آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۵۹۸
۱۶:۲۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۱

لامبورگینی ۲۰۱۹ Urus؛ لامبورگینی شاسی‌بلند‌ها! +تصاویر

پدال نیوز- اولین شاسی بلند لامبورگینی یعنی LM۰۰۲ دهه ۱۹۸۰، هیولایی شبه‌نظامی با یک نیروگاه V۱۲ قدرتمند و پُرطنین بود و حتی امروز هم سخت می‌شود آن را زیر سوال برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اولین شاسی‌بلند لامبورگینی یعنی LM۰۰۲ دهه ۱۹۸۰، هیولایی شبه‌نظامی با یک نیروگاه V۱۲ قدرتمند و پُرطنین بود و حتی امروز هم سخت می‌شود آن را زیر سوال برد.
لامبورگینی ۲۰۱۹ Urus؛ لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!


  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!
  • لامبورگینی 2019 Urus؛ لامبورگینیِ شاسی‌بلند‌ها!

  اما با تب شاسی‌بلند‌های فوق‌لوکس عملکردمحور که به‌زودی به فراری و استون‌مارتین نیز سرایت خواهد کرد، دیگر زمان آن فرا رسیده که یک لامبورگینی نیز به قلمرو ابر‌شاسی‌بلند‌ها بپیوندد. پیش‌نمایش این ابرشاسی‌بلند را اولین‌بار در موتورشو پکن 2012 دیدیم و امروز، پس از 5 سال، لامبورگینی بالاخره از مدل تولیدی Urus پرده برداشته است.


Urus که نام خود را از یک نژاد باستانی گاو‌های وحشی گرفته، برپایه پلت‌فرم MLB فولکس‌واگن (مشترک با بنتلی بنتایگا و نسل جدید آئودی Q7 و پورشه کاین) توسعه یافته اما این نزدیکی، به هیچ عنوان در چهره رُعب‌آور و تناسبات قدرتی آن مشهود نیست. تناسبات کلی، مشابه کانسپت سال 2012 است اما در مدل تولیدی، شاهد تغییرات بصری کاملا محسوسی هستیم مثل رُخ وحشی‌تری برگرفته از کانسپت آستریون سال 2014.  همچون آستریون، پیشرانه ‌هایبرید نیز برای Urus در نظر گرفته شده تا به اولین لامبورگینی سری تولیدی‌ هایبرید تبدیل شود. در ضمن، Urus اولین لامبورگینی V8 پس از چند دهه لقب می‌گیرد و اولین ساخته این ابرخودروساز ایتالیایی است که با یک پیشرانه پُرخوران عرضه می‌شود. نیروگاه V8 این خودرو از نوع 4.0 لیتری توئین‌توربو 641 اسب‌بخاری است که با 850 نیوتن‌متر گشتاور، از مسیر گیربکس 8 سرعته اتومات ساخت ZF مُحرک چهار چرخ است. با این پیکربندی، Urus تنها 3.6 ثانیه تا تندی 100کیلومتر در ساعت فاصله دارد و می‌تواند تا 300 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. قوای توقف این شاسی‌بلند 2.125 کیلوگرمی نیز از ترمز‌های نیرومندی که در محور جلو، از دیسک‌های کربن‌سرامیک 17.3 اینچ و کلیپر‌های 10 پیستون تشکیل یافته، تامین می‌شود.

کابین Urus، مخصوصا در بخش داشبورد و کنسول میانی، پیکربندی مشابه با کابین بنتایگا دارد اما از نظر طراحی، کاملا ژن لامبورگینی‌بودن را در خود دارد‌ و در عین اینکه بسیار هیجان‌آفرین طراحی شده، با گستره‌ای از چرم بسیار مرغوب، ترکیب تریم چوب و فیبرکربن و نمایشگر‌های متعدد (شامل 2نمایشگر روی داشبورد، یک نمایشگر دیجیتال پشت فرمان)، مجلل و خوش‌ساخت نیز هست. لازم به ذکر است Urus قیمت پایه‌ای در محدوده 200 هزار دلار و تیراژ تولیدی نزدیک به 3.500 دستگاه در سال خواهد داشت و در کنار سیستم چهار‌چرخ فرمان‌پذیر، دارای سامانه انتخاب حالت رانندگی با شش حالت عادی، اسپرت، پیست، مسیر شِنی، آفرود و برف است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها