کد خبر:
۸۶۲۴۵ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
در نیمه اول سال جاری میلادی:
صادرات خودروسازی ترکیه به 16.5 میلیارد دلار رسید
پدال نیوز: باران چلیک رییس اتحادیه صادر کنندگان خودرو ترکیه اعلام کرد که ارزش صادرات محصولات صنایع خودروسازی این کشور در شش ماه اول سال جاری میلادی 16.5 میلیارد دلار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چلیک در مصاحبه با خبرنگاران اظهار کرد: صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه با 16.5 میلیارد دلار، رکورد جدید و بی سابقه ای را ثبت کرد به طوری که نسبت به مدت مشابه سال قبل در بخش خودرو 7.5 درصد و در بخش صادرات لوازم یدکی 22 درصد رشد داشته است.
وی تاکید کرد: اگر چه رشد صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه رشد چشمگیری داشته اما هدف ما رسیدن به رقم بیش از30 میلیارد دلار صادرات در سال است.
صنعت خودروسازی در ترکیه به عنوان بخش پیشرو در صادرات ترکیه به شمار می رود و خودرو و تولیدات صنایع جنبی خودروسازی یکی از مهمترین اقلام صادرات این کشور را تشکیل می دهد.
صنایع جنبی خودروسازی ترکیه نیز حرکتی همسو با تحولات در صنایع مادر خودروسازی این کشور دارد و در سالهای اخیر با افزایش سرمایه گذاری های خارجی در این زمینه، بر تنوع صادرات خود افزوده است به طوری که در سال گذشته صادرات این بخش به مرز 28.5 میلیارد دلار و تعداد نیروی کار جذب شده در این بخش نیز به بیش از 120 هزار نفر رسید.
بخش مهمی از صنایع جنبی خودروسازی ترکیه را موسسات صنعتی کوچک و متوسط تشکیل می دهند که در سالهای اخیر مورد حمایت و تشویق دولت آنکارا قرار گرفته است.
در سالهای اخیر این شرکت ها با استفاده از مزایای تشویقی، رویکردی جدی به سرمایه گذاری های پژوهشی و تحقیقی و همکاری با سرمایه گذاران خارجی برای انتقال فناوری پیشرفته دارند که ادعا شده است که این رویکرد مهمترین عامل در افزایش صادرات صنایع جنبی ترکیه بوده است.
ترکیه در صدد است تولیداتش را با برند ملی به بازار عرضه کند و در این راستا رجب طیب اردوغان رییس جمهوری این کشور صنایع خودروسازی این کشور را تحت فشار قرار داده تا خودروی بومی و ملی کشور را مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند.
پنج شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این اقدام اردوغان اعلام کردند که تا سال 2021 اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
وی تاکید کرد: اگر چه رشد صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه رشد چشمگیری داشته اما هدف ما رسیدن به رقم بیش از30 میلیارد دلار صادرات در سال است.
صنعت خودروسازی در ترکیه به عنوان بخش پیشرو در صادرات ترکیه به شمار می رود و خودرو و تولیدات صنایع جنبی خودروسازی یکی از مهمترین اقلام صادرات این کشور را تشکیل می دهد.
صنایع جنبی خودروسازی ترکیه نیز حرکتی همسو با تحولات در صنایع مادر خودروسازی این کشور دارد و در سالهای اخیر با افزایش سرمایه گذاری های خارجی در این زمینه، بر تنوع صادرات خود افزوده است به طوری که در سال گذشته صادرات این بخش به مرز 28.5 میلیارد دلار و تعداد نیروی کار جذب شده در این بخش نیز به بیش از 120 هزار نفر رسید.
بخش مهمی از صنایع جنبی خودروسازی ترکیه را موسسات صنعتی کوچک و متوسط تشکیل می دهند که در سالهای اخیر مورد حمایت و تشویق دولت آنکارا قرار گرفته است.
در سالهای اخیر این شرکت ها با استفاده از مزایای تشویقی، رویکردی جدی به سرمایه گذاری های پژوهشی و تحقیقی و همکاری با سرمایه گذاران خارجی برای انتقال فناوری پیشرفته دارند که ادعا شده است که این رویکرد مهمترین عامل در افزایش صادرات صنایع جنبی ترکیه بوده است.
ترکیه در صدد است تولیداتش را با برند ملی به بازار عرضه کند و در این راستا رجب طیب اردوغان رییس جمهوری این کشور صنایع خودروسازی این کشور را تحت فشار قرار داده تا خودروی بومی و ملی کشور را مطابق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند.
پنج شرکت خودروسازی ترک نیز در پاسخ به این اقدام اردوغان اعلام کردند که تا سال 2021 اولین خودروی تولید داخل ترکیه را به بازار عرضه خواهند کرد.
منبع:ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو