کد خبر:
۷۴۹۸۰ ۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
تجربه خارجیها دوای درد صنعت خودرو
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// اهمیت صنعت خودرو در هر کشور ازجمله ایران با توجه به قابلیتهای آن و همچنین مزیتهای این صنعت ازجمله نیروی انسانی کارآمد، جوان و فارغالتحصیلان سنجیده میشود و بررسی این روند در ایران نشان میدهد با وجود چنین قابلیتهایی، یکی از صنایعی که باید همواره با رشد بالایی در کشور همراه باشد، صنعت خودرو است.
روند موجود صنعت خودرو نشان میدهد که هماکنون این صنعت نیازمند قویسازی در دو بخش تولید و قطعات است؛ روندی که در دهه 70 نیز شاهد بودیم اما پس از آن رکودی ایجاد شد بهطوری که در دولت گذشته بیشتر قطعات از کشورهای خارجی تامین شد.هرچند هماکنون قطعهسازی رشد کرده و در این شرایط نکتهای که صنعت خودرو باید بر آن تکیه کند کیفیت است اما در عین حال لازم است تنوع در نشانسازی و رقابتپذیری نیز در دستور کار قرار گیرد ضمن آنکه لازم است در ساختار درونی کارخانهها نیز تغییرات اساسی بهویژه در ساختار هزینهها انجام شود چراکه هزینههای سربار در صنعت خودرو بالا و بهرهوری عوامل تولید پایین بوده و لازم است نسبت به افزایش آنها اقدام کرد و نگاه بیشتر به بازار صادراتی باشد.در این شرایط بخشی از صنعت خودرو برای بازارهای صادراتی تعریف و تا حد امکان از توان خارجیها درصنعت خودرو استفاده خواهد شد بنابراین باید یکی از راههای برونرفت صنعت خودرو از وضعیت فعلی را استفاده از تجربه کشورهای پیشگام مانند کرهایها و فرانسویها دانست. با همکاریهای مشترک میتوان خودرو صادراتی تولید کرد و در کنار آن به عمقبخشی ساخت داخل نیز توجه داشت؛ اقدامی که هماکنون در صنعت خودرو در دستورکار قرار دارد و در حال برنامهریزی برای تقویت هرچه بیشتر سازندگان ماشینآلات، قطعهسازان و تولیدکنندگان نیرو محرکه است زیرا هر اندازه خودکفایی در این قطعات افزایش یابد، زنجیرههای تولید کاملتر شده و صنعت خودرو به سمت صنعتی شدن پیش خواهد رفت. در این شرایط لازم است بیش از پیش روی موضوع بهرهوری در صنعت خودرو کار کرد و همانگونه که امروز داخلیسازی در دستور کار قرار گرفته در آینده نیز استانداردهای کیفی و ارتقای آنها در دستور کار جدی قرار گیرد.
روند موجود صنعت خودرو نشان میدهد که هماکنون این صنعت نیازمند قویسازی در دو بخش تولید و قطعات است؛ روندی که در دهه 70 نیز شاهد بودیم اما پس از آن رکودی ایجاد شد بهطوری که در دولت گذشته بیشتر قطعات از کشورهای خارجی تامین شد.هرچند هماکنون قطعهسازی رشد کرده و در این شرایط نکتهای که صنعت خودرو باید بر آن تکیه کند کیفیت است اما در عین حال لازم است تنوع در نشانسازی و رقابتپذیری نیز در دستور کار قرار گیرد ضمن آنکه لازم است در ساختار درونی کارخانهها نیز تغییرات اساسی بهویژه در ساختار هزینهها انجام شود چراکه هزینههای سربار در صنعت خودرو بالا و بهرهوری عوامل تولید پایین بوده و لازم است نسبت به افزایش آنها اقدام کرد و نگاه بیشتر به بازار صادراتی باشد.در این شرایط بخشی از صنعت خودرو برای بازارهای صادراتی تعریف و تا حد امکان از توان خارجیها درصنعت خودرو استفاده خواهد شد بنابراین باید یکی از راههای برونرفت صنعت خودرو از وضعیت فعلی را استفاده از تجربه کشورهای پیشگام مانند کرهایها و فرانسویها دانست. با همکاریهای مشترک میتوان خودرو صادراتی تولید کرد و در کنار آن به عمقبخشی ساخت داخل نیز توجه داشت؛ اقدامی که هماکنون در صنعت خودرو در دستورکار قرار دارد و در حال برنامهریزی برای تقویت هرچه بیشتر سازندگان ماشینآلات، قطعهسازان و تولیدکنندگان نیرو محرکه است زیرا هر اندازه خودکفایی در این قطعات افزایش یابد، زنجیرههای تولید کاملتر شده و صنعت خودرو به سمت صنعتی شدن پیش خواهد رفت. در این شرایط لازم است بیش از پیش روی موضوع بهرهوری در صنعت خودرو کار کرد و همانگونه که امروز داخلیسازی در دستور کار قرار گرفته در آینده نیز استانداردهای کیفی و ارتقای آنها در دستور کار جدی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها