کد خبر:
۷۴۴۵۳ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۱۱/۰۴
مردم از خودروسازان چه میخواهند!؟
پدال نیوز: براساس نظرسنجی صورت گرفته مطالبات و انتقادات مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو پیرامون پنج محور اساسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مصرفکنندگان رضایت چندانی از فرایند فروش خودروهای داخلی و وارداتی ندارند.
متناسب نبودن قیمت با کیفیت خودروهای داخلی و گران بودن و تاخیر در تحویل خودروهای وارداتی از مهمترین پاشنه آشیلهای خودروسازان و واردکنندگان خودرو است.
در این شرایط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با نظرسنجی از 88 هزار و 262 نفر از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی در بازه زمانی تابستان امسال (1396)، مهمترین نظرات و انتقادات مصرفکنندگان از فرایند فروش خودروهای سواری در ایران را بررسی کرده است.
طبق این نظرسنجی پنج محور "تاخیر در تحویل خودرو"، "ایراد داشتن خودرو در زمان تحویل"، "کم بودن تنوع آپشنها"، "عدم تناسب قیمت با کیفیت خودرو" و "تاخیر در تحویل پلاک و مدارک خودرو"؛ پنج انتقاد اصلی مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بازه زمانی تابستان امسال بوده است.
در میان این پنج محور انتقادی نیز بیشترین انتقاد مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در رابطه با "تاخیر در تحویل خودرو" بوده است.
متناسب نبودن قیمت با کیفیت خودروهای داخلی و گران بودن و تاخیر در تحویل خودروهای وارداتی از مهمترین پاشنه آشیلهای خودروسازان و واردکنندگان خودرو است.
در این شرایط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با نظرسنجی از 88 هزار و 262 نفر از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی در بازه زمانی تابستان امسال (1396)، مهمترین نظرات و انتقادات مصرفکنندگان از فرایند فروش خودروهای سواری در ایران را بررسی کرده است.
طبق این نظرسنجی پنج محور "تاخیر در تحویل خودرو"، "ایراد داشتن خودرو در زمان تحویل"، "کم بودن تنوع آپشنها"، "عدم تناسب قیمت با کیفیت خودرو" و "تاخیر در تحویل پلاک و مدارک خودرو"؛ پنج انتقاد اصلی مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بازه زمانی تابستان امسال بوده است.
در میان این پنج محور انتقادی نیز بیشترین انتقاد مصرفکنندگان از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در رابطه با "تاخیر در تحویل خودرو" بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو