کد خبر:
۸۲۰۶۷ ۱۱:۵۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو ؛
قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودروها همخوانی ندارد
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو گفت: قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودروها اصلا همخوانی ندارد و همین امر باعث رکود شده است. فردی که سال گذشته ۲۰۰ میلیون تومان پول د اشت و می‌توانست یک سانتافه بخرد امسال با همان پول فقط می‌تواند یک اپتیما بگیرد و سانتافه‌ای که پارسال ۲۰۰ میلیون تومان بود امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است در صورتی که خریدار آنچنان به قدرتش افزوده نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی- رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: متاسفانه شرکت‌های خودروسازی عادت کرده‌اند که در نزدیکی ثبت نام، تولید خود را کم کنند تا عرضه خودرو در بازار کمتر شود و در هنگام ثبت‌نام مردم برای خرید خودرو هجوم ببرند. همین امر باعث شده که امروز قیمت ساندرو نسبت به سال گذشته شش میلیون تومان افزایش داشته باشد.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودروهای وارداتی گفت: وضعیت این خودروها همچنان راکد است و هنوز نه فروشنده و نه خریدار در این حوزه تکلیف خود را نمی‌دانند ما در این هفته شاهد افزایش ۳۳ میلیونی اسپورتچ بودیم و الان این خودرو با قیمت ۲۸۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
وی ادامه داد: نمایندگی‌های رسمی نیز فروش خودروی خود را به حداقل رسانده‌اند و استدلال آن‌ها عدم مشخص بودن وضعیت تعرفه و اختصاص ارز برای واردات است. هر چند با این وضعیت، اگر خودرویی هم به بازار وارد شود خریداری وجود ندارد.
وی تصریح کرد: قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودروها اصلا همخوانی ندارد و همین امر باعث رکود شده است. فردی که سال گذشته ۲۰۰ میلیون تومان پول د اشت و می‌توانست یک سانتافه بخرد امسال با همان پول فقط می‌تواند یک اپتیما بگیرد و سانتافه‌ای که پارسال ۲۰۰ میلیون تومان بود امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است در صورتی که خریدار آنچنان به قدرتش افزوده نشده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو ادامه داد: این سردرگمی در بازار باعث شده که خرید و فروش خودروهای دست دوم نیز راکد باشد و فعلا کسی نتواند درخصوص تبدیل به احسن کردن خودروی خود اقدام نکند تا وضعیت بازار کمی ثبات پیدا کند.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودروهای وارداتی گفت: وضعیت این خودروها همچنان راکد است و هنوز نه فروشنده و نه خریدار در این حوزه تکلیف خود را نمی‌دانند ما در این هفته شاهد افزایش ۳۳ میلیونی اسپورتچ بودیم و الان این خودرو با قیمت ۲۸۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
وی ادامه داد: نمایندگی‌های رسمی نیز فروش خودروی خود را به حداقل رسانده‌اند و استدلال آن‌ها عدم مشخص بودن وضعیت تعرفه و اختصاص ارز برای واردات است. هر چند با این وضعیت، اگر خودرویی هم به بازار وارد شود خریداری وجود ندارد.
وی تصریح کرد: قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودروها اصلا همخوانی ندارد و همین امر باعث رکود شده است. فردی که سال گذشته ۲۰۰ میلیون تومان پول د اشت و می‌توانست یک سانتافه بخرد امسال با همان پول فقط می‌تواند یک اپتیما بگیرد و سانتافه‌ای که پارسال ۲۰۰ میلیون تومان بود امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است در صورتی که خریدار آنچنان به قدرتش افزوده نشده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران خودرو ادامه داد: این سردرگمی در بازار باعث شده که خرید و فروش خودروهای دست دوم نیز راکد باشد و فعلا کسی نتواند درخصوص تبدیل به احسن کردن خودروی خود اقدام نکند تا وضعیت بازار کمی ثبات پیدا کند.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
