کد خبر:
۸۳۰۴۵ ۱۱:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
نان داغِ پارکبانی در شهر
پدال نیوز- همه میگویند که فعالیتشان در سطح شهر تهران کاملا غیر قانونی است و بارها این موضوع از سوی پلیس و اعضای شورای شهر تهران اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، همه میگویند که فعالیتشان در سطح شهر تهران کاملا غیر قانونی است و بارها این موضوع از سوی پلیس و اعضای شورای شهر تهران اعلام شده است.
اما همچنان بازارشان داغ داغ است، بویژه اگر در محله ای باشید که بار ترافیکی شدید داشته باشد و در نزدیکی موسسات خاص باشید و یا در روزهای تعطیل بخواهید به مکان های تفریحی بروید؛ آنها کماکان مشغول کارند و جای پارک خودرو میفروشند. به نرخی که خودشان معلوم میکنند و اگر عجله دارید و حوصله گشت و گذار برای جای پارک ندارید باید با آنها کنار بیایید. افرادی که حتی لباس فرم پارکبانی ندارند و با اندک دقتی متوجه خواهید شد برخی از آنها بومی آن منطقه از شهر هم نیستند!
روایت اول:
در روزهای پایانی هفته در کوچهها و خیابانهای منتهی به میدان درکه تهران، با توجه به حضور افراد برای پیاده روی و کوه نوردی؛ پارکبانانی با اخذ مبالغی ٥ و ١۰ هزار تومانی (بسته به مدل خودرو) اجازه پارک کردن را به افراد میدهند. در این محدوده از پارکبان مسن 80 ساله تا جوانان را خواهید دید که با قرار دادن مخروط ترافیکی (کله قندی پلاستیکی) و یک صندلی کوچک تاشو که بر آن تکیه زدند؛ مانع از پارک کردن خودرو بدون پرداخت هزینه میشوند.
روایت دوم:
در محدوده پارک آب و آتش واقع در میدان ونک نیز پارکبانی مسن حضور دارد که نسبت به مدل خودروها مبلغی را دریافت میکند و بدون دریافت مبلغ اجازه پارک کردن را به خودروها نمیدهد و این شخص نیز همانند پارکبان های محدوده درکه، مانع پارک کردن بدون پرداخت پول میشود و لباس فرمی بر تن ندارد.
روایت سوم:
در محدوده خیابان شریعتی باز هم شاهد همان اتفاق خواهید بود و پارکبان حاضر در محدوده با دریافت مبلغ ٥ هزار تومان بدون توجه به مدت زمانی که افراد در محدوده خودروشان را پارک میکنند، به فعالیت خود ادامه میدهد.
پدیده پارکبانی همچنان در خیابانهای پایتخت وجود دارد؛ در حالی که همه مسئولان مربوطه در مواجهه با این پدیده، تنها یک توصیه دارند: شهروندان تهرانی نباید به هیچ وجه به پارکبانهایی که همچنان در بعضی از خیابانهای شهر تهران اقدام به فعالیت غیر قانونی میکنند پولی پرداخت کنند.
اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خودرو در راه!
افشین حبیب زاده، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر تهران در اعتراض به فعالیت پارکبانان گفته است: گرفتن وجه توسط پارکبانان قطعا تخلف است و حتما با توجه به اعلام پلیس قابل پیگرد قانونی است.
از سویی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اجاره آنلاین محل پارک خودرو در تهران میگوید: قرار است طراحی صورت گیرد که مردم با اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود.
همچنین سرهنگ حسن عابدی جانشین رئیس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه مردم نباید به صورت دستی پولی بابت پارک حاشیه خودرو پرداخت کنند، گفت: از نظر ما اخذ دستی پول پارک خودرو در حاشیه معابر توسط پارکبانها هیچ توجیهی ندارد و پلیس پیگیر اخذ مکانیزه هزینه پارک حاشیهای خودرو و نصب تجهیزات مکانیزه و الکترونیکی در اماکنی که نیاز به نصب این تجهیزات دارند، خواهد بود.
و باز هم این داستان ادامه دارد و مردم شهر کم کم به این بی نظمی و فعالیت غیر قانونی عادت کرده اند!
اما همچنان بازارشان داغ داغ است، بویژه اگر در محله ای باشید که بار ترافیکی شدید داشته باشد و در نزدیکی موسسات خاص باشید و یا در روزهای تعطیل بخواهید به مکان های تفریحی بروید؛ آنها کماکان مشغول کارند و جای پارک خودرو میفروشند. به نرخی که خودشان معلوم میکنند و اگر عجله دارید و حوصله گشت و گذار برای جای پارک ندارید باید با آنها کنار بیایید. افرادی که حتی لباس فرم پارکبانی ندارند و با اندک دقتی متوجه خواهید شد برخی از آنها بومی آن منطقه از شهر هم نیستند!
روایت اول:
در روزهای پایانی هفته در کوچهها و خیابانهای منتهی به میدان درکه تهران، با توجه به حضور افراد برای پیاده روی و کوه نوردی؛ پارکبانانی با اخذ مبالغی ٥ و ١۰ هزار تومانی (بسته به مدل خودرو) اجازه پارک کردن را به افراد میدهند. در این محدوده از پارکبان مسن 80 ساله تا جوانان را خواهید دید که با قرار دادن مخروط ترافیکی (کله قندی پلاستیکی) و یک صندلی کوچک تاشو که بر آن تکیه زدند؛ مانع از پارک کردن خودرو بدون پرداخت هزینه میشوند.
روایت دوم:
در محدوده پارک آب و آتش واقع در میدان ونک نیز پارکبانی مسن حضور دارد که نسبت به مدل خودروها مبلغی را دریافت میکند و بدون دریافت مبلغ اجازه پارک کردن را به خودروها نمیدهد و این شخص نیز همانند پارکبان های محدوده درکه، مانع پارک کردن بدون پرداخت پول میشود و لباس فرمی بر تن ندارد.
روایت سوم:
در محدوده خیابان شریعتی باز هم شاهد همان اتفاق خواهید بود و پارکبان حاضر در محدوده با دریافت مبلغ ٥ هزار تومان بدون توجه به مدت زمانی که افراد در محدوده خودروشان را پارک میکنند، به فعالیت خود ادامه میدهد.
پدیده پارکبانی همچنان در خیابانهای پایتخت وجود دارد؛ در حالی که همه مسئولان مربوطه در مواجهه با این پدیده، تنها یک توصیه دارند: شهروندان تهرانی نباید به هیچ وجه به پارکبانهایی که همچنان در بعضی از خیابانهای شهر تهران اقدام به فعالیت غیر قانونی میکنند پولی پرداخت کنند.
اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خودرو در راه!
افشین حبیب زاده، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر تهران در اعتراض به فعالیت پارکبانان گفته است: گرفتن وجه توسط پارکبانان قطعا تخلف است و حتما با توجه به اعلام پلیس قابل پیگرد قانونی است.
از سویی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اجاره آنلاین محل پارک خودرو در تهران میگوید: قرار است طراحی صورت گیرد که مردم با اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود.
همچنین سرهنگ حسن عابدی جانشین رئیس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه مردم نباید به صورت دستی پولی بابت پارک حاشیه خودرو پرداخت کنند، گفت: از نظر ما اخذ دستی پول پارک خودرو در حاشیه معابر توسط پارکبانها هیچ توجیهی ندارد و پلیس پیگیر اخذ مکانیزه هزینه پارک حاشیهای خودرو و نصب تجهیزات مکانیزه و الکترونیکی در اماکنی که نیاز به نصب این تجهیزات دارند، خواهد بود.
و باز هم این داستان ادامه دارد و مردم شهر کم کم به این بی نظمی و فعالیت غیر قانونی عادت کرده اند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور