راهبرد اصلی عرصه حمل و نقل عمومی چیست؟
پدال نیوز: در آستانه آغاز به کار همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری در حملونقل و مسکن ایران وزیر راه و شهرسازی از اصلیترین اولویت این وزارتخانه در جذب سرمایههای آتی رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی که اعلام کرده در طول ماههای گذشته امکانسنجی اقتصادی پروژههای مختلف را به مرکز مطالعات اقتصادی سپرده و میزان تامین مالی هر یک از آنها را مشخص کرده است، حالا از اولویتهایی میگوید که در صورت اجرایی شدن بتواند هدف اصلی ایران را در این عرصه بسازد.
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گزارش داده که براساس اولویتهای مطرح شده از سوی ایران استفاده از ظرفیتهای سرمایهگذاری به عنوان اصلیترین مبنای کار در تکمیل و نهاییسازی پروژههای بزرگ به حساب میآید.
براساس این صحبتها در طول 10 سال آینده باید بخش قابل توجهی از نیاز کشور به منابع اعتباری در حوزههای زیرساختی حملونقل و مسکن از طریق جذب سرمایههایی صورت گیرد که میتواند از طریق بخش خصوصی داخلی و یا سرمایهگذاران خارجی تامین شود.
براساس صحبتهای آخوندی آنچه که در این بین برای ایران اهمیت بسیار بالایی برخوردار است دو هدف اصلی خواهد بود. از یکسو تمام پروژهها در زمینهی حملونقل، مسکن و شهرسازی از طریق مناقصه بینالمللی اجرا میشود و از سوی دیگر سرمایهگذاران خارجی روشهای تامین مالی خود را به ایران خواهند آورد.
در راستای اجرای این اهداف آنچه بیش از هر عامل دیگری اهمیت دارد، نحوهی همکاری و راهبردهای اصلی سرمایهگذاران دو طرف برای همکاری با یکدیگر است. در طول هفتههای گذشته یکی از اصلیترین مواردی که برای سرمایهگذاران داخلی تردید ایجاد کرده بود نحوه ورود خارجیها به ایران و میزان استفاده از توانایی و فناوریهای آنها در پروژههای بعدی از سوی متخصصان ایرانی بود.
وزیر راه و شهرسازی پیش از این رسما اعلام کرد که هر یک از روشهای مالی که در پروژههای مشترک ایران با کشورهای خارجی اجرایی شود، باید برای آینده و تامین تخصص پیمانکاران ایرانی نیز برنامه داشته باشد.
حالا نیز آخوندی تصریح کرده در سرمایهگذاریهای آینده امکان ترکیب سرمایهها بین بخش داخلی و خارجی وجود خواهد داشت و این مساله میتواند به عنوان یک هدف استراتژیک آینده کشور را نیز تضمین کند.
با توجه به اینکه براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در همایش هفته آینده بیش از 100 شرکت خارجی حضور خواهند داشت باید دید چه میزان از 25 میلیارد یورو اعتباری که وزارت راه و شهرسازی نیاز به آن را اعلام کرده، نهایی خواهد شد.
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گزارش داده که براساس اولویتهای مطرح شده از سوی ایران استفاده از ظرفیتهای سرمایهگذاری به عنوان اصلیترین مبنای کار در تکمیل و نهاییسازی پروژههای بزرگ به حساب میآید.
براساس این صحبتها در طول 10 سال آینده باید بخش قابل توجهی از نیاز کشور به منابع اعتباری در حوزههای زیرساختی حملونقل و مسکن از طریق جذب سرمایههایی صورت گیرد که میتواند از طریق بخش خصوصی داخلی و یا سرمایهگذاران خارجی تامین شود.
براساس صحبتهای آخوندی آنچه که در این بین برای ایران اهمیت بسیار بالایی برخوردار است دو هدف اصلی خواهد بود. از یکسو تمام پروژهها در زمینهی حملونقل، مسکن و شهرسازی از طریق مناقصه بینالمللی اجرا میشود و از سوی دیگر سرمایهگذاران خارجی روشهای تامین مالی خود را به ایران خواهند آورد.
در راستای اجرای این اهداف آنچه بیش از هر عامل دیگری اهمیت دارد، نحوهی همکاری و راهبردهای اصلی سرمایهگذاران دو طرف برای همکاری با یکدیگر است. در طول هفتههای گذشته یکی از اصلیترین مواردی که برای سرمایهگذاران داخلی تردید ایجاد کرده بود نحوه ورود خارجیها به ایران و میزان استفاده از توانایی و فناوریهای آنها در پروژههای بعدی از سوی متخصصان ایرانی بود.
وزیر راه و شهرسازی پیش از این رسما اعلام کرد که هر یک از روشهای مالی که در پروژههای مشترک ایران با کشورهای خارجی اجرایی شود، باید برای آینده و تامین تخصص پیمانکاران ایرانی نیز برنامه داشته باشد.
حالا نیز آخوندی تصریح کرده در سرمایهگذاریهای آینده امکان ترکیب سرمایهها بین بخش داخلی و خارجی وجود خواهد داشت و این مساله میتواند به عنوان یک هدف استراتژیک آینده کشور را نیز تضمین کند.
با توجه به اینکه براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در همایش هفته آینده بیش از 100 شرکت خارجی حضور خواهند داشت باید دید چه میزان از 25 میلیارد یورو اعتباری که وزارت راه و شهرسازی نیاز به آن را اعلام کرده، نهایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد