کد خبر:
۷۰۱۲۵ ۱۳:۲۶
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
یک کارشناس مطرح کرد:
از مزیتهای صنعت خودرو چین استفاده شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با برنامهریزی مناسب میتوان از مزیتهای صنعت خودروسازی چین استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری اظهار کرد: شرکتهای چینی در سالهای اخیر با همکاری بینالمللی و تاکید بر سرمایهگذاری در زمینه تحقیق، توسعه و تولید قطعات راه خود را هموار کردهاند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تمام خودروسازان چینی توان ورود به بازار اروپا و آمریکا را ندارند و ایران برای چینیها بازار مناسبی برای رسیدن به هدف نهایی است، خاطرنشان کرد: شرکتهای ایرانی میتوانند با یک برنامهریزی بلندمدت و هوشمندانه در همکاری با چینیها به دانش فنی بهروزی که در اختیار شرکای اروپایی چینیها است، دست پیدا کنند.
وی گفت: باید برای دستیابی به دانش فنی چینیها و ورود محصولات با کیفیت از این کشور شرایط بهگونهای تعریف شود که استانداردهای بهروزتری در زمینه واردات و مونتاژ محصولات چینی تدوین شود و از سوی دیگر باید از مونتاژ محصولات چینی به تولید و داخلی سازی بیش از 50 درصدی آنها تغییر رویه داده شود.
او خاطرنشان کرد: چینیها از طریق همکاریهای بینالمللی توانستهاند به دانش فنی مناسبی دست یابند و شرکتهای ایرانی نیز با طراحی و تولید محصول مشترک با چینیها میتوانند به دانش فنی پلتفرم و قطعات اصلی خودرو دست پیدا کنند.
این کارشناس صنعت خودرو در انتها تأکید کرد: با تأکید بر استانداردهای روز میتوان از محصولات بهروز چینی در ایران استفاده کرد و با تکیه بر استراتژی مناسب میتوان از مزیتهای صنعت خودروسازی چین بهره برد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تمام خودروسازان چینی توان ورود به بازار اروپا و آمریکا را ندارند و ایران برای چینیها بازار مناسبی برای رسیدن به هدف نهایی است، خاطرنشان کرد: شرکتهای ایرانی میتوانند با یک برنامهریزی بلندمدت و هوشمندانه در همکاری با چینیها به دانش فنی بهروزی که در اختیار شرکای اروپایی چینیها است، دست پیدا کنند.
وی گفت: باید برای دستیابی به دانش فنی چینیها و ورود محصولات با کیفیت از این کشور شرایط بهگونهای تعریف شود که استانداردهای بهروزتری در زمینه واردات و مونتاژ محصولات چینی تدوین شود و از سوی دیگر باید از مونتاژ محصولات چینی به تولید و داخلی سازی بیش از 50 درصدی آنها تغییر رویه داده شود.
او خاطرنشان کرد: چینیها از طریق همکاریهای بینالمللی توانستهاند به دانش فنی مناسبی دست یابند و شرکتهای ایرانی نیز با طراحی و تولید محصول مشترک با چینیها میتوانند به دانش فنی پلتفرم و قطعات اصلی خودرو دست پیدا کنند.
این کارشناس صنعت خودرو در انتها تأکید کرد: با تأکید بر استانداردهای روز میتوان از محصولات بهروز چینی در ایران استفاده کرد و با تکیه بر استراتژی مناسب میتوان از مزیتهای صنعت خودروسازی چین بهره برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش