کد خبر:
۸۲۰۶۷ ۱۱:۵۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو ؛
قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودرو‌ها همخوانی ندارد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو گفت: قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودرو‌ها اصلا همخوانی ندارد و همین امر باعث رکود شده است. فردی که سال گذشته ۲۰۰ میلیون تومان پول د اشت و می‌توانست یک سانتافه بخرد امسال با همان پول فقط می‌تواند یک اپتیما بگیرد و سانتافه‌ای که پارسال ۲۰۰ میلیون تومان بود امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است در صورتی که خریدار آنچنان به قدرتش افزوده نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی- رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: متاسفانه شرکت‌های خودروسازی عادت کرده‌اند که در نزدیکی ثبت نام، تولید خود را کم کنند تا عرضه خودرو در بازار کمتر شود و در هنگام ثبت‌نام مردم برای خرید خودرو هجوم ببرند. همین امر باعث شده که امروز قیمت ساندرو نسبت به سال گذشته شش میلیون تومان افزایش داشته باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودروهای وارداتی گفت: وضعیت این خودرو‌ها همچنان راکد است و هنوز نه فروشنده و نه خریدار در این حوزه تکلیف خود را نمی‌دانند ما در این هفته شاهد افزایش ۳۳ میلیونی اسپورتچ بودیم و الان این خودرو با قیمت ۲۸۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
وی ادامه داد: نمایندگی‌های رسمی نیز فروش خودروی خود را به حداقل رسانده‌اند و استدلال آن‌ها عدم مشخص بودن وضعیت تعرفه و اختصاص ارز برای واردات است. هر چند با این وضعیت، اگر خودرویی هم به بازار وارد شود خریداری وجود ندارد.
وی تصریح کرد: قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودرو‌ها اصلا همخوانی ندارد و همین امر باعث رکود شده است. فردی که سال گذشته ۲۰۰ میلیون تومان پول د اشت و می‌توانست یک سانتافه بخرد امسال با همان پول فقط می‌تواند یک اپتیما بگیرد و سانتافه‌ای که پارسال ۲۰۰ میلیون تومان بود امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است در صورتی که خریدار آنچنان به قدرتش افزوده نشده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو ادامه داد: این سردرگمی در بازار باعث شده که خرید و فروش خودروهای دست دوم نیز راکد باشد و فعلا کسی نتواند درخصوص تبدیل به احسن کردن خودروی خود اقدام نکند تا وضعیت بازار کمی ثبات پیدا کند.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودروهای وارداتی گفت: وضعیت این خودرو‌ها همچنان راکد است و هنوز نه فروشنده و نه خریدار در این حوزه تکلیف خود را نمی‌دانند ما در این هفته شاهد افزایش ۳۳ میلیونی اسپورتچ بودیم و الان این خودرو با قیمت ۲۸۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
وی ادامه داد: نمایندگی‌های رسمی نیز فروش خودروی خود را به حداقل رسانده‌اند و استدلال آن‌ها عدم مشخص بودن وضعیت تعرفه و اختصاص ارز برای واردات است. هر چند با این وضعیت، اگر خودرویی هم به بازار وارد شود خریداری وجود ندارد.
وی تصریح کرد: قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودرو‌ها اصلا همخوانی ندارد و همین امر باعث رکود شده است. فردی که سال گذشته ۲۰۰ میلیون تومان پول د اشت و می‌توانست یک سانتافه بخرد امسال با همان پول فقط می‌تواند یک اپتیما بگیرد و سانتافه‌ای که پارسال ۲۰۰ میلیون تومان بود امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است در صورتی که خریدار آنچنان به قدرتش افزوده نشده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو ادامه داد: این سردرگمی در بازار باعث شده که خرید و فروش خودروهای دست دوم نیز راکد باشد و فعلا کسی نتواند درخصوص تبدیل به احسن کردن خودروی خود اقدام نکند تا وضعیت بازار کمی ثبات پیدا کند.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک