سامانه پرداخت خسارت خودرو راهاندازی میشود
پدال نیوز: خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید سامانهای را برای آگاهی مشتریان از میزان و چگونگی دریافت خسارتهای قانونی، راهاندازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، براساس اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ملزم هستند در موارد ناشی از سوءعملکرد، وجهی را به عنوان خسارت به مشتریان پرداخت کنند.
یکی از این موارد تاخیر در تحویل خودروی فروختهشده است بهگونهای که خودروسازان و واردکنندگان خودرو در صورت تاخیر در تحویل خودرو باید خسارت تاخیر در تحویل را به صورت روزشمار به مشتریان پرداخت کنند.
یکی دیگر از این موارد نیز پرداخت خسارت خواب خودرو در تعمیرگاههاست بهگونهای که اگر خودروی مشتریان به دلیل نبود قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو متوقف شود، این شرکتها ملزم به پرداخت خسارت خواب خودرو به مشتری خواهند بود.
در این موارد طبق مفاد اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید نسبت به راهاندازی سامانهای برای آگاهی مشتریان از میزان و چگونگی دریافت خسارتهای قانونی، اقدام کنند.
در ماده 59 این قانون آمده است: عرضهکننده خودرو یا واسطه فروش و خدمات پس از فروش باید سامانهای را برای پرداخت هزینه خسارات وارده به مصرفکننده (مورد اشاره در قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و آییننامه اجرایی آن) راهاندازی و اجرا کند. عملکرد این سامانه باید بهگونهای باشد که مصرفکننده را از میزان و چگونگی دریافت هزینهها و خسارت خودروی خود مطلع کند.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
یکی از این موارد تاخیر در تحویل خودروی فروختهشده است بهگونهای که خودروسازان و واردکنندگان خودرو در صورت تاخیر در تحویل خودرو باید خسارت تاخیر در تحویل را به صورت روزشمار به مشتریان پرداخت کنند.
یکی دیگر از این موارد نیز پرداخت خسارت خواب خودرو در تعمیرگاههاست بهگونهای که اگر خودروی مشتریان به دلیل نبود قطعه در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو متوقف شود، این شرکتها ملزم به پرداخت خسارت خواب خودرو به مشتری خواهند بود.
در این موارد طبق مفاد اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید نسبت به راهاندازی سامانهای برای آگاهی مشتریان از میزان و چگونگی دریافت خسارتهای قانونی، اقدام کنند.
در ماده 59 این قانون آمده است: عرضهکننده خودرو یا واسطه فروش و خدمات پس از فروش باید سامانهای را برای پرداخت هزینه خسارات وارده به مصرفکننده (مورد اشاره در قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و آییننامه اجرایی آن) راهاندازی و اجرا کند. عملکرد این سامانه باید بهگونهای باشد که مصرفکننده را از میزان و چگونگی دریافت هزینهها و خسارت خودروی خود مطلع کند.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها