آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۹۸۹
۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۲۳
یک عضو کمیسیون شوراها:

هزینه‌های حمل و نقل عمومی نباید از جیب مردم پرداخت شود

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس گفت: برای برطرف کردن مساله ترافیک و آلودگی هوا باید به حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود، با این وضعیت بیکاری و معیشت مردم نباید این هزینه از جیب مردم پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اصغر سلیمی در خصوص کاهش بودجه مدنظر دولت برای توسعه متروی کلان شهرها در سال 97، بیان کرد: یکی از راهکارهای مواجهه با بحث آلودگی هوا که در تهران و کلان شهرها با آن مواجه هستیم این است که حمل و نقل عمومی که در راس آن مترو قرار دارد را گسترش دهیم. برای برطرف کردن ترافیک و آلودگی هوا باید به حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود و امکانات بهتری را در اختیار مردم قرار دهد. با این وضعیت بیکاری و معیشت و مشکلات اقتصادی مردم نباید این هزینه از جیب مردم پرداخت شود.
 
وی در ادامه گفت: دولت باید به حمل و نقل عمومی توجه بیشتری داشته باشد و اعتبارات و امکانات خوبی را در کلان شهرها برای گسترش آنها در نظر گیرد تا بتوانیم بحث آلودگی هوا و ترافیک را از این طریق حل کنیم. زمانی که به مردم می‌گوییم با ماشین‌های تک سرنشین در خیابان‌ها تردد نکنند باید در حمل و نقل عمومی مشکلی وجود نداشته باشد. هر وقت بتوانیم این بخش را اصلاح کنیم قطعا می‌شود فرهنگ‌سازی لازم برای استفاده از مترو و وسایل حمل و نقل عمومی به جای وسایل شخصی را انجام داد.
 
نماینده مردم سمیرم در مجلس بیان کرد: دنیا و کشورهای پیشرفته نیز به سمت توسعه حمل و نقل عمومی پیش می‌روند. در اکثر کشورهای پیشرفته حمل و نقل در حوزه شهری توسط مترو انجام می‌شود و از این طریق توانسته‌اند آلودگی هوا را به نحو مطلوبی کنترل کنند. ما باید از این الگوها که کشورهای پیشرفته از آن بهره برده‌اند و موفق شده‌اند، استفاده کنیم و از طریق گسترش مترو، فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه