کد خبر:
۷۰۱۲۵ ۱۳:۲۶
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
یک کارشناس مطرح کرد:
از مزیتهای صنعت خودرو چین استفاده شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با برنامهریزی مناسب میتوان از مزیتهای صنعت خودروسازی چین استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری اظهار کرد: شرکتهای چینی در سالهای اخیر با همکاری بینالمللی و تاکید بر سرمایهگذاری در زمینه تحقیق، توسعه و تولید قطعات راه خود را هموار کردهاند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تمام خودروسازان چینی توان ورود به بازار اروپا و آمریکا را ندارند و ایران برای چینیها بازار مناسبی برای رسیدن به هدف نهایی است، خاطرنشان کرد: شرکتهای ایرانی میتوانند با یک برنامهریزی بلندمدت و هوشمندانه در همکاری با چینیها به دانش فنی بهروزی که در اختیار شرکای اروپایی چینیها است، دست پیدا کنند.
وی گفت: باید برای دستیابی به دانش فنی چینیها و ورود محصولات با کیفیت از این کشور شرایط بهگونهای تعریف شود که استانداردهای بهروزتری در زمینه واردات و مونتاژ محصولات چینی تدوین شود و از سوی دیگر باید از مونتاژ محصولات چینی به تولید و داخلی سازی بیش از 50 درصدی آنها تغییر رویه داده شود.
او خاطرنشان کرد: چینیها از طریق همکاریهای بینالمللی توانستهاند به دانش فنی مناسبی دست یابند و شرکتهای ایرانی نیز با طراحی و تولید محصول مشترک با چینیها میتوانند به دانش فنی پلتفرم و قطعات اصلی خودرو دست پیدا کنند.
این کارشناس صنعت خودرو در انتها تأکید کرد: با تأکید بر استانداردهای روز میتوان از محصولات بهروز چینی در ایران استفاده کرد و با تکیه بر استراتژی مناسب میتوان از مزیتهای صنعت خودروسازی چین بهره برد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تمام خودروسازان چینی توان ورود به بازار اروپا و آمریکا را ندارند و ایران برای چینیها بازار مناسبی برای رسیدن به هدف نهایی است، خاطرنشان کرد: شرکتهای ایرانی میتوانند با یک برنامهریزی بلندمدت و هوشمندانه در همکاری با چینیها به دانش فنی بهروزی که در اختیار شرکای اروپایی چینیها است، دست پیدا کنند.
وی گفت: باید برای دستیابی به دانش فنی چینیها و ورود محصولات با کیفیت از این کشور شرایط بهگونهای تعریف شود که استانداردهای بهروزتری در زمینه واردات و مونتاژ محصولات چینی تدوین شود و از سوی دیگر باید از مونتاژ محصولات چینی به تولید و داخلی سازی بیش از 50 درصدی آنها تغییر رویه داده شود.
او خاطرنشان کرد: چینیها از طریق همکاریهای بینالمللی توانستهاند به دانش فنی مناسبی دست یابند و شرکتهای ایرانی نیز با طراحی و تولید محصول مشترک با چینیها میتوانند به دانش فنی پلتفرم و قطعات اصلی خودرو دست پیدا کنند.
این کارشناس صنعت خودرو در انتها تأکید کرد: با تأکید بر استانداردهای روز میتوان از محصولات بهروز چینی در ایران استفاده کرد و با تکیه بر استراتژی مناسب میتوان از مزیتهای صنعت خودروسازی چین بهره برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش