کد خبر:
۷۴۴۵۲ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۴
چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟
پدال نیوز- رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه در زمینه قطعات یدکی انواع خودرو کالای نو در بازار وجود دارد، مدتی است سرقت قطعات خودرو کمتر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد پور رجبیان اظهار کرد: در گذشته با توجه به اینکه همراه برخی خودروهای وارد شده مانند انواع شورلت، قطعات آنها وارد نمیشد، برخی افراد به فروش و تعویض قطعات مستعمل میپرداختند اما اکنون با توجه به شرایط، کسب و کار این افراد کمتر شده است، چراکه قطعات یدکی نو در بازار موجود است و به همین دلیل سرقت قطعه از خودروها نیز کمتر شده است.
درباره قیمت آهن توضیح داد و گفت: نحوه تعیین قیمت آهن در بورس شرایطی ایجاد میکند که گاه برای فعالان این عرصه مشکلات متعدد به همراه دارد.
وی افزود: قیمت آهن به طور معمول هرچند هفته یک بار در بازار بورس تعیین میشود و برهمین اساس گاه شاهدیم که به یکباره در مدتی کوتاه با کاهش قیمت مواجه شده و به طور مثال از 2500 تومان به 2300 تومان میرسد. در چنین شرایطی افرادی که آهن را با قیمتی بالاتر خریدهاند مجبور میشوند برای فروش کالای خود در بازار دست نگه دارند به همین دلیل در مقاطع زمانی مختلف نوعی رکود در بازار آهن ایجاد میشود تا افرادی که کالای خود را با قیمتی بالاتر خریده بودند موفق به فروش آن شوند.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو همچنین اظهار کرد: از سوی دیگر روندی منطقی در مورد افزایش قیمتهای این بخش بازار وجود ندارد و به یکباره شاهد اختلاف قیمت بالا میشویم، چنین شرایطی موجب میشود افرادی که در گذشته قرارداد بسته و برای تامین کالایی خاص متعهد شدهاند نتوانند با قیمت جدید به فعالیت بپردازند. براین اساس این افراد باید متضرر شوند یا تعهدات خود را با دشواری زیاد به پایان برسانند، این وضعیت به ویژه زمانی که حجم سفارشها بالا باشد هیچ امکانی برای انجام پروژهها باقی نمیگذارد و برهمین اساس برخی پروژهها تعطیل شده یا ناتمام میمانند.
پوررجبیان دربارهی تاثیر گرانیهای اخیر انواع فلزات در قیمت خودرو نیز توضیح داد: اکثر قطعهسازان ما نیز از ورقهای روغنی استفاده میکنند که در چنین شرایطی آنها نیز شرایط نا بهسامانی را تجربه میکنند.
وی افزود: تغییرات قیمتی یکباره در ایفای تعهدات قطعهسازان مشکلاتی ایجاد کرده و موجب میشود این شرکتها با دشواریهای متعدد مواجه شوند. حتی گاه ممکن است تولید کننده قطعه مجبور به کاستن از کیفیت قطعه خود شود یا اینکه به واردات کالاهای مختلف از چین بپردازد و بر روی آنها مارک برند ایرانی را نصب کنند زیرا به هر صورت ملزم به رعایت قرارداد و تامین سفارشهای خود است.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو با بیان اینکه در ماههای گذشته به واسطه مجموع شرایط و افزایشهایی که در بخشهای مختلفی از جمله دستمزد و حاملهای انرژی وجود داشته، قیمت محصولات این صنف حدود 20 درصد افزایش یافته، گفت: قطعا در زمینه تولید قطعا خودرو نیز چنین وضعیتی وجود دارد و شرکتهایی که تولید انبوه دارند اکنون با خودروسازان کشور دچار مشکل شدهاند، چرا که قیمت تمام شده آنها به گونهای است که فعالیت به مانند سابق برای آنها مقرون به صرفه محسوب نمیشود.
درباره قیمت آهن توضیح داد و گفت: نحوه تعیین قیمت آهن در بورس شرایطی ایجاد میکند که گاه برای فعالان این عرصه مشکلات متعدد به همراه دارد.
وی افزود: قیمت آهن به طور معمول هرچند هفته یک بار در بازار بورس تعیین میشود و برهمین اساس گاه شاهدیم که به یکباره در مدتی کوتاه با کاهش قیمت مواجه شده و به طور مثال از 2500 تومان به 2300 تومان میرسد. در چنین شرایطی افرادی که آهن را با قیمتی بالاتر خریدهاند مجبور میشوند برای فروش کالای خود در بازار دست نگه دارند به همین دلیل در مقاطع زمانی مختلف نوعی رکود در بازار آهن ایجاد میشود تا افرادی که کالای خود را با قیمتی بالاتر خریده بودند موفق به فروش آن شوند.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو همچنین اظهار کرد: از سوی دیگر روندی منطقی در مورد افزایش قیمتهای این بخش بازار وجود ندارد و به یکباره شاهد اختلاف قیمت بالا میشویم، چنین شرایطی موجب میشود افرادی که در گذشته قرارداد بسته و برای تامین کالایی خاص متعهد شدهاند نتوانند با قیمت جدید به فعالیت بپردازند. براین اساس این افراد باید متضرر شوند یا تعهدات خود را با دشواری زیاد به پایان برسانند، این وضعیت به ویژه زمانی که حجم سفارشها بالا باشد هیچ امکانی برای انجام پروژهها باقی نمیگذارد و برهمین اساس برخی پروژهها تعطیل شده یا ناتمام میمانند.
پوررجبیان دربارهی تاثیر گرانیهای اخیر انواع فلزات در قیمت خودرو نیز توضیح داد: اکثر قطعهسازان ما نیز از ورقهای روغنی استفاده میکنند که در چنین شرایطی آنها نیز شرایط نا بهسامانی را تجربه میکنند.
وی افزود: تغییرات قیمتی یکباره در ایفای تعهدات قطعهسازان مشکلاتی ایجاد کرده و موجب میشود این شرکتها با دشواریهای متعدد مواجه شوند. حتی گاه ممکن است تولید کننده قطعه مجبور به کاستن از کیفیت قطعه خود شود یا اینکه به واردات کالاهای مختلف از چین بپردازد و بر روی آنها مارک برند ایرانی را نصب کنند زیرا به هر صورت ملزم به رعایت قرارداد و تامین سفارشهای خود است.
رییس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو با بیان اینکه در ماههای گذشته به واسطه مجموع شرایط و افزایشهایی که در بخشهای مختلفی از جمله دستمزد و حاملهای انرژی وجود داشته، قیمت محصولات این صنف حدود 20 درصد افزایش یافته، گفت: قطعا در زمینه تولید قطعا خودرو نیز چنین وضعیتی وجود دارد و شرکتهایی که تولید انبوه دارند اکنون با خودروسازان کشور دچار مشکل شدهاند، چرا که قیمت تمام شده آنها به گونهای است که فعالیت به مانند سابق برای آنها مقرون به صرفه محسوب نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی