کد خبر:
۷۰۱۲۴ ۱۳:۲۵
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
دبیر علمی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو:
رشد و توسعه متناسب زنجیره تامین با فناوری های روز دنیا نیاز اساسی خودروسازان است
پدال نیوز: دبیر علمی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گفت : توسعه و رشد خودروسازی نیازمند زنجیره تامین است که متناسب با فناوری ها روز دنیا و نیاز کشور رشد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرو نیوز ، امیر حسن کاکایی با اشاره به برگزاری همایش در سال های گذشته و بررسی موضوعات خودرو سازی ، فروش و خدمات پس از فروش افزود : موضوع مورد بررسی پنجمین همایش زنجیره تامین است که در حقیقت بخش تامین مواد اولیه ، قطعه سازان و مجموعه سازان و در بخشی هم به لجستیک می پردازد که دارای اهمیت است .
کاکایی با اشاره به اهداف و محورهای کلی این کنفرانس تصریح کرد : آشنایی با فناوریهای روز و افق های آینده، بررسی مزیتهای نسبی و توانمندیهای تولیدکنندگان مواد و قطعات در کشور ، نقش تولیدکنندگان مواد و قطعات در طراحی و تکوین خودرو و جذب سرمایه های خارجی چون در شرایط خاصی هستیم که صنعت خودرو در حال جهش و تحول است و نیاز به همکاری بین المللی دارد .
دبیر علمی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو افزود : صنعت خودور صنعتی است که در بستر اقتصاد و سیاست کشور شکل می گیرد و نمی تواند مجزا عمل کند . این صنعت به حدی بزرگ است که در بستر کشور رشد می کند و هنگام رشد بستر کشور را دچار تحولات می کند. صنعت خودرو سازی از شرکت های متعددی درست شده که به تعبیری 800 تا 1200 قطعه ساز بزرگ و کوچک در این زمینه فعالیت دارند . برای تولید خودرو مدرن نیازمند رشد و تناسب حلقه های متصل این زنجیره هستیم اگر حلقه ای ضعیف باشد کل زنجیره معیوب می شود .
وی گفت : از اهداف دیکر ما برقراری ارتباط موثر قطعه سازان با یکدیگر و زنجیره تامین به طور عام که شامل لجستیک مواد اولیه است و در این خصوص صنعت فولاد و پتروشیمی نیز نیازمند همپایی و تغییر است .
دبیر علمی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو با مطرح کردن خودرو سازی و مسایل مربوط به ان در سال های گذشته بیان داشت: خوشبختانه این بررسی به ثمر نشست و نهایتا تبدیل شد به یکسری معاهدات و قراردادهای بین المللی ( جوینت وینچر) که نتیجه اولیه آن ایکاپ است که محصولات ان به بازار امده . هدف از برگزاری سالیانه این همایش رشد صنعت خودروسازی ، اشتغالزایی ، ورود فناوری جدید را به کشور و ارتقا سطح تولیدات است و در اصل بالا رفتن فناوری در بخش زنجیره تامین است.
کاکایی تصریح کرد: از نکات قابل بررسی دیگر ارتباط موثر خودروساز با زنجیره تامین است . در چند سال اخیر تمرکز خودروسازان بر فعالیت های خود بوده و کمتر به جزئیات و ارتباطات با زنجیره تامین پرداخته اند و در کل زنجیره تامین پتانسیل همراهی و همزمانی با خودرو سازان را ندارد . امیدواریم این ارتباطات در این کنفرانس تعمیق شود و نیازمندیها در کنار توانمندی ها هم افزا و در یک راستا قرا گیرند .
کاکایی با اشاره به اهداف و محورهای کلی این کنفرانس تصریح کرد : آشنایی با فناوریهای روز و افق های آینده، بررسی مزیتهای نسبی و توانمندیهای تولیدکنندگان مواد و قطعات در کشور ، نقش تولیدکنندگان مواد و قطعات در طراحی و تکوین خودرو و جذب سرمایه های خارجی چون در شرایط خاصی هستیم که صنعت خودرو در حال جهش و تحول است و نیاز به همکاری بین المللی دارد .
دبیر علمی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو افزود : صنعت خودور صنعتی است که در بستر اقتصاد و سیاست کشور شکل می گیرد و نمی تواند مجزا عمل کند . این صنعت به حدی بزرگ است که در بستر کشور رشد می کند و هنگام رشد بستر کشور را دچار تحولات می کند. صنعت خودرو سازی از شرکت های متعددی درست شده که به تعبیری 800 تا 1200 قطعه ساز بزرگ و کوچک در این زمینه فعالیت دارند . برای تولید خودرو مدرن نیازمند رشد و تناسب حلقه های متصل این زنجیره هستیم اگر حلقه ای ضعیف باشد کل زنجیره معیوب می شود .
وی گفت : از اهداف دیکر ما برقراری ارتباط موثر قطعه سازان با یکدیگر و زنجیره تامین به طور عام که شامل لجستیک مواد اولیه است و در این خصوص صنعت فولاد و پتروشیمی نیز نیازمند همپایی و تغییر است .
دبیر علمی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو با مطرح کردن خودرو سازی و مسایل مربوط به ان در سال های گذشته بیان داشت: خوشبختانه این بررسی به ثمر نشست و نهایتا تبدیل شد به یکسری معاهدات و قراردادهای بین المللی ( جوینت وینچر) که نتیجه اولیه آن ایکاپ است که محصولات ان به بازار امده . هدف از برگزاری سالیانه این همایش رشد صنعت خودروسازی ، اشتغالزایی ، ورود فناوری جدید را به کشور و ارتقا سطح تولیدات است و در اصل بالا رفتن فناوری در بخش زنجیره تامین است.
کاکایی تصریح کرد: از نکات قابل بررسی دیگر ارتباط موثر خودروساز با زنجیره تامین است . در چند سال اخیر تمرکز خودروسازان بر فعالیت های خود بوده و کمتر به جزئیات و ارتباطات با زنجیره تامین پرداخته اند و در کل زنجیره تامین پتانسیل همراهی و همزمانی با خودرو سازان را ندارد . امیدواریم این ارتباطات در این کنفرانس تعمیق شود و نیازمندیها در کنار توانمندی ها هم افزا و در یک راستا قرا گیرند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو