورت امکان سه) را انتخاب کنید و سپس پای خودرو را آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا به آرامی در گل حرکت کنید و از حرکت سریع چرخها جلوگیری کنید.
حرکات زیگراگی: هنگامی که دیدید خودرو در حال حرکت در گل است، چرخاندن فرمان به چپ و راست موجب میشود تا خودرو راحت تر حرکت کند.
کم کردن باد لاستیک ها: اگر نتوانستید خودرو را به حرکت در بیاورید، باد لاستیکها را کم کنید، دقیقا مشابه همان کاری که برای حرکت خودروهای آفرود در شن و ماسه انجام میدهند. این کار سطح مقطع لاستیک با زمین را افزایش میدهد و چسبندگی آن را افزایش میدهد.
تخلیه سرنشینان خودرو: بلافاصله تمامی سرنشینان خودرو را خارج کنید تا خودرو بتواند به نحو بهتری از نیروی خود استفاده کند. همچنین بعضی اوقات گذاشتن یک حوله یا پارچه درست جلوی چرخهای متحرک خودرو باعث میشود که تایرها چسبندگی لازم برای حرکت پیدا کنند و حرکت کنند.
بُکسل کردن: اگر خودرو دیگری از دوستان یا آشنایان در اطراف شما وجود دارد، میتوانید از آن کمک بگیرید و با بکسل کردن از گل خارج شوید.
لازم به ذکر است که به محض خارج شدن از گل، خودرو را بررسی کنید تا اگر آسیب دیدگی به تایرها یا قسمتهای دیگر خودرو وارد شده است، پیش از حرکت آن را برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش