کد خبر:
۸۶۵۵۰ ۱۲:۰۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
محصولات فیات به این شرط به ایران میآیند
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با توجه به اینکه 4 محصول فیات مجوزهای لازم برای ورود به کشور را دریافت کرده است از ورود این خودروها ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با توجه به اینکه 4 محصول فیات مجوزهای لازم برای ورود به کشور را دریافت کرده است از ورود این خودروها با شرط تولید به ایران خبر داد.
میثم رضایی در گفت و گوی امروز خود با اعلام این خبر گفت: واردات خودروهای فیات همزمان با بازشدن ثبت سفارش خودرو و رفع ممنوعیت واردات آغاز خواهد شد. هرچند براساس قرارداد صورت گرفته، تولید خودروهای فیات در ایران نیز باید اتفاق بیافتد.
به گفته مدیرعامل شرکت آرتمن موتور کیش نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات در ایران، براساس قرارداد رسمی با فیات که به تایید سفارت ایران در ایتالیا و همچنین سفارت ایتالیا در ایران رسیده است، در سال اول شاهد واردات خودروهای فیات به کشور خواهیم بود و از سال دوم تا سال پنحم باید تولید خودروهای فیات با 20 تا 40 درصد انتقال تکنولوژی در کشور محقق شود.
رضایی با توجه به اینکه واردات خودروهای فیات از خط تولید این شرکت در کشور آذربایجان صورت خواهد گرفت متذکر شد: موضوع تحریم های احتمالی در این زمینه متوجه این قرارداد نخواهد شد و همچنین طرف خارجی متعهد به انتقال تکنولوژی برای تولید این خودروهای ایتالیایی در ایران شده است.
مدیرعامل آرتمن موتور کیش همچنین با اشاره به تامین فضای خدمات پس از فروش مرکزی خودروهای فیات در ایران اظهار امیدواری کرد تا دولت نیز از سرمایه گذاری بخش خصوصی برای راه اندازی خطوط تولید خودروهای فیات ایتالیا در ایران حمایت کند.
وی در ادامه از درخواست برخی سازمان ها و ارگان ها برای تامین ناوگان حمل و نقل عمومی خود و کشور با خودروهای فیات(ون و مینی بوس) خبر داد که بیش از پیش این شرکت را به تولید و عرضه خودروهای فیات در ایران ترغیب کرده است.
رضایی، 4 محصول فیات که استانداردهای مورد نظر سازمان ملی استاندارد ایران را پاس کرده است را 3محصول از فیات سری500 و خودرو دوکاتو اعلام کرد و البته یادآور شد که هرگونه واردات خودروهای فیات منوط به رفع محدودیت واردات است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در پایان خاطرنشان کرد: رفع ممنوعیت واردات خودرو با پیاده سازی واردات خودرو از طریق نمایندگان و واردکنندگان رسمی شرکت های خودرویی که تولید و انتقال تکنولوژی را در برنامه کاری خود قرار داده اند، محقق خواهد شد.
میثم رضایی در گفت و گوی امروز خود با اعلام این خبر گفت: واردات خودروهای فیات همزمان با بازشدن ثبت سفارش خودرو و رفع ممنوعیت واردات آغاز خواهد شد. هرچند براساس قرارداد صورت گرفته، تولید خودروهای فیات در ایران نیز باید اتفاق بیافتد.
به گفته مدیرعامل شرکت آرتمن موتور کیش نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات در ایران، براساس قرارداد رسمی با فیات که به تایید سفارت ایران در ایتالیا و همچنین سفارت ایتالیا در ایران رسیده است، در سال اول شاهد واردات خودروهای فیات به کشور خواهیم بود و از سال دوم تا سال پنحم باید تولید خودروهای فیات با 20 تا 40 درصد انتقال تکنولوژی در کشور محقق شود.
رضایی با توجه به اینکه واردات خودروهای فیات از خط تولید این شرکت در کشور آذربایجان صورت خواهد گرفت متذکر شد: موضوع تحریم های احتمالی در این زمینه متوجه این قرارداد نخواهد شد و همچنین طرف خارجی متعهد به انتقال تکنولوژی برای تولید این خودروهای ایتالیایی در ایران شده است.
مدیرعامل آرتمن موتور کیش همچنین با اشاره به تامین فضای خدمات پس از فروش مرکزی خودروهای فیات در ایران اظهار امیدواری کرد تا دولت نیز از سرمایه گذاری بخش خصوصی برای راه اندازی خطوط تولید خودروهای فیات ایتالیا در ایران حمایت کند.
وی در ادامه از درخواست برخی سازمان ها و ارگان ها برای تامین ناوگان حمل و نقل عمومی خود و کشور با خودروهای فیات(ون و مینی بوس) خبر داد که بیش از پیش این شرکت را به تولید و عرضه خودروهای فیات در ایران ترغیب کرده است.
رضایی، 4 محصول فیات که استانداردهای مورد نظر سازمان ملی استاندارد ایران را پاس کرده است را 3محصول از فیات سری500 و خودرو دوکاتو اعلام کرد و البته یادآور شد که هرگونه واردات خودروهای فیات منوط به رفع محدودیت واردات است.
رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در پایان خاطرنشان کرد: رفع ممنوعیت واردات خودرو با پیاده سازی واردات خودرو از طریق نمایندگان و واردکنندگان رسمی شرکت های خودرویی که تولید و انتقال تکنولوژی را در برنامه کاری خود قرار داده اند، محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش