سامانه پرداخت خسارت خودرو راهاندازی میشود
پدال نیوز: خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید سامانهای را برای آگاهی مشتریان از میزان و چگونگی دریافت خسارتهای قانونی، راهاندازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، براساس اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ملزم هستند در موارد ناشی از سوءعملکرد، وجهی را به عنوان خسارت به مشتریان پرداخت کنند.
یکی از این موارد تاخیر در تحویل خودروی فروختهشده است بهگونهای که خودروسازان و واردکنندگان خودرو در صورت تاخیر در تحویل خودرو باید خسارت تاخیر در تحویل را به صورت روزشمار به مشتریان پرداخت کنند.
یکی دیگر از این موارد نیز پرداخت خسارت خواب خودرو در تعمیرگاههاست بهگونهای که اگر خودروی مشتریان به دلیل نبود قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو متوقف شود، این شرکتها ملزم به پرداخت خسارت خواب خودرو به مشتری خواهند بود.
در این موارد طبق مفاد اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید نسبت به راهاندازی سامانهای برای آگاهی مشتریان از میزان و چگونگی دریافت خسارتهای قانونی، اقدام کنند.
در ماده 59 این قانون آمده است: عرضهکننده خودرو یا واسطه فروش و خدمات پس از فروش باید سامانهای را برای پرداخت هزینه خسارات وارده به مصرفکننده (مورد اشاره در قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و آییننامه اجرایی آن) راهاندازی و اجرا کند. عملکرد این سامانه باید بهگونهای باشد که مصرفکننده را از میزان و چگونگی دریافت هزینهها و خسارت خودروی خود مطلع کند.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
یکی از این موارد تاخیر در تحویل خودروی فروختهشده است بهگونهای که خودروسازان و واردکنندگان خودرو در صورت تاخیر در تحویل خودرو باید خسارت تاخیر در تحویل را به صورت روزشمار به مشتریان پرداخت کنند.
یکی دیگر از این موارد نیز پرداخت خسارت خواب خودرو در تعمیرگاههاست بهگونهای که اگر خودروی مشتریان به دلیل نبود قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو متوقف شود، این شرکتها ملزم به پرداخت خسارت خواب خودرو به مشتری خواهند بود.
در این موارد طبق مفاد اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید نسبت به راهاندازی سامانهای برای آگاهی مشتریان از میزان و چگونگی دریافت خسارتهای قانونی، اقدام کنند.
در ماده 59 این قانون آمده است: عرضهکننده خودرو یا واسطه فروش و خدمات پس از فروش باید سامانهای را برای پرداخت هزینه خسارات وارده به مصرفکننده (مورد اشاره در قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و آییننامه اجرایی آن) راهاندازی و اجرا کند. عملکرد این سامانه باید بهگونهای باشد که مصرفکننده را از میزان و چگونگی دریافت هزینهها و خسارت خودروی خود مطلع کند.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه در فناوری نیز معنا مییابد دومین دوره بزرگترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟
شرایط فروش