کد خبر:
۷۲۷۰۸ ۱۵:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
یک مقام مسئول؛
۸۰ درصد ذرات آلاینده متعلق به خودروهای فاقد معاینه فنی است
پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو با بیان اینکه ۷۰ تا ۸۰ ذرات معلق آلاینده کلانشهرها متعلق به خودروهاست، گفت: معاینه فنی می تواند بخش مهمی از این مشکل را رفع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، عباس مجیدی نژاد درباره وضعیت آلودگی هوای کلانشهرها و حتی برخی شهرهای کوچک در روزهای اخیر و ارتباط آن با موضوع معاینه فنی خودروها گفت: عارضه ای که در ساختار مراکز معاینه فنی وجود دارد، نبود قانون شفاف و در پی آن نبود آیین نامه جامعی است که بتواند نیاز جامعه را برآورد کند.
وی عدم صراحت در آیین نامه موجود را عامل صدور بخشنامه های متناقض و غیر کارشناسی از طرف اعضای کارگروه کشوری و به تبع آن، کارگروه های استانی دانست و افزود: همین امر موجب انحراف در مأموریت مراکز معاینه فنی خودرو شده است.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو ادامه داد: در حال حاضر سازمان محوری و ارائه سلایق شخصی جایگزین منافع ملی شده که در نتیجه از ارائه راهکار مناسب برای مقابله با آلودگی هوا جلوگیری به عمل آورده است.
وی فلسفه وجودی مراکز معاینه فنی خودرو را کاهش آلودگی هوا و حل مشکلات زیست محیطی و ایمنی خودروها و کاهش تصادفات عنوان و تأکید کرد: حدود 70 تا 80 درصد ذرات معلق در هوای کلانشهرها ناشی از وسایل نقلیه است. مراکز معاینه فنی تنها مرجع برای بازرسی خودروها بوده و ارزش افزوده آنها در کاهش مصرف سوخت و درنتیجه این ذرات آلاینده است.
مجیدی نژاد عمر مراکز معاینه فنی بخش خصوصی را 13 سال (آغاز فعالیت از سال 83) و آن را صنعتی نوپا اعلام کرد و گفت: تحلیل و ارزیابی این سیزده سال عمر مراکز معاینه فنی خودور ضروری به نظر می رسد و شاهد تغییرات اساسی در جهت رشد کیفی این مراکز نبوده ایم.
وی ارزش افزوده مراکز معاینه فنی خودرو در بخش معنوی را ایفای حقوق شهروندی دانست و ادامه داد: ارزش افزوده این مراکز در بعد مادی نیز حذف هزینه های قابل توجهی است که افراد برای درمان بیماری ها به علت آلودگی هوا و همچنین هزینه گزافی است که دولت برای بهداشت و درمان باید پرداخت کنند.
به گفته رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو، با کاهش مصرف سوخت نیز از بخش دیگری از هزینه های مازاد جلوگیری به عمل خواهد آمد. چرا که بر اساس آمار، هزینه تصادفات در کشور حدود 7 درصد از تولید ناخالص داخلی است.
وی عدم صراحت در آیین نامه موجود را عامل صدور بخشنامه های متناقض و غیر کارشناسی از طرف اعضای کارگروه کشوری و به تبع آن، کارگروه های استانی دانست و افزود: همین امر موجب انحراف در مأموریت مراکز معاینه فنی خودرو شده است.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو ادامه داد: در حال حاضر سازمان محوری و ارائه سلایق شخصی جایگزین منافع ملی شده که در نتیجه از ارائه راهکار مناسب برای مقابله با آلودگی هوا جلوگیری به عمل آورده است.
وی فلسفه وجودی مراکز معاینه فنی خودرو را کاهش آلودگی هوا و حل مشکلات زیست محیطی و ایمنی خودروها و کاهش تصادفات عنوان و تأکید کرد: حدود 70 تا 80 درصد ذرات معلق در هوای کلانشهرها ناشی از وسایل نقلیه است. مراکز معاینه فنی تنها مرجع برای بازرسی خودروها بوده و ارزش افزوده آنها در کاهش مصرف سوخت و درنتیجه این ذرات آلاینده است.
مجیدی نژاد عمر مراکز معاینه فنی بخش خصوصی را 13 سال (آغاز فعالیت از سال 83) و آن را صنعتی نوپا اعلام کرد و گفت: تحلیل و ارزیابی این سیزده سال عمر مراکز معاینه فنی خودور ضروری به نظر می رسد و شاهد تغییرات اساسی در جهت رشد کیفی این مراکز نبوده ایم.
وی ارزش افزوده مراکز معاینه فنی خودرو در بخش معنوی را ایفای حقوق شهروندی دانست و ادامه داد: ارزش افزوده این مراکز در بعد مادی نیز حذف هزینه های قابل توجهی است که افراد برای درمان بیماری ها به علت آلودگی هوا و همچنین هزینه گزافی است که دولت برای بهداشت و درمان باید پرداخت کنند.
به گفته رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو، با کاهش مصرف سوخت نیز از بخش دیگری از هزینه های مازاد جلوگیری به عمل خواهد آمد. چرا که بر اساس آمار، هزینه تصادفات در کشور حدود 7 درصد از تولید ناخالص داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش