آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۵۵۹
۱۳:۱۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۴

ارتقای کیا ریو 2018 بدون سرگرمی‌های ویژه +تصاویر

پدال نیوز: فضای پا در ردیف عقب بسیار تنگ و ناامیدانه از آب درآمده است که البته از یک خودروی کامپکت انتظاری بیش از این نمی‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا به شکل چشم‌گیری سدان‌های ریو و هاچ‌بک‌های 5 در 2018  خود را ارتقاء داد.

به گزارش "موتورترند"، تریم پایه LX کیا با قیمت 13900 دلار یکی از ارزان‌ترین اتومبیل‌های بازارهای کنونی جهان است.

ارتقای کیا ریو 2018 بدون سرگرمی‌های ویژه

ارتقای کیا ریو 2018 بدون سرگرمی‌های ویژه

موسسه تحلیلی کانسیومر ریپورت با عبور از تریم پایه به سراغ مدل S ریو رفت که حدد 16100 دلار قیمت دارد. این مدل به بلوتوث، کروز کنترل و امکانات کم دیگر مانند گیربکس خودکار 6 سرعته مجهز است. این سامانه انتقال نیرو با یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر 130 اسب‌بخاری هماهنگی دارد.

ارتقای کیا ریو 2018 بدون سرگرمی‌های ویژه

ارتقای کیا ریو 2018 بدون سرگرمی‌های ویژه

این خودرو فاقد عناصر جذاب و سرگرمی‌های ویژه است که برای خودروی ارزان در این سطح طبیعی جلوه می‌کند. اما از نگاه کارشناسان موتور و گیربکس عملکرد خوبی را از خود نشان می‌دهند. سامانه تعلیق و هندلینگ خودرو نیز  در زمان مقایسه با فورد فیستا یا یا هوندا فیت چندان  دور از هیجان ظاهر نشده است.

ارتقای کیا ریو 2018 بدون سرگرمی‌های ویژه

در فضای داخلی قطعا با شگفتی بزرگی مواجه نخواهید شد. سیستم‌های کنترلی ساده طراحی شده و مواد به کار رفته در کابین بسیار ابتدایی هستند. با این وجود تلاش کیا برای ساخت سطوحی صاف و نرم در داخل خودرو مشهود است.

فضای پا در ردیف عقب  بسیار تنگ و ناامیدانه از آب درآمده است که البته از یک خودروی کامپکت انتظاری بیش از این نمی‌رود.

از نگاه موسسه ارزیاب کانسیومر ریپورت  بزرگترین برگ برنده این خودرو احتمالا قیمت رقابتی آن باشد که انگیزه خرید مشتریان محسوب می‌شود

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه