کد خبر:
۸۵۸۵۵ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
واکنش مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیها به توقف فرآیند اسقاط خودرو
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: نوسازی تاکسی های فرسوده ارتباطی به توقف فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده به دنبال ممنوعیت واردات خودرو ندارد ولی موجب کند شدن روند نوسازی تاکسی های فرسوده می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، با انتشار خبری مبنی بر توقف اسقاط خودروهای فرسوده به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و با توجه به اینکه تاکسی ها هم تقریبا به سن فرسودگی رسیدهاند و در حال طی کردن فرآیند نوسازی هستند این گمان میرود که این توقف در نوسازی تاکسیهای فرسوده خللی وارد کند.
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور دراین باره گفت:اسقاط خودرو تابع واردات خودرو است، قاعدتا وقتی واردات خودرو ممنوع شود محل مصرف برگه های اسقاط تعریف نشده خواهد بود و ارزش ریالی خود را از دست خواهند داد در نتیجه علاقمندی مالکین خودروهای فرسوده برای اسقاط خودروهایشان نیز کم خواهد شد.
وی با بیان اینکه اسقاط تاکسیهای فرسوده از محل اعتباراتی که در قالب قانون بودجه دیده شده و توسط گمرک برای شرکت خودروساز، کارسازی میشود، افزود: نوسازی تاکسیهای فرسوده ارتباطی به ممنوعیت واردات خودرو ندارد ولی میتواند موجب کند شدن روند نوسازی تاکسی های فرسوده شود اما اگر محلی باشد که به غیر از گمرک بتوانیم از برگه های اسقاط استفاده کنیم و به موازات طرح گمرک، طرحهای دیگری در حوزه نوسازی پیش ببریم، سرعت نوسازی بیشتر خواهد شد.
به گفته مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور، از دو طریق میتوان از گواهی اسقاط استفاده کرد که یکی از آنها از محل گمرک و دیگری مراکز اسقاط خودروها است. از محل گمرک به واسطه اعتباراتی که تعریف شده تا سقفی امکان نوسازی تاکسیهای فرسوده وجود دارد و اگر از محل دوم یعنی مراکز اسقاط خودرو امکان نوسازی فراهم شود و بتوانیم برگه های اسقاط را در جای دیگر استفاده کنیم که ارزش ریالی نیز داشته باشد، این به ما کمک میکند که سرعت نوسازی را افزایش دهیم.
ضامنی در پایان صحبت هایش اظهار کرد: به سازمان برنامه و بودجه پیشنهاد دادهایم که این امکان را برای شرکتهای خودروساز ایجاد کند تا در حوزه حمل و نقل عمومی امکان استفاده از گواهیهای اسقاط در ادارات دیگری مانند دارایی و... فراهم شود.
مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور دراین باره گفت:اسقاط خودرو تابع واردات خودرو است، قاعدتا وقتی واردات خودرو ممنوع شود محل مصرف برگه های اسقاط تعریف نشده خواهد بود و ارزش ریالی خود را از دست خواهند داد در نتیجه علاقمندی مالکین خودروهای فرسوده برای اسقاط خودروهایشان نیز کم خواهد شد.
وی با بیان اینکه اسقاط تاکسیهای فرسوده از محل اعتباراتی که در قالب قانون بودجه دیده شده و توسط گمرک برای شرکت خودروساز، کارسازی میشود، افزود: نوسازی تاکسیهای فرسوده ارتباطی به ممنوعیت واردات خودرو ندارد ولی میتواند موجب کند شدن روند نوسازی تاکسی های فرسوده شود اما اگر محلی باشد که به غیر از گمرک بتوانیم از برگه های اسقاط استفاده کنیم و به موازات طرح گمرک، طرحهای دیگری در حوزه نوسازی پیش ببریم، سرعت نوسازی بیشتر خواهد شد.
به گفته مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور، از دو طریق میتوان از گواهی اسقاط استفاده کرد که یکی از آنها از محل گمرک و دیگری مراکز اسقاط خودروها است. از محل گمرک به واسطه اعتباراتی که تعریف شده تا سقفی امکان نوسازی تاکسیهای فرسوده وجود دارد و اگر از محل دوم یعنی مراکز اسقاط خودرو امکان نوسازی فراهم شود و بتوانیم برگه های اسقاط را در جای دیگر استفاده کنیم که ارزش ریالی نیز داشته باشد، این به ما کمک میکند که سرعت نوسازی را افزایش دهیم.
ضامنی در پایان صحبت هایش اظهار کرد: به سازمان برنامه و بودجه پیشنهاد دادهایم که این امکان را برای شرکتهای خودروساز ایجاد کند تا در حوزه حمل و نقل عمومی امکان استفاده از گواهیهای اسقاط در ادارات دیگری مانند دارایی و... فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش