کد خبر:
۸۳۰۴۶ ۱۱:۵۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
تردد سخت از جاده ای با زیرساخت 50 ساله
پدال نیوز: چالوس با قدمت ۸۵ سال به طول ۱۶۰ کیلومتر که نیمی از آن در البرز قرار دارد، روزانه شاهد تردد افزون بر۷۰ هزار خودرو است، درحالی که زیرساخت های آن مربوط به ۵۰ سال پیش بوده و همین موضوع رفت و آمد از این مسیر جذاب و گردشگری را بامشکل مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، استان البرز با دارا بودن تنها نیم درصد راه های کشور بیش از 18 درصد ترافیک جاده ای را بر دوش می کشد و بر اساس اعلام استاندار البرز از 25 اسفند 96 تا 15 فروردین سال جاری بیش از 35 میلیون تردد از راه های البرز صورت گرفت که این حجم بزرگ از تردد نسبت به سایر نقاط کشور کم نظیر بوده و راه های این استان به ویژه مسیر گردشگری کرج - چالوس برای این بار سنگین طراحی نشده است.
استاندار البرز با اشاره به وضعیت راه های استان، می گوید: البرز محل عبور 14 استان کشور است که بار بزرگی از ترافیک ملی را دوش می کشد و ضرورت دارد نگاهی ملی در اختصاص اعتبارات به این استان وجود داشته باشد.
جاده کرج - چالوس در دامنه رشته کوه های البرز مرکزی قرار دارد که در سال 1312 به بهره برداری رسیده و اکنون به عنوان یکی از جذاب ترین و زیباترین جاده های کشور شاهد تردد میلیون ها نفر از هموطنان به شمال از کشور است و می توان ادعا کرد که اصلی ترین مسیر گردشگری در کشور محسوب می شود.
این جاده با توجه به محدودیت هایی که از نظر دسترسی از زمان بهره برداری داشته تا کنون توسعه قابل توجهی نداشته و ثابت بودن زیرساخت ها و افزایش چشمگیر حجم ترددها امروز عبور از آن را دشواری های بسیاری روبرو کرده است. ترافیک سنگین و حجم بالای توقف خودروها در این مسیر به ویژه در تونل ها تنها یکی از مشکلات گریبانگیر مسافرانی است که قصد عبور از این جاده به سمت شمال کشور دارند.
محور چالوس - کرج به دلیل دارا بودن بی نظیرترین مناظر و چشماندازهای بکر و طبیعی همواره از پرطرفدارترین مسیرهای منتهی به شمال کشور بوده، اما زیرساخت های آن به تعبیر استاندار البرز مربوط به 50 سال پیش است و تا کنون تغییر چندانی متناسب با علاقه هموطنان برای عبور ازآن رخ نداده است.
محمدعلی نجفی استاندار البرز با اشاره به ضرورت توجه ملی به این جاده پرتردد، گفت: این جاده زیبا مورد استقبال گردشگران بسیاری از سراسر کشور است، ولی زیرساخت های آن به حدود 50 سال پیش مربوط می شود.
همه ساله شاهد حوادث ناگوار در این مسیر نظیر برخورد خودروها در پیچ های خطرناک، سقوط به دره، برخورد با کوه به واسطه باریک بودن جاده، ریزش سنگ، سقوط بهمن و ترافیک های سنگین به ویژه در تونل های طولانی هستیم که سفر را برای هموطنان حادثه دیده به خاطره ای تلخ مبدل می سازد.
گرچه اقداماتی برای اصلاح نقاط خطرآفرین در این جاده صورت گرفته اما به واسطه تعریض نشدن آن و باریکی مسیر این خطرآفرینی ها همچنان ادامه دارد.
استاندار البرز در این باره گفت: نقاط حساس جاده کرج - چالوس مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به اینکه این جاده در بحران های طبیعی مانند سیل، ریزش کوه و بهمن در معرض آسیب های فراوانی قرار دارد، نیاز است که مورد توجه خاص ملی قرار گیرد.
در زمان اوج تردد از این مسیر گردشگری گاه هموطنان با ترافیک های سنگین چندین ساعته مواجه بوده اند و ترافیک سنگین در تونل های 5 و کندوان که طول بسیاری دارند، مسافران را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
ترافیک های سنگین این مسیر تنها به مسافران آسیب وارد نمی سازد. ساکنان روستاهای موجود در مسیر جاده کرج - چالوس بیش از مسافران در معرض مشکلات بسیار قرار دارند و یک طرفه شدن جاده در ایام پرتردد و پایان هفته معضلات بسیاری را برای ساکنان این مسیر ایجاد کرده است.
مشکلات ناشی از ترافیک سنگین و یک طرفه شدن این جاده در مواقع حوادث و وضعیت های بحرانی بیش از پیش آشکار می شود زیرا امکان دسترسی برای امدادرسانی به واسطه ترافیک وجود ندارد که نمونه بارز آن را در سیل 2 سال پیش در روستای سیجان و چند روستای دیگر منطقه شاهد بودیم، به گونه ای وسایل و تجهیزات امدادی و امدادگران به واسطه یک طرفه بودن جاده به سختی توانستند اعزام شوند.
به واسطه همین مشکلات و به منظور سهولت تردد به شمال کشور بزرگترین پروژه راه سازی کشور با عنوان آزادراه تهران - شمال بیش از
20 سال پیش به طول 121 کیلومتر و با 180 رشته تونل در رفت و برگشت و 95 دستگاه پل طراحی و آغاز شد. تکمیل این آزادراه بار سنگینی از دوش جاده کرج - چالوس و حتی استان البرز بر می دارد و می تواند سهولت تردد در این مسیر پرطرفدار را تامین کند.
این پروژه در 4 مرحله طراحی شده که مرحله چهارم آن چند سالی است زیر بار رفته است و بنابر اعلام مسئولان فاز نخست آن از تهران تا دو راهی شهرستانک امسال به بهره برداری می رسد. فاز 2 نیز با جدیت در حال احداث است و عملیات احداث فاز سوم نیز قرار است آغاز شود تا مسیر مطمئن برای تردد هموطنان به شمال کشور باشد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور نیز در این باره گفت: موضوع ساماندهی وضعیت جاده کرج - چالوس و ایجاد بستر مناسب برای گازرسانی به روستاهای در مسیر این جاده، مورد بررسی ویژه قرار می گیرد و در راستای تسریع در تحقق این امر مساعدت لازم صورت می پذیرد.
عبدالهاشم حسن نیا در کرج در این باره گفت: گفت: با توجه به شرایط موجود و تعدد ترددها در جاده های تهران و البرز، ضرورت دارد به شکل ویژه ای به راه های این 2 استان به ویژه جاده کرج - چالوس پرداخته شود.
استاندار البرز با اشاره به وضعیت راه های استان، می گوید: البرز محل عبور 14 استان کشور است که بار بزرگی از ترافیک ملی را دوش می کشد و ضرورت دارد نگاهی ملی در اختصاص اعتبارات به این استان وجود داشته باشد.
جاده کرج - چالوس در دامنه رشته کوه های البرز مرکزی قرار دارد که در سال 1312 به بهره برداری رسیده و اکنون به عنوان یکی از جذاب ترین و زیباترین جاده های کشور شاهد تردد میلیون ها نفر از هموطنان به شمال از کشور است و می توان ادعا کرد که اصلی ترین مسیر گردشگری در کشور محسوب می شود.
این جاده با توجه به محدودیت هایی که از نظر دسترسی از زمان بهره برداری داشته تا کنون توسعه قابل توجهی نداشته و ثابت بودن زیرساخت ها و افزایش چشمگیر حجم ترددها امروز عبور از آن را دشواری های بسیاری روبرو کرده است. ترافیک سنگین و حجم بالای توقف خودروها در این مسیر به ویژه در تونل ها تنها یکی از مشکلات گریبانگیر مسافرانی است که قصد عبور از این جاده به سمت شمال کشور دارند.
محور چالوس - کرج به دلیل دارا بودن بی نظیرترین مناظر و چشماندازهای بکر و طبیعی همواره از پرطرفدارترین مسیرهای منتهی به شمال کشور بوده، اما زیرساخت های آن به تعبیر استاندار البرز مربوط به 50 سال پیش است و تا کنون تغییر چندانی متناسب با علاقه هموطنان برای عبور ازآن رخ نداده است.
محمدعلی نجفی استاندار البرز با اشاره به ضرورت توجه ملی به این جاده پرتردد، گفت: این جاده زیبا مورد استقبال گردشگران بسیاری از سراسر کشور است، ولی زیرساخت های آن به حدود 50 سال پیش مربوط می شود.
همه ساله شاهد حوادث ناگوار در این مسیر نظیر برخورد خودروها در پیچ های خطرناک، سقوط به دره، برخورد با کوه به واسطه باریک بودن جاده، ریزش سنگ، سقوط بهمن و ترافیک های سنگین به ویژه در تونل های طولانی هستیم که سفر را برای هموطنان حادثه دیده به خاطره ای تلخ مبدل می سازد.
گرچه اقداماتی برای اصلاح نقاط خطرآفرین در این جاده صورت گرفته اما به واسطه تعریض نشدن آن و باریکی مسیر این خطرآفرینی ها همچنان ادامه دارد.
استاندار البرز در این باره گفت: نقاط حساس جاده کرج - چالوس مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به اینکه این جاده در بحران های طبیعی مانند سیل، ریزش کوه و بهمن در معرض آسیب های فراوانی قرار دارد، نیاز است که مورد توجه خاص ملی قرار گیرد.
در زمان اوج تردد از این مسیر گردشگری گاه هموطنان با ترافیک های سنگین چندین ساعته مواجه بوده اند و ترافیک سنگین در تونل های 5 و کندوان که طول بسیاری دارند، مسافران را با مشکلات جدی مواجه کرده است.
ترافیک های سنگین این مسیر تنها به مسافران آسیب وارد نمی سازد. ساکنان روستاهای موجود در مسیر جاده کرج - چالوس بیش از مسافران در معرض مشکلات بسیار قرار دارند و یک طرفه شدن جاده در ایام پرتردد و پایان هفته معضلات بسیاری را برای ساکنان این مسیر ایجاد کرده است.
مشکلات ناشی از ترافیک سنگین و یک طرفه شدن این جاده در مواقع حوادث و وضعیت های بحرانی بیش از پیش آشکار می شود زیرا امکان دسترسی برای امدادرسانی به واسطه ترافیک وجود ندارد که نمونه بارز آن را در سیل 2 سال پیش در روستای سیجان و چند روستای دیگر منطقه شاهد بودیم، به گونه ای وسایل و تجهیزات امدادی و امدادگران به واسطه یک طرفه بودن جاده به سختی توانستند اعزام شوند.
به واسطه همین مشکلات و به منظور سهولت تردد به شمال کشور بزرگترین پروژه راه سازی کشور با عنوان آزادراه تهران - شمال بیش از
20 سال پیش به طول 121 کیلومتر و با 180 رشته تونل در رفت و برگشت و 95 دستگاه پل طراحی و آغاز شد. تکمیل این آزادراه بار سنگینی از دوش جاده کرج - چالوس و حتی استان البرز بر می دارد و می تواند سهولت تردد در این مسیر پرطرفدار را تامین کند.
این پروژه در 4 مرحله طراحی شده که مرحله چهارم آن چند سالی است زیر بار رفته است و بنابر اعلام مسئولان فاز نخست آن از تهران تا دو راهی شهرستانک امسال به بهره برداری می رسد. فاز 2 نیز با جدیت در حال احداث است و عملیات احداث فاز سوم نیز قرار است آغاز شود تا مسیر مطمئن برای تردد هموطنان به شمال کشور باشد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور نیز در این باره گفت: موضوع ساماندهی وضعیت جاده کرج - چالوس و ایجاد بستر مناسب برای گازرسانی به روستاهای در مسیر این جاده، مورد بررسی ویژه قرار می گیرد و در راستای تسریع در تحقق این امر مساعدت لازم صورت می پذیرد.
عبدالهاشم حسن نیا در کرج در این باره گفت: گفت: با توجه به شرایط موجود و تعدد ترددها در جاده های تهران و البرز، ضرورت دارد به شکل ویژه ای به راه های این 2 استان به ویژه جاده کرج - چالوس پرداخته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!