آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۶۷۳
۰۸:۵۹
۱۳۹۷/۰۵/۰۶

سلامتی فنی خودرو به چه قسمت‌هایی مربوط است؟ +تصاویر

پدال نیوز- چندی است درکشورمان و پس از تغییرات در صدور آرم طرح ترافیک، صحبت‌هایی از آرم معاینه فنی برترشنیده می‌شود که چیزی جدای از معاینه فنی‌های عادی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حال برای اینکه خودرویی سالم داشته باشید که بتواند معاینات فنی را پاس کرده، موفق به دریافت آرم اصلی شود، بخش‌هایی از خودرو شما نیازمند سلامت لازم است و این سلامتی، متضمن درست کارکردن قسمت‌هایی است که دراین نوشتار می‌خوانید.

1.بدنه
بدنه خودرو درتمامی قسمت‌ها و به‌ویژه شاسی باید هیچ ضرب‌دیدگی یا نقص فنی نداشته باشد. این سلامت باید در حدی باشد که حتی برای عابران و دوچرخه‌سواران نیز مشکل‌ساز نباشد. همچنین درها باید به‌راحتی باز و بسته شوند و اینکه به محکمی و سلامت به بدنه وصل شده باشند.

 

2. داخل کابین
دربخش داخلی به سراغ نشانگرهای پشت فرمان می‌رویم که باید سرعت‌سنج و دورشمار موتور صحیح و سالم باشند. همچنین صندلی‌ها باید سفت و محکم با پایه‌های سالم به اتاق متصل شده باشند و درکنار آنها، تمامی کمربندهای ایمنی سالم بوده و کار کنند.

 

3.چراغ‌ها و ایمنی
دریک خودرو سالم، تمامی چراغ‌ها و نمایشگرها باید صحیح و درست کار کنند. چراغ‌ها باید به‌درستی سرجایشان فیت و نصب شده باشند و داخلشان آب یا بخار آب نباشد تا دید مناسبی ایجاد کند. چراغ‌های مه‌شکن هم باید تست شوند تا سالم بوده و درست کارکنند. فراموش نشود که بوق خودرو هم باید کارآیی داشته باشد.

 

4. رینگ و تایر
تغییر سایز رینگ و تایر از آنچه که کارخانه روی ماشین نصب کرده، کار اشتباهی است. پس تایر و رینگ باید سالم بوده و همان سایزی باشند که کارخانه سفارش کرده. همچنین  تایر زاپاس ماشین باید سالم بوده و هر زمانی بتوان ازآن استفاده کرد. پیچ چرخ‌ها هم باید سفت و محکم بوده و هیچ جای بازی نداشته باشند. بخش دیگری از چرخ را سیستم ترمز تشکیل می‌دهد که باید بدون صدا بوده و به خوبی کارکند. همچنین این عملکرد برای ترمز پارک هم باید وجود داشته باشد. به دیسک‌های ترمز که برسیم، باید اضافه کرد که عملکرد دیسک‌ها باید نرم و خوب بوده و سیستم هیدرولیک هیچ چکه روغنی نداشته باشد.

 

5.سیستم تعلیق
درابتدا به سیستم جذب‌کننده ضربات درمجموعه تعلیق می‌پردازیم که باید خوب کارکرده و درشرایطی باشد که روغن از آن چکه نکند. همچنین بازوها و سیستم ضدغلتش باید ایمن و آماده و بدون سروصدا بوده، به‌راحتی و نرمی کارکنند. بخش دیگر سیستم فرمان است که کارکرد بدون نقص و لرزش آن برای یک رانندگی خوب و ایمن مورد نیازاست. هم‌تراز و تنظیم‌بودن چرخ‌ها و درحقیقت انجام‌دادن مرتب میزان فرمان، مهم بوده و به این مسئله کمک شایانی می‌کند.

 

6. موتور و پیشرانه
کل محوطه موتور باید بدون هیچ آسیب‌دیدگی و چکیده‌شدن روغن در آن باشد، موتور و گیربکس باید با کمترین سروصدا، و بدون دست‌خوردگی و تعمیر باشد که این امر، سلامت آن را نشان می‌دهد. همچنین باتری خودرو باید در محوطه مناسب، بدون تکان‌خوردن قرار گرفته باشد، هیچ ترک و شکستگی نداشته باشد و درصورتی که باتری غیر‌خشک بود، از آن هیچ مایعی چکه نکند. سیم‌کشی‌ها نیزباید سالم باشد و آسیب‌دیدگی و خرابی در آن وجود نداشته باشد. به اگزوز که برسیم، آنچه مشخص است این است که نباید از آن هیچ دودی خارج شود و این نشانه سلامت و کارکرد خوب موتور است. گیربکس نیز چه در نوع دستی‌ و چه در نوع اتوماتیک، نباید سرو‌صدایی داشته باشد؛ تعویض آن باید بدون ضربه و تاخیر طولانی باشد و دنده‌ها به نرمی عوض شوند.

 

نویسنده: مسیح فرزانه

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه