خط ۳ مترو، افتتاحی عجولانه
پدال نیوز: مردم از شلوغی و سرفاصله زیاد قطارها شکایت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، از روزی که شهروندان تهرانی با خوشحالی زیاد شاهد افتتاح ایستگاه های ابتدایی خط 3 مترو بودند تا امروز که این خط اتوبان آزادگان در جنوب غرب تهران را به شهرکهای شمال شرق تهران پیوند می دهند، همواره شکایت از این خط یکی از بحثهای کاربران سرویس مشکلات مردم بوده است.
به طور کلی می توان گفت مشکل اصلی این خط، کمبود واگن ها و زیاد بودن سرفاصله حرکت قطارهاست.این مشکل باعث به وجود آمدن ازدحام در ساعات پیک ترافیکی مانند صبحها و عصرها می شود و البته افزایش زمان انتظار مسافران برای رسیدن به مقصد را نیز به همراه دارد.
این خط در ایستگاه های چهارراه ولی عصر با خط 6 (محور شرقی-غربی متروی تهران) و در ایستگاه شهید بهشتی با خط 1 (محور شمالی-جنوبی مترو) تقاطع دارد که باعث شده خط 3 از پراستقبالترین خطوط مترو شود.
مشکلات این خط مترو عبارتند از:
-زیاد بودن سرفاصله قطارها به شکلی که در اوج حضور مسافران در برخی ساعات، حرکت قطارها بیش از یک ربع ساعت فاصله دارد و طبعا باعث شلوغی قطارها می شود.
-عدم سرویس دهی در ایستگاه های شمالی تر از ایستگاه شهید بهشتی (تعداد زیادی از قطارها، از ایستگاه شهید بهشتی فراتر نمی روند)
-عدم افتتاح ایستگاه های بین راهی
-گرمای برخی ایستگاه ها و عدم تهویه مناسب که منجر به دودگرفتی برخی ایستگاه ها می شود
-نامگذاری اشتباه و خارج از ضابطه در برخی ایستگاه ها (مانند شهدای رسانه) که باعث سرگردانی مسافران ناآشنا می شود
-خراب بودن یا فقدان پله برقی در برخی ایستگاه ها
-اختلال در برقراری ارتباط تلفن همراه و خط ندادن موبایل به خصوص اپراتور ایرانسل در سراسر خط
-حضور دستفروشان در بین مسافران مترو
-خراب بودن برخی گیت های ورودی و خروجی در بعضی ایستگاه ها
البته برخی مسئولان درباره مشکلات خط 3 مترو اطلاع رسانی کرده اند و گفته اند به زودی این مشکلات را حل می کنند. از جمله ابوالفضل قناعتی، عضو هیات رئیسه شورای شهر که گفته در این خط 70 واگن از ابتدای مهرماه اضافه شده ولی همچنان سرفاصله قطارها 15 دقیقه باقی مانده است.
هابیل درویش، مدیرعامل مترو نیز قول داده ماهی یک ایستگاه از سراسر این خط، افتتاح شود.
اینطور که به نظر می رسد افتتاح عجولانه خط 3 متروی تهران، بدون تامین قطارهای لازم برای این خط، باعث نارضایتی شهروندانی شده که در این خط معطل می شوند یا در ساعات شلوغی، با فشار جمعیت و ازدحام غیرقابل تحمل مواجه شده اند.
به طور کلی می توان گفت مشکل اصلی این خط، کمبود واگن ها و زیاد بودن سرفاصله حرکت قطارهاست.این مشکل باعث به وجود آمدن ازدحام در ساعات پیک ترافیکی مانند صبحها و عصرها می شود و البته افزایش زمان انتظار مسافران برای رسیدن به مقصد را نیز به همراه دارد.
این خط در ایستگاه های چهارراه ولی عصر با خط 6 (محور شرقی-غربی متروی تهران) و در ایستگاه شهید بهشتی با خط 1 (محور شمالی-جنوبی مترو) تقاطع دارد که باعث شده خط 3 از پراستقبالترین خطوط مترو شود.
مشکلات این خط مترو عبارتند از:
-زیاد بودن سرفاصله قطارها به شکلی که در اوج حضور مسافران در برخی ساعات، حرکت قطارها بیش از یک ربع ساعت فاصله دارد و طبعا باعث شلوغی قطارها می شود.
-عدم سرویس دهی در ایستگاه های شمالی تر از ایستگاه شهید بهشتی (تعداد زیادی از قطارها، از ایستگاه شهید بهشتی فراتر نمی روند)
-عدم افتتاح ایستگاه های بین راهی
-گرمای برخی ایستگاه ها و عدم تهویه مناسب که منجر به دودگرفتی برخی ایستگاه ها می شود
-نامگذاری اشتباه و خارج از ضابطه در برخی ایستگاه ها (مانند شهدای رسانه) که باعث سرگردانی مسافران ناآشنا می شود
-خراب بودن یا فقدان پله برقی در برخی ایستگاه ها
-اختلال در برقراری ارتباط تلفن همراه و خط ندادن موبایل به خصوص اپراتور ایرانسل در سراسر خط
-حضور دستفروشان در بین مسافران مترو
-خراب بودن برخی گیت های ورودی و خروجی در بعضی ایستگاه ها
البته برخی مسئولان درباره مشکلات خط 3 مترو اطلاع رسانی کرده اند و گفته اند به زودی این مشکلات را حل می کنند. از جمله ابوالفضل قناعتی، عضو هیات رئیسه شورای شهر که گفته در این خط 70 واگن از ابتدای مهرماه اضافه شده ولی همچنان سرفاصله قطارها 15 دقیقه باقی مانده است.
هابیل درویش، مدیرعامل مترو نیز قول داده ماهی یک ایستگاه از سراسر این خط، افتتاح شود.
اینطور که به نظر می رسد افتتاح عجولانه خط 3 متروی تهران، بدون تامین قطارهای لازم برای این خط، باعث نارضایتی شهروندانی شده که در این خط معطل می شوند یا در ساعات شلوغی، با فشار جمعیت و ازدحام غیرقابل تحمل مواجه شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها