کد خبر:
۶۹۳۳۶ ۰۹:۱۹
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
معاون وزیر راه و شهرسازی:
اپلیکیشنها هیچ برنامهای برای ورود به حمل و نقل برون شهری ندارند
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: هدف اپلیکیشنهایی نظیر اسنپ تنها حمل و نقل درونشهری است و این اپلیکیشنها هیچ برنامهای برای حمل و نقل برونشهری ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، داود کشاورزیان در حاشیه مراسم تکریم و معارفه مدیران کل سابق و جدید راهداری و حمل و نقل جادهای لرستان در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: در جلسهای که با مدیران اپلیکیشنهای فعال در حمل و نقل شهری داشتیم، اعلام شد که این اپلیکیشنها برنامهای برای حمل و نقل برونشهری ندارند.
وی تصریح کرد: کاربرد این اپلیکیشتنها تنها برای حمل و نقل درونشهری توجیه دارد؛ چراکه در حمل و نقل جادهای باید مردم را تشویق به استفاده از ناوگان حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی و... کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خاطرنشان کرد: درصورت حذف یک دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل و نقل عمومی حداقل 12 سواری کرایهای جایگزین میشود که علاوه بر افزایش مصرف سوخت، آلودگی محیط زیست و ترافیک جادهای را در بردارد.
کشاورزیان با اشاره به فرسودگی ناوگان کالا در کشور، افزود: در حال حاضر 450 تا 500 هزار نفر در بخش حمل و نقل جادهای کالا فعال هستند و جور بیکاری کشور بر دوش این بخش است. از این رو ناچار به اعمال محدودیت برای ناوگان فرسوده هستیم.
وی با اشاره به تأخیر در پرداخت حقوق نیروهای حجمی، خاطرنشان کرد: این نیروها در قالب شرکتهای پیمانکاری فعالیت دارند ولی با تلاش همکاران در استان تخصیص طرحها بیشتر از متوسط در نظر گرفته میشود تا بتوان حقوق معوقه این نیروها را پرداخت کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به تخصیص اعتبارات به استان، اضافه کرد: به طور معمول لرستان 2.5 تا 3 درصد اعتبارات سازمان را به خود اختصاص میدهد و سهم هر استان متناسب با اعتبارات سازمان و شرایط و شاخصهای استان تعیین میشود.
کشاورزیان در رابطه با راهداری زمستانی گفت: با آمادگی کامل به استقبال طرح راهداری زمستانی میرویم.
وی تصریح کرد: کاربرد این اپلیکیشتنها تنها برای حمل و نقل درونشهری توجیه دارد؛ چراکه در حمل و نقل جادهای باید مردم را تشویق به استفاده از ناوگان حمل و نقل ریلی و اتوبوسرانی و... کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خاطرنشان کرد: درصورت حذف یک دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل و نقل عمومی حداقل 12 سواری کرایهای جایگزین میشود که علاوه بر افزایش مصرف سوخت، آلودگی محیط زیست و ترافیک جادهای را در بردارد.
کشاورزیان با اشاره به فرسودگی ناوگان کالا در کشور، افزود: در حال حاضر 450 تا 500 هزار نفر در بخش حمل و نقل جادهای کالا فعال هستند و جور بیکاری کشور بر دوش این بخش است. از این رو ناچار به اعمال محدودیت برای ناوگان فرسوده هستیم.
وی با اشاره به تأخیر در پرداخت حقوق نیروهای حجمی، خاطرنشان کرد: این نیروها در قالب شرکتهای پیمانکاری فعالیت دارند ولی با تلاش همکاران در استان تخصیص طرحها بیشتر از متوسط در نظر گرفته میشود تا بتوان حقوق معوقه این نیروها را پرداخت کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به تخصیص اعتبارات به استان، اضافه کرد: به طور معمول لرستان 2.5 تا 3 درصد اعتبارات سازمان را به خود اختصاص میدهد و سهم هر استان متناسب با اعتبارات سازمان و شرایط و شاخصهای استان تعیین میشود.
کشاورزیان در رابطه با راهداری زمستانی گفت: با آمادگی کامل به استقبال طرح راهداری زمستانی میرویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش