آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۹۸۰
۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۱۰

تجربه خارجی‌ها دوای درد صنعت خودرو

امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// اهمیت صنعت خودرو در هر کشور ازجمله ایران با توجه به قابلیت‌های آن و همچنین مزیت‌های این صنعت ازجمله نیروی انسانی کارآمد، جوان و فارغ‌التحصیلان سنجیده می‌شود و بررسی این روند در ایران نشان می‌دهد با وجود چنین قابلیت‌هایی، یکی از صنایعی که باید همواره با رشد بالایی در کشور همراه باشد، صنعت خودرو است.

روند موجود صنعت خودرو نشان می‌دهد که هم‌اکنون این صنعت نیازمند قوی‌سازی در دو بخش تولید و قطعات است؛ روندی که در دهه 70 نیز شاهد بودیم اما پس از آن رکودی ایجاد شد به‌طوری که در دولت گذشته بیشتر قطعات از کشورهای خارجی تامین شد.هرچند هم‌اکنون قطعه‌سازی رشد کرده و در این شرایط نکته‌ای که صنعت خودرو باید بر آن تکیه کند کیفیت است اما در عین حال لازم است تنوع در نشان‌سازی و رقابت‌پذیری نیز در دستور کار قرار گیرد ضمن آنکه لازم است در ساختار درونی کارخانه‌ها نیز تغییرات اساسی به‌ویژه در ساختار هزینه‌ها انجام شود چراکه هزینه‌های سربار در صنعت خودرو بالا و بهره‌وری عوامل تولید پایین بوده و لازم است نسبت به افزایش آنها اقدام کرد و نگاه بیشتر به بازار صادراتی باشد.در این شرایط بخشی از صنعت خودرو برای بازارهای صادراتی تعریف و تا حد امکان از توان خارجی‌ها درصنعت خودرو استفاده خواهد شد بنابراین باید یکی از راه‌های برون‌رفت صنعت خودرو از وضعیت فعلی را استفاده از تجربه کشورهای پیشگام مانند کره‌ای‌ها و فرانسوی‌ها دانست. با همکاری‌های مشترک می‌توان خودرو صادراتی تولید کرد و در کنار آن به عمق‌بخشی ساخت داخل نیز توجه داشت؛ اقدامی که هم‌اکنون در صنعت خودرو در دستورکار قرار دارد و در حال برنامه‌ریزی برای تقویت هرچه بیشتر سازندگان ماشین‌آلات، قطعه‌سازان و تولیدکنندگان نیرو محرکه است زیرا هر اندازه خودکفایی در این قطعات افزایش یابد، زنجیره‌های تولید کامل‌تر شده و صنعت خودرو به سمت صنعتی شدن پیش خواهد رفت. در این شرایط لازم است بیش از پیش روی موضوع بهره‌وری در صنعت خودرو کار کرد و همان‌گونه که امروز داخلی‌سازی در دستور کار قرار گرفته در آینده نیز استانداردهای کیفی و ارتقای آنها در دستور کار جدی قرار گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته