آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۰۰
۱۱:۲۹
۱۳۹۴/۰۷/۰۷

راهبرد اصلی عرصه حمل و نقل عمومی چیست؟

پدال نیوز: در آستانه آغاز به کار همایش بین‌المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل و مسکن ایران وزیر راه و شهرسازی از اصلی‌ترین اولویت این وزارتخانه در جذب سرمایه‌های آتی رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی که اعلام کرده در طول ماه‌های گذشته امکان‌سنجی اقتصادی پروژه‌های مختلف را به مرکز مطالعات اقتصادی سپرده و میزان تامین مالی هر یک از آنها را مشخص کرده است، حالا از اولویت‌هایی می‌گوید که در صورت اجرایی شدن بتواند هدف اصلی ایران را در این عرصه بسازد.
 
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گزارش داده که براساس اولویت‌های مطرح شده از سوی ایران استفاده از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری به عنوان اصلی‌ترین مبنای کار در تکمیل و نهایی‌سازی پروژه‌های بزرگ به حساب می‌آید.
 
براساس این صحبت‌ها در طول 10 سال آینده باید بخش قابل توجهی از نیاز کشور به منابع اعتباری در حوزه‌های زیرساختی حمل‌ونقل و مسکن از طریق جذب سرمایه‌هایی صورت گیرد که می‌تواند از طریق بخش خصوصی داخلی و یا سرمایه‌گذاران خارجی تامین شود.
 
براساس صحبت‌های آخوندی آنچه که در این بین برای ایران اهمیت بسیار بالایی برخوردار است دو هدف اصلی خواهد بود. از یکسو تمام پروژه‌ها در زمینه‌ی حمل‌ونقل، مسکن و شهرسازی از طریق مناقصه بین‌المللی اجرا می‌شود و از سوی دیگر سرمایه‌گذاران خارجی روش‌های تامین مالی خود را به ایران خواهند آورد.
 
در راستای اجرای این اهداف آنچه بیش از هر عامل دیگری اهمیت دارد، نحوه‌ی همکاری و راهبردهای اصلی سرمایه‌گذاران دو طرف برای همکاری با یکدیگر است. در طول هفته‌های گذشته یکی از اصلی‌ترین مواردی که برای سرمایه‌گذاران داخلی تردید ایجاد کرده بود نحوه ورود خارجی‌ها به ایران و میزان استفاده از توانایی و فناوری‌های آنها در پروژه‌های بعدی از سوی متخصصان ایرانی بود.
 
وزیر راه و شهرسازی پیش از این رسما اعلام کرد که هر یک از روش‌های مالی که در پروژه‌های مشترک ایران با کشورهای خارجی اجرایی شود، باید برای آینده و تامین تخصص پیمانکاران‌ ایرانی نیز برنامه داشته باشد.
 
حالا نیز آخوندی تصریح کرده در سرمایه‌گذاری‌های آینده امکان ترکیب سرمایه‌ها بین بخش داخلی و خارجی وجود خواهد داشت و این مساله می‌تواند به عنوان یک هدف استراتژیک آینده کشور را نیز تضمین کند.
 
با توجه به این‌که براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در همایش هفته آینده بیش از 100 شرکت خارجی حضور خواهند داشت باید دید چه میزان از 25 میلیارد یورو اعتباری که وزارت راه و شهرسازی نیاز به آن را اعلام کرده، نهایی خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو