آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۸۵۶
۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۰

آریسان دوگانه‌ سوز جانشین پیکان وانت +تصاویر

پدال نیوز: خودرو آریسان، جانشین پیکان وانت از سال ۱۳۹۳ عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  پس از 48 سال یکه‌تازی پیکان وانت در تاریخ (18 اسفند، 1393 ) از کمپانی ایران خودرو، برادر تازه متولد شده پیکان وانت، با چهره‌ خودروی پرشیا با نام وانت خودروی آریسان رو نمایی و در سراسر کشور عرضه شد.
 
وانت آریسان دوگانه‌ سوز

این خودرو که از یک پیشرانه‌ 1696 سی سی 4 سیلندر 8 سوپاپ بهره می‌برد، قادر به تولید 86 اسب بخار دردور 5250  (بنزين) 73 اسب بخار در دور 5250  (گاز)  و حداکثر گشتاور تولیدی 140 نيوتن متر در دور 3000 (بنزين) 128 نيوتن متر در دور3000  (گاز) است.

وانت آریسان دوگانه‌ سوز

مصرف سوخت ترکیبی آن 9/25 (بنزين) - 9/92 متر مكعب (گاز) در هر 100 کیلومتر و سرعت آن در 12/7 ثانیه (بنزين) و 14 ثانیه (گاز) از حالت سکون به صد کیلومتر می‌رسد . حداکثر سرعت این خودرو 160 کیلومتردر ساعت (بنزين) – 145 کیلومتردر ساعت (گاز)  است. 

وانت آریسان دوگانه‌ سوز

آریسان از  لحاظ ابعاد در دسته پیکاب های کوچک به حساب می آید، به‌طوریکه طول آن 4680 عرض آن 1720 و ارتفاع آن 1465 میلیمتر وظرفیت بار آن حداكثر وزن بار با دو سرنشين 750 كيلوگرم حداكثر وزن بار بدون سرنشين 600 كيلوگرم، در طراحی داخلی نیز از همان طراحی پرشیا  بهره می‌برد.

وانت آریسان دوگانه‌ سوز

از امکانات این خودرو در بخش صندلی‌ها می‌توان به تجهیزاتی همچون صندلی ۴ حرکته دستی با پشت سری قابل تنظیم اشاره کرد و در بخش ایمنی تجهیزاتی همچون  کیسه هوا  راننده و سرنشین جلو سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، قفل مرکزی، کمربند‌های ایمنی ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع ودر بخش‌های دیگر نظیر فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه دستی،   پخش MP۳، دارای دو بلندگو،  چراغ جلو لامپی با محظه کرومی و چراغ عقب لامپی، چراغ مه شکن عقب، چراغ خطر سوم، چراغ سقفی، تنظیم دستی آینه‌های جانبی، شیشه بالا بر‌های برقی،   ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی)، سیستم کنترل بخار بنزین، کاتالیست اگزوز اشاره کرد.

وانت آریسان دوگانه‌ سوز

در بخش ترمز‌ها وپایداری آریسان از سیستم ترمز ضد قفل ABS، ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب کاسه‌ای استفاده شده است.

وانت آریسان دوگانه‌ سوز

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد