کد خبر:
۸۳۰۴۵ ۱۱:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
نان داغِ پارکبانی در شهر
پدال نیوز- همه میگویند که فعالیتشان در سطح شهر تهران کاملا غیر قانونی است و بارها این موضوع از سوی پلیس و اعضای شورای شهر تهران اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، همه میگویند که فعالیتشان در سطح شهر تهران کاملا غیر قانونی است و بارها این موضوع از سوی پلیس و اعضای شورای شهر تهران اعلام شده است.
اما همچنان بازارشان داغ داغ است، بویژه اگر در محله ای باشید که بار ترافیکی شدید داشته باشد و در نزدیکی موسسات خاص باشید و یا در روزهای تعطیل بخواهید به مکان های تفریحی بروید؛ آنها کماکان مشغول کارند و جای پارک خودرو میفروشند. به نرخی که خودشان معلوم میکنند و اگر عجله دارید و حوصله گشت و گذار برای جای پارک ندارید باید با آنها کنار بیایید. افرادی که حتی لباس فرم پارکبانی ندارند و با اندک دقتی متوجه خواهید شد برخی از آنها بومی آن منطقه از شهر هم نیستند!
روایت اول:
در روزهای پایانی هفته در کوچهها و خیابانهای منتهی به میدان درکه تهران، با توجه به حضور افراد برای پیاده روی و کوه نوردی؛ پارکبانانی با اخذ مبالغی ٥ و ١۰ هزار تومانی (بسته به مدل خودرو) اجازه پارک کردن را به افراد میدهند. در این محدوده از پارکبان مسن 80 ساله تا جوانان را خواهید دید که با قرار دادن مخروط ترافیکی (کله قندی پلاستیکی) و یک صندلی کوچک تاشو که بر آن تکیه زدند؛ مانع از پارک کردن خودرو بدون پرداخت هزینه میشوند.
روایت دوم:
در محدوده پارک آب و آتش واقع در میدان ونک نیز پارکبانی مسن حضور دارد که نسبت به مدل خودروها مبلغی را دریافت میکند و بدون دریافت مبلغ اجازه پارک کردن را به خودروها نمیدهد و این شخص نیز همانند پارکبان های محدوده درکه، مانع پارک کردن بدون پرداخت پول میشود و لباس فرمی بر تن ندارد.
روایت سوم:
در محدوده خیابان شریعتی باز هم شاهد همان اتفاق خواهید بود و پارکبان حاضر در محدوده با دریافت مبلغ ٥ هزار تومان بدون توجه به مدت زمانی که افراد در محدوده خودروشان را پارک میکنند، به فعالیت خود ادامه میدهد.
پدیده پارکبانی همچنان در خیابانهای پایتخت وجود دارد؛ در حالی که همه مسئولان مربوطه در مواجهه با این پدیده، تنها یک توصیه دارند: شهروندان تهرانی نباید به هیچ وجه به پارکبانهایی که همچنان در بعضی از خیابانهای شهر تهران اقدام به فعالیت غیر قانونی میکنند پولی پرداخت کنند.
اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خودرو در راه!
افشین حبیب زاده، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر تهران در اعتراض به فعالیت پارکبانان گفته است: گرفتن وجه توسط پارکبانان قطعا تخلف است و حتما با توجه به اعلام پلیس قابل پیگرد قانونی است.
از سویی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اجاره آنلاین محل پارک خودرو در تهران میگوید: قرار است طراحی صورت گیرد که مردم با اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود.
همچنین سرهنگ حسن عابدی جانشین رئیس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه مردم نباید به صورت دستی پولی بابت پارک حاشیه خودرو پرداخت کنند، گفت: از نظر ما اخذ دستی پول پارک خودرو در حاشیه معابر توسط پارکبانها هیچ توجیهی ندارد و پلیس پیگیر اخذ مکانیزه هزینه پارک حاشیهای خودرو و نصب تجهیزات مکانیزه و الکترونیکی در اماکنی که نیاز به نصب این تجهیزات دارند، خواهد بود.
و باز هم این داستان ادامه دارد و مردم شهر کم کم به این بی نظمی و فعالیت غیر قانونی عادت کرده اند!
اما همچنان بازارشان داغ داغ است، بویژه اگر در محله ای باشید که بار ترافیکی شدید داشته باشد و در نزدیکی موسسات خاص باشید و یا در روزهای تعطیل بخواهید به مکان های تفریحی بروید؛ آنها کماکان مشغول کارند و جای پارک خودرو میفروشند. به نرخی که خودشان معلوم میکنند و اگر عجله دارید و حوصله گشت و گذار برای جای پارک ندارید باید با آنها کنار بیایید. افرادی که حتی لباس فرم پارکبانی ندارند و با اندک دقتی متوجه خواهید شد برخی از آنها بومی آن منطقه از شهر هم نیستند!
روایت اول:
در روزهای پایانی هفته در کوچهها و خیابانهای منتهی به میدان درکه تهران، با توجه به حضور افراد برای پیاده روی و کوه نوردی؛ پارکبانانی با اخذ مبالغی ٥ و ١۰ هزار تومانی (بسته به مدل خودرو) اجازه پارک کردن را به افراد میدهند. در این محدوده از پارکبان مسن 80 ساله تا جوانان را خواهید دید که با قرار دادن مخروط ترافیکی (کله قندی پلاستیکی) و یک صندلی کوچک تاشو که بر آن تکیه زدند؛ مانع از پارک کردن خودرو بدون پرداخت هزینه میشوند.
روایت دوم:
در محدوده پارک آب و آتش واقع در میدان ونک نیز پارکبانی مسن حضور دارد که نسبت به مدل خودروها مبلغی را دریافت میکند و بدون دریافت مبلغ اجازه پارک کردن را به خودروها نمیدهد و این شخص نیز همانند پارکبان های محدوده درکه، مانع پارک کردن بدون پرداخت پول میشود و لباس فرمی بر تن ندارد.
روایت سوم:
در محدوده خیابان شریعتی باز هم شاهد همان اتفاق خواهید بود و پارکبان حاضر در محدوده با دریافت مبلغ ٥ هزار تومان بدون توجه به مدت زمانی که افراد در محدوده خودروشان را پارک میکنند، به فعالیت خود ادامه میدهد.
پدیده پارکبانی همچنان در خیابانهای پایتخت وجود دارد؛ در حالی که همه مسئولان مربوطه در مواجهه با این پدیده، تنها یک توصیه دارند: شهروندان تهرانی نباید به هیچ وجه به پارکبانهایی که همچنان در بعضی از خیابانهای شهر تهران اقدام به فعالیت غیر قانونی میکنند پولی پرداخت کنند.
اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خودرو در راه!
افشین حبیب زاده، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر تهران در اعتراض به فعالیت پارکبانان گفته است: گرفتن وجه توسط پارکبانان قطعا تخلف است و حتما با توجه به اعلام پلیس قابل پیگرد قانونی است.
از سویی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اجاره آنلاین محل پارک خودرو در تهران میگوید: قرار است طراحی صورت گیرد که مردم با اپلیکیشنهای موبایلی جای پارک خود را رزرو کرده و پول را آنلاین پرداخت کنند و اگر ماشین دیگری در جای مربوطه پارک کند جریمه میشود.
همچنین سرهنگ حسن عابدی جانشین رئیس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه مردم نباید به صورت دستی پولی بابت پارک حاشیه خودرو پرداخت کنند، گفت: از نظر ما اخذ دستی پول پارک خودرو در حاشیه معابر توسط پارکبانها هیچ توجیهی ندارد و پلیس پیگیر اخذ مکانیزه هزینه پارک حاشیهای خودرو و نصب تجهیزات مکانیزه و الکترونیکی در اماکنی که نیاز به نصب این تجهیزات دارند، خواهد بود.
و باز هم این داستان ادامه دارد و مردم شهر کم کم به این بی نظمی و فعالیت غیر قانونی عادت کرده اند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو