کد خبر:
۷۴۹۸۱ ۱۳:۱۶
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
اعتراض نسبت به استفاده از میمون و انسان در آزمایشهای دودزایی خودرو
پدال نیوز- دولت آلمان استفاده از میمون و انسان در برخی آزمایشهای مربوط به بررسی تاثیرات دود اگزوز خودروهای دیزلی را محکوم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، براساس گزارش BBC، رسانههای آلمانی گزارش کردند این آزمایشهایی توسط شرکتی به نام EUGT انجام شدهاند، موسسهای تحقیقاتی که از سوی شرکت های فولکس واگن، دایملر و BMW تحت حمایت مالی قرار دارد. اگرچه این شرکت سال گذشته توسط شرکتهای خودروسازی منحل اعلام شد اما اطلاعات مربوط به شیوههای آزمایشهای آن، بهتازگی خبرساز شده است.
دولت آلمان چنین آزمایشهایی را غیرقابل توجیه اعلام کرده و خواستار دسترسی به جزئیات انجام آنها شده است. شرکت دایملر نیز انجام چنین آزمایشهایی را محکوم کرده است.
فولکسواگن نیز به عنوان شرکت خودروسازی دیگری که با EUGT در ارتباط بوده، هنوز نتوانسته نامش را از پرونده رسوایی دیگری پاک کند که از مدتی پیش و با افشای دستکاری یک برنامه کامپیوتری که میزان گازهای آلاینده موجود در دود اگزوز خودروهای دیزلی را کمتر نشان میداد، آغاز شد. این شرکت همچنین در سال 2015 پذیرفت که با نصب ابزارهایی تقلبی، میزان گازهای آلاینده خودروهای صادراتی این شرکت به آمریکا را کمتر از میزان واقعی نشان داده است.
وزیر محیط زیست آلمان، باربارا هندریکز این آزمایشها را منفور توصیف کرد و از اینکه گروهی از دانشمندان پذیرفتهاند چنین آزمایشهایی انجام دهند ابراز بهتزدگی کرد.
براساس گزارش نیویورک تایمز، تحقیقات موسسه EUGT با هدف تقابل با تصمیم سال 2012 سازمان بهداشت جهانی که خودروهای دیزلی را به عنوان موارد سرطانزا دستهبندی کردهبود، آغاز شد. گفته میشود در سال 2014 این موسسه 10 میمون را درون مخازنی کوچک در معرض دود اگزوز خودروهای دیزلی مختلفی، از جمله بیلتل فولکسواگن دیزلی قرار دادهاست. این آزمایشها در آلباکورک نیومکزیکو انجام گرفتهاند.
پس از آن دیگر رسانههای آلمانی گزارش کردند 19 مرد و 6 زن در آزمایشی مشابه توسط این موسسه، دود اگزوز خودروهای دیزلی را تنفس کردهاند. طی یک ماه آزمایش این افراد در معرض مقادیر متفاوتی از دود دیزلی حاوی اکسید نیتروژن سمی قرار گرفتهاند.
رسانههای آلمانی همچنین تایید کردهاند که این آزمایشها هیچ ارتباطی با شرکتهای خودروسازی از جمله فولکس واگن نداشتهاست و در پی آن نیز تمامی شرکتهای مرتبط با این موسسه نسبت به انجام این آزمایشها واکنش نشان داده و آن را محکوم کردند.
دولت آلمان چنین آزمایشهایی را غیرقابل توجیه اعلام کرده و خواستار دسترسی به جزئیات انجام آنها شده است. شرکت دایملر نیز انجام چنین آزمایشهایی را محکوم کرده است.
فولکسواگن نیز به عنوان شرکت خودروسازی دیگری که با EUGT در ارتباط بوده، هنوز نتوانسته نامش را از پرونده رسوایی دیگری پاک کند که از مدتی پیش و با افشای دستکاری یک برنامه کامپیوتری که میزان گازهای آلاینده موجود در دود اگزوز خودروهای دیزلی را کمتر نشان میداد، آغاز شد. این شرکت همچنین در سال 2015 پذیرفت که با نصب ابزارهایی تقلبی، میزان گازهای آلاینده خودروهای صادراتی این شرکت به آمریکا را کمتر از میزان واقعی نشان داده است.
وزیر محیط زیست آلمان، باربارا هندریکز این آزمایشها را منفور توصیف کرد و از اینکه گروهی از دانشمندان پذیرفتهاند چنین آزمایشهایی انجام دهند ابراز بهتزدگی کرد.
براساس گزارش نیویورک تایمز، تحقیقات موسسه EUGT با هدف تقابل با تصمیم سال 2012 سازمان بهداشت جهانی که خودروهای دیزلی را به عنوان موارد سرطانزا دستهبندی کردهبود، آغاز شد. گفته میشود در سال 2014 این موسسه 10 میمون را درون مخازنی کوچک در معرض دود اگزوز خودروهای دیزلی مختلفی، از جمله بیلتل فولکسواگن دیزلی قرار دادهاست. این آزمایشها در آلباکورک نیومکزیکو انجام گرفتهاند.
پس از آن دیگر رسانههای آلمانی گزارش کردند 19 مرد و 6 زن در آزمایشی مشابه توسط این موسسه، دود اگزوز خودروهای دیزلی را تنفس کردهاند. طی یک ماه آزمایش این افراد در معرض مقادیر متفاوتی از دود دیزلی حاوی اکسید نیتروژن سمی قرار گرفتهاند.
رسانههای آلمانی همچنین تایید کردهاند که این آزمایشها هیچ ارتباطی با شرکتهای خودروسازی از جمله فولکس واگن نداشتهاست و در پی آن نیز تمامی شرکتهای مرتبط با این موسسه نسبت به انجام این آزمایشها واکنش نشان داده و آن را محکوم کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش