آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۲۳۳
۱۵:۱۰
۱۳۹۶/۱۱/۲۵
کمیسیون تلفیق در بررسی مجدد تصویب کرد

الزام دولت به حذف مجوز افزایش قیمت حامل‌های انرژی

پدال نیوز- الزام دولت به واریز درآمدهای هدفمندی به خزانه و حذف مجوز افزایش قیمت حامل‌های انرژی و تداوم پرداخت یارانه نقدی به عموم مردم، مهمترین مصوبات کمیسیون تلفیق مجلس در بررسی مجدد تبصره ۱۴ لایحه بودجه ۹۷ بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی اصغر یوسف نژاد، سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی درباره مصوبات جدید این کمیسیون درباره تبصره 14 لایحه بودجه 97 با اشاره به باقی ماندن جدول الحاقی به این تبصره درباره شفاف سازی منابع و مصارف هدفمندی یارانه ها و اضافه شدن یک حکم به این جدول گفت: «طبق مصوبه کمیسیون تلفیق، بر اساس ماده 39 برنامه ششم و قانون هدفمندی یارانه‌ها و شفاف‌سازی منابع و مصارف، کلیه درآمدهای هدفمندی یارانه‌ها بر اساس جدول پیوست به حساب هدفمندی یارانه‌ها نزد خزانه‌داری کل واریز می‌شود و بر اساس جدول پس از تخصیص سازمان برنامه و بودجه، هزینه می‌شود. همچنین جابجایی هزینه‌ها از سایر ردیف‌ها ممنوع است».
 
همچنین مطابق با توضیحات سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس درباره جزئیات جدول الحاقی تبصره 14 لایحه بودجه و زیرنویس‌های آن، عبارت «افزایش سقف پرداخت یارانه نقدی و غیرنقدی خانوارها تا سقف چهارصد و ده هزار میلیارد ریال از محل افزایش منابع این جدول امکان‌پذیر است» از زیر نویس این جدول حذف شده است.
 
حذف عبارت مذکور از زیرنویس جدول الحاقی تبصره 14 لایحه بودجه 97 بدین معناست که مجوز کمیسیون تلفیق مجلس به دولت مبنی بر افزایش قیمت حامل‌های انرژی و همچنین تداوم پرداخت یارانه نقدی به عموم مردم در سال آینده، حذف شده است. حدود دو هفته قبل در اوایل بهمن ماه و در جریان بررسی مجدد لایحه بودجه 97 در این کمیسیون بعد از رد کلیات آن در صحن علنی مجلس، این مجوز به دولت داده شده بود.
 
گفتنی است در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه 97 در جلسه روز دوشنبه صحن علنی مجلس، به دستور علی لاریجانی، رئیس مجلس و بدون انجام رای گیری، تبصره 14 این لایحه به کمیسیون تلفیق مجلس برگردانده شد تا توسط این کمیسیون مجددا اصلاح شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد