آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۹۷۰
۰۸:۱۷
۱۳۹۷/۰۲/۱۹

همه گزینه‌های پروتون برای برای بازار ایران +تصاویر

پدال نیوز: پروتون به واسطه زاگرس خودرو به مدت بیش از یک دهه در کشورمان به تولید و عرضه خودرو مشغول بود اما پایان فعالیت های زاگرس خودرو در سال 92، پایان حضور پروتون در ایران را نیز رقم زد. حال پس از 5 سال بار دیگر زمزمه های حضور قریب الوقوع این خودروساز مالزیایی در ایران به گوش می رسد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفته نامه خودرو امروز: پروتون به واسطه زاگرس خودرو به مدت بیش از یک دهه در کشورمان به تولید و عرضه خودرو مشغول بود اما پایان فعالیت های زاگرس خودرو در سال 92، پایان حضور پروتون در ایران را نیز رقم زد. حال پس از 5 سال بار دیگر زمزمه های حضور قریب الوقوع این خودروساز مالزیایی در ایران به گوش می رسد. این بار اما واسطه حضور این برند در ایران نه زاگرس خودرو بلکه جوینت ونچر جدید پروتون پرسین با نام تجاری Proton Motor Prsian Company خواهد بود.

به گزارش استرِیت تایمز، تمرکز پروتون پرشین بر مونتاژ محصولات پروتون در ایران به صورت CKD و SKD خواهد بود و در کنار آن، به عرضه محصولات پروتون در ایران و پشتیبانی چرخه خدمات پس از فروش این شرکت خواهد پرداخت. هنوز اطلاعاتی از آغاز فعالیت های پروتون پرشین و یا زمان عرضه اولین سری محصولات پروتون در ایران در دست نیست اما می توان به بهانه همین خبر، مروری داشت بر محصولاتی که احتمال عرضه آنها در کشور توسط پروتون پرشین وجود دارد.

Saga

ساگا شاید تناسبات و ژست مدرنی نداشته باشد، اما با برچسب قیمت 35,590 رینگیت مالزی (تقریبا معادل 46 میلیون تومان) ارزان قیمت ترین ساخته حال حاضر پروتون به حساب می آید. قیمت مجهزترین تریم هم که از امکاناتی همچون دوربین دنده عقب، سیستم کنترل پایداری الکترونیک، سیستم کنترل هرزگردی، آینه بغل های برقی، سنسورهای پارک جلو و عقب، ایربگ های راننده و سرنشین جلو، قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان، سیستم ترمز ABS+EBD+BA، سیستم پخش با 4 بلندگو، اتصال بلوتوث و همیار حرکت در سربالایی بهره می برد،

همه گزینه های پروتون برای ما

44,342 رینگیت است که به پول خودمان، تقریبا معادل 56 میلیون تومان می شود.پیشرانه به کار رفته در ساگا از نوع 4 سیلندر 1.3 لیتری 94 اسب بخاری با 120 نیوتن متر گشتاور بوده. به لطف سیستم ECO Drive، متوسط مصرف سوخت آن در بهترین حالت، 5.4 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.گیربکس متصل به این موتور، در تریم پایه، از نوع 5 سرعته دستی است اما تریم های بالاتر از گیربکس CVT بهره می برند.

همه گزینه های پروتون برای ما


Preve /Suprima S

یک رده بالاتر از آیریز و پرسونا، سدان و هاچ بک کامپیکت Preve و Suprima S قرار می گیرند. Prev e شاید گزینه جذابی برای بازار ایران باشد، چرا که نسل جدید پروتونی است که با نام Gen-2 در کشورمان عرضه شد. البته در Preve، فرم های نرم در بدنه جای خود را به خطوط تیز و سطوح برش خورده ای داده اند که در عین سادگی، طراحی بدنه را تهاجمی تر جلوه می دهد. Preve از موتور 1.6 لیتری توربو 138 اسب بخاری با 205 نیوتن متر گشتاور نیرو می گیرد که به گیربکس CVT متصل است و در عین این که شتاب صفر تا صد 9.6 ثانیه به این خودرو می دهد.

همه گزینه های پروتون برای ما

متوسط مصرف سوخت آن6.6 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است. هاچ بک سوپریما S نیز با همین پیشرانه، توان عملکردی و مصرف سوختی مشابه با Preve دارد و در واقع تنها تفاوت این دوبه فرم اتاق آنها باز می گردد که در Preve مزیت فضای بار بیشتر را دارد و در سوپریما S، حس و حال اسپرتی تری را تداعی می کند.

همه گزینه های پروتون برای ما

ایربگ های جلو، جانبی جلو و پرده ای، ABS+EBD همیار ترمز (BA)، سیستم کنترل هرزگردی سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو، سنسورهای پارک جلو و عقب، همیار آغاز حرکت در سربالایی، چراغ های اتوماتیک جلو دوربین دنده عقب، سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر 7 اینچ، 4 بلندگو، نویگیشن، اهرم های تعویض دنده در پشت فرمان، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل و استارت دکمه ای از جمله امکانات ایمنی و رفاهی مجهزترین تریم این ساخته های کامپکت پروتون هستند. در مالزی قیمت Preve بین 65 تا 73 هزار رینگیت (83 تا 64 میلیون تومان) متغیر است؛ بازه ای که برای سوپریما S، به 68 تا 77 هزار رینگیت (87 تا 99 میلون تومان) می رسد.


Iriz / Persona

گزینه جذاب تر از ساگا، هاچ بک ساب کامپکت آیریز و همزاد سدان آن، یعنی پرسونا خواهند بود که چهره مدرن و به مراتب به روزتری به نسبت ساگا دارند و در مجهزترین تریم، از امکاناتی همچون سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر لمسی، پوشش چرم کابین، دوربین دنده عقب، 6 ایربگ (جلو، جانبی جلو و پرده ای)، ورود و استارت بدون کلید، سنسورهای پارک جلو و عقب، دو درگاه شارژ USB برای سرنشینان عقب و ... بهره می برند.

همه گزینه های پروتون برای ما

بازه قیمتی این پروتون های کوچک شهری در مالزی و بسته به تریم بین 42 تا 57 هزار رینگیت (54 تا 73 میلیون تومان) برای آیریز و 45 تا 58 هزار رینگیت (58 تا 75 میلیون تومان) برای پرسونا متغیر است. آیریز و پرسونا هر دو از یک موتور 1.6 لیتری MPI ساخت پژوسیتروئن نیرو می گیرند اما با این تفاوت که نمونه به کار رفته در پرسونا (سدان) کمی قدرتمندتر بوده، با 107 اسب بخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری معادل 150 نیوتن متر را دارد؛ مقادیری که در آیریز، به ترتیب معادل 94 اسب بخار و 120 نیوتن متر هستند. لازم به ذکر است تریم پایه در هر دو خودرو از گیربکس 5 سرعته دستی بهره می برد اما در تریم های بالاتر، گیربکس به CVT ارتقا می یابد.

همه گزینه های پروتون برای ما


Perdana

شاید با توجه به قیمت نسبتا بالا که برای بالاترین مدل یعنی 2.4 لیتری پریمیوم به 135 هزار رینگیت (تقریبا معادل 174 میلیون تومان) می رسد عرضه پردانا در ایران چندان محتمل به نظر نیاید اما در صورت عرضه با قیمتی مناسب می تواند آلترناتیوی ارزان قیمت برای سدان های میدسایز کره ای و فرانسوی بازار باشد.

همه گزینه های پروتون برای ما

پردانا با ابعاد 4.999×1.845×1.475 میلی متر، روی دو محور به فاصله 4.800 میلی متر سوار است و با دو موتور در مالزی عرضه می شود که عبارتند از 2.0 لیتری تنفس طبیعی 154 اسب بخاری و 2.4 لیتری تنفس طبیعی 178 اسب بخاری، گیربکس متصل به هر دو گزینه پیشرانه اما از نوع 5 سرعته اتوماتیک است. آنچه که امروز با نام پردانا توسط پروتون عرضه می شود، فیس لیفت نسل دوم این سدان خانوادگی است که بر پایه هوندا آکورد نسل 8 طراحی و مهندسی شده است.

همه گزینه های پروتون برای ما

پوشش چرم کابین، سیستم تهویه با کنترل اتوماتیک دو نقطه ای، سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر 6.2 اینچ اتصال بلوتوث، نویگیشن، 6 بلندگو و ساب ووفر، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در 8 جهت و تنظیم گودی کمر، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در 4 جهت و تنظیم گودی کمر، ایربگ های جلو و جانبی جلو چرخ های اتوماتیک، جلو سنسورهای پارک جلو و عقب، ABS+EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیک، دوربین دنده عقب و حسگرهای پارک جلو و عقب نیز در لیست امکانات ایمنی و رفاهی مجهزترین پردانا به چشم می آید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه