کد خبر:
۷۹۹۰۹ ۰۸:۰۳
۱۳۹۷/۰۱/۲۰
زیبارویان پرهزینه؛
خودروهایی که هزینه نگهداری سنگینی دارند +تصاویر
پدال نیوز: خودروهایی که این روزها در بازار شاهد هستیم قیمت‌های متفاوتی دارند اما همان‌طور که شما بهتر از ما می‌‌دانید در کنار مبلغی که برای خرید خودروی دلخواه خود انجام می‌دهید باید ماهانه هزینه‌هایی را نیز برای تعمیر و نگهداری خودرو کنار بگذارید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهایی که این روزها در بازار شاهد هستیم قیمت‌های متفاوتی دارند اما
همان‌طور که شما بهتر از ما می‌‌دانید در کنار مبلغی که برای خرید خودروی
دلخواه خود انجام می‌دهید باید ماهانه هزینه‌هایی را نیز برای تعمیر و
نگهداری خودرو کنار بگذارید. به همین دلیل خالی از لطف نیست اگر با هم در
ادامه به خودروهایی اشاره کنیم که هزینه تعمیر نگهداری سنگین و کمرشمنی
دارند. لازم به ذکر است با توجه به طیف گسترده خودروها سعی کرده‌ایم در
ادامه از هر کلاس و رده به پرهزینه‌ترین این خودروها اشاره کنیم.
خودروهای کوچک: فولکس‌واگن گلف GTI
مدل کامپکت فولکس‌واگن گلف هاچ‌بک GTI ممکن است به لحاظ ابعاد خودروی کوچک و جمع‌وجوری باشد اما فریب این ظاهر کوچک را نخورید چرا که فولکس‌واگن گلف GTI بیشتر از آن چیزی که فکرش را بکنید خرج روی دست شما می‌گذارد. جالب است بدانید فولکس‌واگن گلف GTI در سال چیزی حدود ۷۶۰ دلار هزینه تعمیر و نگهداری دارد، جالب‌تر اینکه این هزینه نسبت به خودروهایی که در ادامه این فهرست به آن‌ها اشاره می‌کنیم مبلغ زیادی نیست و فهرست خودروهای پرهزینه تازه شروع شده است.
خودروهای سدان: مرسدس بنز C300
کاملاً مشخص است که بنز سوار شدن هزینههای خاص خود را به دنبال دارد اما مرسدس بنز C300 به لحاظ هزینه دست سدان‌های بی‌ام‌و و آئودی را نیز از پشت بسته است. تعمیر و نگهداری این خودروی شیک و باکلاس برای شما در سال مبلغی معادل ۱۰۹۴ آب خواهد خورد.با این حساب می‌توان گفت مرسدس بنز C300 حتی هزینه تعمیر و نگهداری گران‌تری نسبت به سایر خودروهای بنز همرده خود مانند E300 دارد.
خودروهای بزرگ: مرسدس بنز S63 AMG
حتماً شما هم شنیده‌اید که از قدیم گفته‌اند هرکه بامش بیش برفش بیشتر، این مصداق در خصوص مرسدس بنز S63 AMG کاملاً صدق می‌کند و این خودروی زیبا و اشرافی هزینه تعمیر و نگهداری گزافی دارد. در مرسدس بنز S63 AMG شاهد یک موتور دوقولوی توربو شارژ از نوع V8 هستیم. تعمیر و نگهداری این موتور قدرتمند و سایر قسمت‌های این خودرو چیزی حدود ۱۸۴۳ دلار در هر سال برای مالک آن آب خواهد خورد.
خودروهای اسپورت: پورشه کیمن
در بین خودروهای اسپورت روز دنیا، پورشه کیمن گران‌ترین هزینه تعمیر و نگهداری را دارد. این خودروی اسپورت کوپه اشرافی حدود ۲۳۷۰ دلار در هر سال هزینه تعمیر و نگهداری دارد. جالب است بدانید هزینه تعمیر و نگهداری پورشه ۹۱۱ چیزی حدود ۱۱۵۴ دلار برآورد شده است و پورشه کیمن حتی از سایر پورشه‌های همرده خود نیز هزینه تعمیر و نگهداری بسیار بیشتری دارد.
شاسی‌بلند‌های کامپکت: پورشه کاین
ممکن است در نگاه اول جذب زیبایی و ابهت پورشه کاین شوید اما به احتمال زیاد هزینه گزاف تعمیر و نگهداری این شاسی‌بلند زیبا شما را ناامید خواهد کرد. مدل شاسی‌بلند کامپکت پورشه کاین در هر سال حدود ۱۲۰۰ دلار هزینه تعمیر و نگهداری دارد.ممکن است این مبلغ در بین سایر پورشه‌ها چندان زیاد به نظر نرسد اما پورشه کاین شاسی‌بلند کامپکتی به حساب می‌آید که در بین سایر خودروهای همرده خود پیشتاز هزینههای سرسام‌آور تعمیر و نگهداری است.
شاسی‌بلند‌های بزرگ: مرسدس بنز GLS63 AMG
هر کجا که صحبت از هزینههای گران تعمیر و نگهداری در خودرو مطرح باشد به احتمال زیاد نامی از خودورهای مرسدس بنز به گوش شما خواهد خورد. مرسدس بنز GLS63 AMG نیز به عنوان یک شاسی‌بلند بزرگ تمام‌عیار در بین سایر شاسی‌بلند‌ها بیشترین هزینه تعمیر و نگهداری را از آن خود کرده است.راندن مرسدس بنز GLS63 AMG به مدت یک سال در خیابان‌های شهر چیزی حدود ۲۰۰۹ دلار هزینه ناقابل بر روی دست مالک این خودرو می‌گذارد.
مینی‌ون‌ها: کیا سدونا
خودروهای کیا نیز در بین خودروهایی به حساب می‌آیند که نسبتاً هزینه تعمیر و نگهداری بالایی دارند. کیا سدونا به عنوان گران‌ترین مینی‌ون به لحاظ تعمیر و نگهداری شناخته می‌شود و مدت یک سال استفاده از این خودرو چیزی برابر با ۴۵۵ دلار هزینه را بر دوش مالک آن تحمیل می‌کند.همان‌گونه که اشاره کردیم عموماً خودروهای کیا هزینه تعمیر و نگهداری بالایی دارند، در این زمینه برای نمونه می‌توان به هوندا ادیسه اشاره کرد که تعمیر و نگهداری آن در هر سال برای مالک این خودرو مبلغ ۴۰۳ دلار تمام می‌شود.
وانت‌پیکاپ کامپکت: جی‌ام‌سی کانیون
مدل پیکاپ کامپکت جی‌ام‌سی کانیون نسبت به سایر وانتپیکاپهای کامپکتی که سراغ دارید هزینه بیشتری به لحاظ تعمیر و نگهداری دارد. برای رانندگی پیکاپ کامپکت جی‌ام‌سی کانیون به مدت یک سال باید چیزی حدود ۵۷۲ دلار هزینه کنید.جالب است بدانید در بین تمامی پیکاپ‌های کامپکت روز دنیا، تویوتا تاکوما با ۳۹۸ دلار، کمترین هزینه تعمیر و نگهداری را از آن خود کرده است.
وانتپیکاپهای بزرگ: رام ۱۵۰۰
کاملاً مشخص است که راندن یک پیکاپ بزرگ هزینه تعمیر و نگهداری بیشتری دارد، در بین تمامی پیکاپ‌های تراز اول دنیا رام ۱۵۰۰ با هزینه تعمیر و نگهداری ۸۶۳ دلار در هر سال توانسته پرهزینه‌ترین خودروی پیکاپ بزرگ باشد. این مبلغ حدوداً دوبرابر هزینه تعمیر و نگهداری یک پیکاپ بزرگ فورد اف ۱۵۰ در هر سال است.
پیکاپ‌های سنگین وزن: رام ۳۵۰۰
پیکاپ رام ۳۵۰۰ خودروی سنگین وزنی است که هزینه تعمیر و نگهداری آن حتی از پورشه کاین نیز بیشتر تمام می‌شود. راندن یک رام ۳۵۰۰ به مدت یک سال در خیابان چیزی معال ۱۲۴۴ دلار هزینه روی دست مالک خودرو، خرج باقی می‌گذارد.
در این قسمت به پایان فهرست خودروهایی رسیدیم که هزینه تعمیر و نگهداری زیادی در هر سال دارند، پیشنهاد می‌کنیم اگر شما هم در این زمینه خودرویی را می‌شناسید که تعمیر و نگهداری آن حسابی روی دست مالک خودرو خرج می‌گذارد نام این خودرو را در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.
خودروهای کوچک: فولکس‌واگن گلف GTI
مدل کامپکت فولکس‌واگن گلف هاچ‌بک GTI ممکن است به لحاظ ابعاد خودروی کوچک و جمع‌وجوری باشد اما فریب این ظاهر کوچک را نخورید چرا که فولکس‌واگن گلف GTI بیشتر از آن چیزی که فکرش را بکنید خرج روی دست شما می‌گذارد. جالب است بدانید فولکس‌واگن گلف GTI در سال چیزی حدود ۷۶۰ دلار هزینه تعمیر و نگهداری دارد، جالب‌تر اینکه این هزینه نسبت به خودروهایی که در ادامه این فهرست به آن‌ها اشاره می‌کنیم مبلغ زیادی نیست و فهرست خودروهای پرهزینه تازه شروع شده است.
خودروهای سدان: مرسدس بنز C300
کاملاً مشخص است که بنز سوار شدن هزینههای خاص خود را به دنبال دارد اما مرسدس بنز C300 به لحاظ هزینه دست سدان‌های بی‌ام‌و و آئودی را نیز از پشت بسته است. تعمیر و نگهداری این خودروی شیک و باکلاس برای شما در سال مبلغی معادل ۱۰۹۴ آب خواهد خورد.با این حساب می‌توان گفت مرسدس بنز C300 حتی هزینه تعمیر و نگهداری گران‌تری نسبت به سایر خودروهای بنز همرده خود مانند E300 دارد.
خودروهای بزرگ: مرسدس بنز S63 AMG
حتماً شما هم شنیده‌اید که از قدیم گفته‌اند هرکه بامش بیش برفش بیشتر، این مصداق در خصوص مرسدس بنز S63 AMG کاملاً صدق می‌کند و این خودروی زیبا و اشرافی هزینه تعمیر و نگهداری گزافی دارد. در مرسدس بنز S63 AMG شاهد یک موتور دوقولوی توربو شارژ از نوع V8 هستیم. تعمیر و نگهداری این موتور قدرتمند و سایر قسمت‌های این خودرو چیزی حدود ۱۸۴۳ دلار در هر سال برای مالک آن آب خواهد خورد.
خودروهای اسپورت: پورشه کیمن
در بین خودروهای اسپورت روز دنیا، پورشه کیمن گران‌ترین هزینه تعمیر و نگهداری را دارد. این خودروی اسپورت کوپه اشرافی حدود ۲۳۷۰ دلار در هر سال هزینه تعمیر و نگهداری دارد. جالب است بدانید هزینه تعمیر و نگهداری پورشه ۹۱۱ چیزی حدود ۱۱۵۴ دلار برآورد شده است و پورشه کیمن حتی از سایر پورشه‌های همرده خود نیز هزینه تعمیر و نگهداری بسیار بیشتری دارد.
شاسی‌بلند‌های کامپکت: پورشه کاین
ممکن است در نگاه اول جذب زیبایی و ابهت پورشه کاین شوید اما به احتمال زیاد هزینه گزاف تعمیر و نگهداری این شاسی‌بلند زیبا شما را ناامید خواهد کرد. مدل شاسی‌بلند کامپکت پورشه کاین در هر سال حدود ۱۲۰۰ دلار هزینه تعمیر و نگهداری دارد.ممکن است این مبلغ در بین سایر پورشه‌ها چندان زیاد به نظر نرسد اما پورشه کاین شاسی‌بلند کامپکتی به حساب می‌آید که در بین سایر خودروهای همرده خود پیشتاز هزینههای سرسام‌آور تعمیر و نگهداری است.
شاسی‌بلند‌های بزرگ: مرسدس بنز GLS63 AMG
هر کجا که صحبت از هزینههای گران تعمیر و نگهداری در خودرو مطرح باشد به احتمال زیاد نامی از خودورهای مرسدس بنز به گوش شما خواهد خورد. مرسدس بنز GLS63 AMG نیز به عنوان یک شاسی‌بلند بزرگ تمام‌عیار در بین سایر شاسی‌بلند‌ها بیشترین هزینه تعمیر و نگهداری را از آن خود کرده است.راندن مرسدس بنز GLS63 AMG به مدت یک سال در خیابان‌های شهر چیزی حدود ۲۰۰۹ دلار هزینه ناقابل بر روی دست مالک این خودرو می‌گذارد.
مینی‌ون‌ها: کیا سدونا
خودروهای کیا نیز در بین خودروهایی به حساب می‌آیند که نسبتاً هزینه تعمیر و نگهداری بالایی دارند. کیا سدونا به عنوان گران‌ترین مینی‌ون به لحاظ تعمیر و نگهداری شناخته می‌شود و مدت یک سال استفاده از این خودرو چیزی برابر با ۴۵۵ دلار هزینه را بر دوش مالک آن تحمیل می‌کند.همان‌گونه که اشاره کردیم عموماً خودروهای کیا هزینه تعمیر و نگهداری بالایی دارند، در این زمینه برای نمونه می‌توان به هوندا ادیسه اشاره کرد که تعمیر و نگهداری آن در هر سال برای مالک این خودرو مبلغ ۴۰۳ دلار تمام می‌شود.
وانت‌پیکاپ کامپکت: جی‌ام‌سی کانیون
مدل پیکاپ کامپکت جی‌ام‌سی کانیون نسبت به سایر وانتپیکاپهای کامپکتی که سراغ دارید هزینه بیشتری به لحاظ تعمیر و نگهداری دارد. برای رانندگی پیکاپ کامپکت جی‌ام‌سی کانیون به مدت یک سال باید چیزی حدود ۵۷۲ دلار هزینه کنید.جالب است بدانید در بین تمامی پیکاپ‌های کامپکت روز دنیا، تویوتا تاکوما با ۳۹۸ دلار، کمترین هزینه تعمیر و نگهداری را از آن خود کرده است.
وانتپیکاپهای بزرگ: رام ۱۵۰۰
کاملاً مشخص است که راندن یک پیکاپ بزرگ هزینه تعمیر و نگهداری بیشتری دارد، در بین تمامی پیکاپ‌های تراز اول دنیا رام ۱۵۰۰ با هزینه تعمیر و نگهداری ۸۶۳ دلار در هر سال توانسته پرهزینه‌ترین خودروی پیکاپ بزرگ باشد. این مبلغ حدوداً دوبرابر هزینه تعمیر و نگهداری یک پیکاپ بزرگ فورد اف ۱۵۰ در هر سال است.
پیکاپ‌های سنگین وزن: رام ۳۵۰۰
پیکاپ رام ۳۵۰۰ خودروی سنگین وزنی است که هزینه تعمیر و نگهداری آن حتی از پورشه کاین نیز بیشتر تمام می‌شود. راندن یک رام ۳۵۰۰ به مدت یک سال در خیابان چیزی معال ۱۲۴۴ دلار هزینه روی دست مالک خودرو، خرج باقی می‌گذارد.
در این قسمت به پایان فهرست خودروهایی رسیدیم که هزینه تعمیر و نگهداری زیادی در هر سال دارند، پیشنهاد می‌کنیم اگر شما هم در این زمینه خودرویی را می‌شناسید که تعمیر و نگهداری آن حسابی روی دست مالک خودرو خرج می‌گذارد نام این خودرو را در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها