کد خبر:
۷۲۷۰۹ ۱۵:۵۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
آخرین شانس راننده اسطوره رالی برای قهرمانی در داکار
پدال نیوز- راننده فرانسوی تیم پژو، آخرین شانس قهرمانی خود در مسابقات رالی قهرمانی جهان را در رقابتهای سال ۲۰۱۸ جستجو میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سباستین لوب، راننده فرانسوی تیم پژو اعلام کرد که مسابقات رالی داکار 2018، برای او بسیار حیاتی است و او باید قهرمان شود چون این خودروساز فرانسوی دیگر قصد حضور در رالی داکار را ندارد.
تیم پژو که در سالهای2016 و 2017 با استفان پیترهانسل به عنوان قهرمانی رالی داکار رسیده بود، رالی 2018 را آخرین سال حضور خود در این مسابقات اعلام کرده بود.
پژو در رالی داکار 2018 با 4 خودرو «3008DKR ماکسی چلنجر» به رانندگی سباستین لوب، استفان پیترهانسل، کارلوس ساینس و سیریل دسپره در مسابقات امسال شرکت خواهند کرد.
لوب 43 ساله که 9 قهرمانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان دارد در سال 2018 در مسابقات جهانی «رالی کراس» با تیم پژو و در 3 مرحله از رالی قهرمانی جهان برای تین سیتروئن به میدان خواهد رفت.
مسابقات رالی داکار از 2 روز دیگر به مدت 2 هفته در کشورهای بولیوی، پرو و آرژانتین برگزار خواهد شد.
تیم پژو که در سالهای2016 و 2017 با استفان پیترهانسل به عنوان قهرمانی رالی داکار رسیده بود، رالی 2018 را آخرین سال حضور خود در این مسابقات اعلام کرده بود.
پژو در رالی داکار 2018 با 4 خودرو «3008DKR ماکسی چلنجر» به رانندگی سباستین لوب، استفان پیترهانسل، کارلوس ساینس و سیریل دسپره در مسابقات امسال شرکت خواهند کرد.
لوب 43 ساله که 9 قهرمانی در مسابقات رالی قهرمانی جهان دارد در سال 2018 در مسابقات جهانی «رالی کراس» با تیم پژو و در 3 مرحله از رالی قهرمانی جهان برای تین سیتروئن به میدان خواهد رفت.
مسابقات رالی داکار از 2 روز دیگر به مدت 2 هفته در کشورهای بولیوی، پرو و آرژانتین برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر