کد خبر:
۸۷۸۹۴ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۵/۰۹
دبیر انجمن واردکنندگان تایر عنوان کرد؛
ممنوعیت واردات تایر سواری صحت ندارد
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان تایر گفت: ممنوع شدن واردات تایر سواری صحت ندارد و اگر قرار باشد واردات تایر ممنوع شود وزیر صنعت، معدن و تجارت باید دستور آن را صادر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان تایر در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به این موضوع که ممنوع شدن واردات تایر صحت ندارد عنوان کرد: ممنوعیت واردات یا به دستور وزیر انجام می گیرد یا در گارگروه لاستیک باید مطرح شود. در کارگروه لاستیک،وزات صمت، سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ، گمرک، انجمن واردکنندگان تایر، انجمن تولیدکنندگان تایر و ... قراردارند که آنجا در این مورد تصمیم گیری می شود.
او در مورد مطرح شدن ممنوعیت واردات سواری از زبان مدیرکل دفتر صنایع شیمیاییوسلولزی وزارت صمت عنوان کرد: خانم پروین نباتی در مصاحبه ای جدید این موضوع را اصلاح و عنوان کرد که اعلام نکرده ایم واردات تایر سواری ممنوع می شود بلکه تخصیص ارز به دلیل مشکلات اقتصادی موجود برای تایر های سواری محدود تر خواهد شد.
میر عابدینی با اشاره به کاهش 56 درصدی واردات تایر در سه ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته گفت: آلارم های کاهش بیشتر واردات به گوش می رسد اما همانطور که اشاره کردم اگر ممنوعیتی برای واردات تایر قرار باشد اعمال شود یا به دستور وزیر صورت می گیرد و یا در کارگروه لاستیک مطرح می شود و چنین موردی هنوز مطرح نشده است.
او ادامه داد: خانم نباتی عنوان کرده بودند که کالاهایی که تولید داخل هستند را سعی می کنیم تا مجوز واردات برای آن ها صادر نشود و ما هم در این مورد عنوان کردیم تمرکز تولید داخل تنها در رینگ های 13 و 14 و 15 است و اما تعرفه تایر سواری یک تعرفه است و شامل رینگ های 13 الی 21 می شود ، بنابراین این میزان تولید داخل کفاف کشور را نمی دهد.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر خاطر نشان کرد: طبق آمار رسمی گمرک سالی 65 هزار تن واردات تایر سواری در کشور انجام می شود که اگر میزان قاچاقی که در این بخش به کشور وارد می شود را هم در نظر نگیرم عدد قابل توجهی است و نشان می دهد که در داخل نیاز به این واردات احساس می شود.
چندی پیش پروین نباتی مدیرکل دفتر صنایع شیمیاییوسلولزی وزارت صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه ای عنوان کرده بود: در نخستین گام واردات هرگونه لاستیک خودروی سواری در سه سایز 13،14و 15به کشور ممنوع شده است و این دستورالعمل از هفته گذشته و در قالب سامانه جامع تجارت اجرا شده است اما تاکنون این موضوع اعلامعمومی نشده بود و از این تاریخ واردات انواع تایر تنها به این شرط انجام خواهد شد که نمونه تولیدی آن محصول در کشور موجود نباشد یا کمبودی برای تامین آن احساس شود. اما به نظر می رسد او گفته هایش را در مصاحبه های بعدی اصلاح کرده است و چنین موضوعی صحت ندارد.
انتهای پیام/
او در مورد مطرح شدن ممنوعیت واردات سواری از زبان مدیرکل دفتر صنایع شیمیاییوسلولزی وزارت صمت عنوان کرد: خانم پروین نباتی در مصاحبه ای جدید این موضوع را اصلاح و عنوان کرد که اعلام نکرده ایم واردات تایر سواری ممنوع می شود بلکه تخصیص ارز به دلیل مشکلات اقتصادی موجود برای تایر های سواری محدود تر خواهد شد.
میر عابدینی با اشاره به کاهش 56 درصدی واردات تایر در سه ماه نخست امسال نسبت به سال گذشته گفت: آلارم های کاهش بیشتر واردات به گوش می رسد اما همانطور که اشاره کردم اگر ممنوعیتی برای واردات تایر قرار باشد اعمال شود یا به دستور وزیر صورت می گیرد و یا در کارگروه لاستیک مطرح می شود و چنین موردی هنوز مطرح نشده است.
او ادامه داد: خانم نباتی عنوان کرده بودند که کالاهایی که تولید داخل هستند را سعی می کنیم تا مجوز واردات برای آن ها صادر نشود و ما هم در این مورد عنوان کردیم تمرکز تولید داخل تنها در رینگ های 13 و 14 و 15 است و اما تعرفه تایر سواری یک تعرفه است و شامل رینگ های 13 الی 21 می شود ، بنابراین این میزان تولید داخل کفاف کشور را نمی دهد.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر خاطر نشان کرد: طبق آمار رسمی گمرک سالی 65 هزار تن واردات تایر سواری در کشور انجام می شود که اگر میزان قاچاقی که در این بخش به کشور وارد می شود را هم در نظر نگیرم عدد قابل توجهی است و نشان می دهد که در داخل نیاز به این واردات احساس می شود.
چندی پیش پروین نباتی مدیرکل دفتر صنایع شیمیاییوسلولزی وزارت صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه ای عنوان کرده بود: در نخستین گام واردات هرگونه لاستیک خودروی سواری در سه سایز 13،14و 15به کشور ممنوع شده است و این دستورالعمل از هفته گذشته و در قالب سامانه جامع تجارت اجرا شده است اما تاکنون این موضوع اعلامعمومی نشده بود و از این تاریخ واردات انواع تایر تنها به این شرط انجام خواهد شد که نمونه تولیدی آن محصول در کشور موجود نباشد یا کمبودی برای تامین آن احساس شود. اما به نظر می رسد او گفته هایش را در مصاحبه های بعدی اصلاح کرده است و چنین موضوعی صحت ندارد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش