کد خبر:
۷۴۴۵۳ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۴
مردم از خودروسازان چه میخواهند!؟
پدال نیوز: براساس نظرسنجی صورت گرفته مطالبات و انتقادات مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو پیرامون پنج محور اساسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مصرفکنندگان رضایت چندانی از فرایند فروش خودروهای داخلی و وارداتی ندارند.
متناسب نبودن قیمت با کیفیت خودروهای داخلی و گران بودن و تاخیر در تحویل خودروهای وارداتی از مهمترین پاشنه آشیلهای خودروسازان و واردکنندگان خودرو است.
در این شرایط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با نظرسنجی از 88 هزار و 262 نفر از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی در بازه زمانی تابستان امسال (1396)، مهمترین نظرات و انتقادات مصرفکنندگان از فرایند فروش خودروهای سواری در ایران را بررسی کرده است.
طبق این نظرسنجی پنج محور "تاخیر در تحویل خودرو"، "ایراد داشتن خودرو در زمان تحویل"، "کم بودن تنوع آپشنها"، "عدم تناسب قیمت با کیفیت خودرو" و "تاخیر در تحویل پلاک و مدارک خودرو"؛ پنج انتقاد اصلی مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بازه زمانی تابستان امسال بوده است.
در میان این پنج محور انتقادی نیز بیشترین انتقاد مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در رابطه با "تاخیر در تحویل خودرو" بوده است.
متناسب نبودن قیمت با کیفیت خودروهای داخلی و گران بودن و تاخیر در تحویل خودروهای وارداتی از مهمترین پاشنه آشیلهای خودروسازان و واردکنندگان خودرو است.
در این شرایط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با نظرسنجی از 88 هزار و 262 نفر از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی در بازه زمانی تابستان امسال (1396)، مهمترین نظرات و انتقادات مصرفکنندگان از فرایند فروش خودروهای سواری در ایران را بررسی کرده است.
طبق این نظرسنجی پنج محور "تاخیر در تحویل خودرو"، "ایراد داشتن خودرو در زمان تحویل"، "کم بودن تنوع آپشنها"، "عدم تناسب قیمت با کیفیت خودرو" و "تاخیر در تحویل پلاک و مدارک خودرو"؛ پنج انتقاد اصلی مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بازه زمانی تابستان امسال بوده است.
در میان این پنج محور انتقادی نیز بیشترین انتقاد مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در رابطه با "تاخیر در تحویل خودرو" بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود