کد خبر:
۷۹۹۰۸ ۱۷:۰۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۹
افت قیمت باورنکردنی لوکس ترین خودرو دنیا +تصاویر
پدال نیوز: میباخ به عنوان یکی از لوکس ترین خودروهای دنیا همیشه با قیمت بسیار بالایی به فروش می رسد اما نکته پنهان و پشت پرده این خودروی لوکس افت قیمت بسیار شدید آن پس از چند سال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میباخ هایی که در میانه سال 2000 تولید شده اند اکنون بسیار کم ارزش شده
اند در حالی که همان میزان راحتی و آپشن های لوکس را در اختیار مشتریان
قرار می دهد. اگر کسی علاقمند سوار شدن بر یکی از خودروهای لوکس دنیا است
می تواند یک میباخ را با یک ششم قیمت خریداری کند.
در حال حاضر مرسدس میباخ هایی که در میانه دهه 2000 ساخته شده اند بنا به هزینه های گزاف نگهداری و تعمیرات بسیار کم ارزش شده اند. برای مثال میباخ مدل 57 سال 2004 که در شروع فروش 300 هزار دلار قیمت داشت اکنون با قیمت 54 هزار و 980 دلار به فروش می رسد. از نظر ظاهری شما یک مدل کلاس S فیس لیفت دارید اما از نظر راحتی صدها آپشن برای سرنشین ها وجود دارد.
در حال حاضر مرسدس میباخ هایی که در میانه دهه 2000 ساخته شده اند بنا به هزینه های گزاف نگهداری و تعمیرات بسیار کم ارزش شده اند. برای مثال میباخ مدل 57 سال 2004 که در شروع فروش 300 هزار دلار قیمت داشت اکنون با قیمت 54 هزار و 980 دلار به فروش می رسد. از نظر ظاهری شما یک مدل کلاس S فیس لیفت دارید اما از نظر راحتی صدها آپشن برای سرنشین ها وجود دارد.
این
خودرو با پیشرانه استاندارد مرسدس 5.5 لیتری دو توربو V12 عرضه شده بود و
آپشن هایی مانند پرده شیشه عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده، قابلیت
تنظیم صندلی های عقب و مواردی از این دست را نیز دارا بود.
البته
این ارزان ترین مدل 57 نیست که در حال حاضر برای فروش گذاشته شده و مدل
های دیگری که کمی بیشتر کار کرده اند با قیمت نزدیک به 42 هزار دلار به
فروش می رسند که اصلا شایسته خودرویی به لوکسی میباخ نیست.
خودروکار
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران