آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۳۹۲
۱۶:۳۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۵
عضلات خسته دهه نودی!

بررسی تعدادی از ماسل‌کارهای نه چندان موفق +تصاویر

پدال نیوز- ماسل‌کارها یا خودروهای عضلانی، بخشی جدایی ناپذیر از فرهنگ خودرویی آمریکا هستند که پس از یک دوران طلایی در دهه‌های شصت و اوایل دهه هفتاد، از اواسط دهه هفتاد روندی رو به افول را طی کردند تا آن که در دهه هشتاد بسیار کمرنگ شدند، تا حدی که هر یک از سه خودروساز مطرح آمریکا به تعداد انگشتان یک دست نیز خودرو ماسل در بساط نداشتند. اما دهه نود شروعی جدید برای ماسل‌کارها بود و تعداد زیادی از برندها به سمت معرفی محصولات جدیدی رفتند. اما این شروع تازه به معنای موفقیتی جدی و اساسی نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مطلب قصد داریم تا برخی از ماسل‌کارهای نه چندان موفق دهه نود میلادی را معرفی کنیم.

شورولت مانتی کارلو
مانتی کارلو در سال 1988 از گردونه تولید حذف شد. در سال 1995 اما دوباره این خودرو بازگشت، این بار در قالب نمونه کوپه مدل سدان لومینا. مانتی کارلو جدید براساس پلتفرم لومینا شکل گرفته بود به همین دلیل هم دیفرانسیل جلو بوده، پیشرانه‌های V6 به قدرت 160 و 215 اسب بخار برای آن قابل سفارش بودند. همین دو عامل یعنی نبود پیشرانه V8 قدرتمند و عدم انتقال نیرو به چرخ‌های عقب کافی بودند تا بسیاری نسبت به این خودرو انتقاداتی شدید وارد کنند. علاوه بر این ظاهر مانتی کارلو جدید نیز چندان جذاب نبود تا در نهایت در لیست ما جای بگیرد.

سری اول نسل چهارم پونتیاک فایربرد
پلتفرم جدید کامارو/فایربرد در سال 1993 در قالب نسل چهارم معرفی شد. در این پلتفرم، بیشتر مشخصات و متعلقات مشابه نسل سوم بود و به همین جهت پیشرانه 6 سیلندر 160 اسب بخاری در ابتدا قابل خریداری بود. علاوه بر این، فایربرد در نسل چهارم از نظر ظاهری بسیار شبیه به کامارو بود و اختلاف این دو محصول از همیشه کمتر شد. خوشبختانه در ادامه راه پونتیاک سعی کرد تا با ارائه پیشرانه‌های V8 قدرتمند در گونه ترنزام و فرمولا، وضعیت را بهبود بخشد. با این حال سری اول نسل چهارم فایربرد چندان با استقبال گرمی مواجه نشد.

مرکوری کوگار
دقیقا یک سال پیش از قرن بیست و یکم بود که مرکوری یکی از اسامی معتبر قدیمی خود را برای یک کوپه مدرن استفاده کرد. نام کوگار پس از چند سال دوری، برای یک کوپه دیفرانسیل جلو متوسط به صحنه بازگشت. این خودرو در حقیقت توسط فورد اروپا رو برای بازار این قاره طراحی شده بود، اما مرکوری نیز تصمیم گرفت تا آن را برای بازار آمریکای شمالی در نظر بگیرد. پیشرانه‌های 4 و 6 سیلندر 125 و 170 اسب بخاری برای بسیاری ضعیف محسوب می‌شدند و ظاهر خودرو نیز با وجود مدرن بودن، با استانداردهای خودروهای عضلانی فاصله داشت. به هر جهت همه این‌ها کافی بود تا کوگار در سال 2002 به طور کامل از بازار آمریکای شمالی خداحافظی کند.

سری Pace Car نسل پنجم کوروت
نسل پنجم کوروت قطعا پیشرفتی قابل توجه نسبت به نسل‌های قبلی این خودرو محسوب می‌شد و از نظر ظاهری و مشخصات فنی، مدرن و استثنائی بود. پیشرانه هشت سیلندر 5.7 لیتری 347 اسب بخاری خودرو نیز در حد و اندازه رقبای اروپایی بود. اما متاسفانه جنرال موتورز برای اولین سال حضور این خودرو در بازار، آپشن طرح گرافیک مشابه نمونه مارشال مسابقات ایندی 500 را ارائه کرد. گرافیک این خودرو بسیار زشت بود و ترکیب رنگ ارغوانی با زرد پررنگ به مذاق خیلی‌ها خوش نیامد. همین سبب شد تا استقبال چندانی از این آپشن نشود و همه به سراغ نمونه عادی بروند.

سری اول ماستنگ Edge
فورد تصمیم گرفت تا ماستنگ را در آخرین سال قرن بیستم به طور کامل به روز رسانی کرده، با استانداردهای زیبان طراحی جدیدش منطبق کند. زبان طراحی جدید فورد Edge نام داشت و به همین دلیل این سری نیز با لقب Edge شناخته می‌شود. اما این به روز رسانی تنها به ظاهر خودرو رسید و متاسفانه فورد از نظر فنی برای سال 1999 تغییرات چندانی ایجاد نکرد. بدین ترتیب هنوز هم پیشرانه 3.8 لیتری 190 اسب بخاری در نمونه عادی نیروبخش ماستنگ بود. علاوه بر این ظاهر خودرو نیز به قدر کافی به روز نشده بود و خصوصا نسبت به دماغه آن انتقاداتی وارد بود. خوشبختانه فورد در سال‌های بعد نمونه‌های برتری از سری جدید را عرضه کرد.

سری اول نسل چهارم شورولت کامارو
جنرال موتورز برای نسل چهارم کامارو، تغییرات چندانی در پلتفرم نسل سوم ایجاد نکرد و بیشتر به یک به روزرسانی کلی در کنار ظاهر و فضای داخلی کاملا جدید اکتفا نمود. به همین دلیل در نمونه‌های اول، هندلینگ و عملکرد فنی نسل چهارم چندان مورد توجه متخصصان قرار نگرفت. علاوه بر این، به جز یک نمونه، در باقی گونه‌های سال اول (1993) پیشرانه‌های V6 با قدرت 160 اسب بخار قابل سفارش بودند که در حد هاچبک‌های سریع ژاپنی محسوب می‌شد. البته خوشبختانه جنرال موتورز در ادامه به بهبود و به روز رسانی کامارو پرداخت و وضعیت بسیار بهتر شد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول