کد خبر:
۶۸۳۸۱ ۱۶:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۷
اولویت اول برنامههای سایپایدک از زبان سرپرست شرکت
پدال نیوز- سرپرست سایپایدک گفت: همگرایی در فروش و خدمات پس از فروش اولویت اول برنامههای سایپایدک خواهد بود که با اجرای آن اهداف عالی گروه سایپا محقق خواهد شد و کیفیت خدمات ارائه شده به مشتریان افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ، دکتر رضا تقیزاده در جمع معاونین و مدیران سایپایدک با اشاره به عملکرد مثبت سایپایدک در یک سال گذشته، اظهار کرد: کار خدمات پس از فروش بسیار مهم و با اهمیت است و رسیدن به اهداف مورد نظر، طبیعتا با سختیهای خاصی همراه است اما با همت و تلاش بیشتر میتوانیم اهداف مد نظر گروه سایپا را محقق کنیم.
وی ادامه داد: باید در کارها و برنامهها همگرایی و هم افزایی داشته باشیم و ارتباط دوسویه بین فروش و خدمات پس از فروش را تقویت کنیم. بنابراین اکنون فروش و خدمات پس از فروش دغدغه همه ماست و با توجه به تنوع گسترده محصولات سایپا، سختترین کار بر عهده واحدهای خدمات فروش و پس از فروش است که این همگرایی را تقویت کند.
سرپرست سایپایدک گفت: با تغییرات ایجاد شده، با راهنماییهای مدیرعامل محترم گروه سایپا بیشتر از گذشته شاهد نتایج مثبت خواهیم بود و کارنامه قابل قبولی برای سایپا بر جا خواهیم گذاشت.
تقیزاده تصریح کرد: همگرایی، کار تیمی و همراهی اولویت فرهنگ سازمانی سایپایدک خواهد بود و انتظار داریم که این فرهنگ به همه جوانب فروش و خدمات پس از فروش تسری پیدا کند. بر این اساس، تمرکز سیاستگذاری امور مرتبط با فروش و خدمات پس از فروش قطعا برآیند بهتری خواهد داشت.
وی در بخش دیگری از سخنانش ادامه داد: تامین به موقع قطعات یدکی از موارد مهم دیگری است که باید حتما برای آن برنامهریزی شود تا علاوه بر گردش سریع کالا، کیفیت خدمات افزایش یابد.
سرپرست سایپایدک همچنین با اشاره به دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حذف نمایندگیهای رتبه 4، گفت: خوشبختانه تاکنون با همگرایی و هم افزایی بین نمایندگیها، اقدامات خوبی برای ارتقاء نمایندگیهای رتبه 4 انجام شده و طبق آنچه که برنامهریزی شده، در صورتی که همان تعداد اندک نمایندگیهای رتبه 4 نتوانند سطح خدمات خود را افزایش دهند، تا پایان سال 96 با آنها خداحافظی خواهیم کرد.
تقیزاده تصریح کرد: افزایش رضایت مشتریان سایپا و صعود 5 پلهای در عرض 6 ماه بیانگر عزم راسخ گروه سایپا برای تحقق خواسته مشتریان است که این روند در ماهها و سالهای آتی نیز ادامه پیدا میکند.
وی همچنین با اشاره به تلاشهای مهندس علیشاهی در مدت تصدی مسوولیت سایپایدک، گفت: عملکرد مثبت سایپایدک در یک سال گذشته قابل انکار نیست و نتایج به دست آمده بیانگر تلاش، همت و برنامهریزی درست سازمان با مدیریت مهندس علیشاهی بوده است.
لازم به ذکر است دکتر تقی زاده در حکمی از سوی دکتر جمالی با حفظ سمت به عنوان سرپرست سایپایدک منصوب شد
وی ادامه داد: باید در کارها و برنامهها همگرایی و هم افزایی داشته باشیم و ارتباط دوسویه بین فروش و خدمات پس از فروش را تقویت کنیم. بنابراین اکنون فروش و خدمات پس از فروش دغدغه همه ماست و با توجه به تنوع گسترده محصولات سایپا، سختترین کار بر عهده واحدهای خدمات فروش و پس از فروش است که این همگرایی را تقویت کند.
سرپرست سایپایدک گفت: با تغییرات ایجاد شده، با راهنماییهای مدیرعامل محترم گروه سایپا بیشتر از گذشته شاهد نتایج مثبت خواهیم بود و کارنامه قابل قبولی برای سایپا بر جا خواهیم گذاشت.
تقیزاده تصریح کرد: همگرایی، کار تیمی و همراهی اولویت فرهنگ سازمانی سایپایدک خواهد بود و انتظار داریم که این فرهنگ به همه جوانب فروش و خدمات پس از فروش تسری پیدا کند. بر این اساس، تمرکز سیاستگذاری امور مرتبط با فروش و خدمات پس از فروش قطعا برآیند بهتری خواهد داشت.
وی در بخش دیگری از سخنانش ادامه داد: تامین به موقع قطعات یدکی از موارد مهم دیگری است که باید حتما برای آن برنامهریزی شود تا علاوه بر گردش سریع کالا، کیفیت خدمات افزایش یابد.
سرپرست سایپایدک همچنین با اشاره به دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حذف نمایندگیهای رتبه 4، گفت: خوشبختانه تاکنون با همگرایی و هم افزایی بین نمایندگیها، اقدامات خوبی برای ارتقاء نمایندگیهای رتبه 4 انجام شده و طبق آنچه که برنامهریزی شده، در صورتی که همان تعداد اندک نمایندگیهای رتبه 4 نتوانند سطح خدمات خود را افزایش دهند، تا پایان سال 96 با آنها خداحافظی خواهیم کرد.
تقیزاده تصریح کرد: افزایش رضایت مشتریان سایپا و صعود 5 پلهای در عرض 6 ماه بیانگر عزم راسخ گروه سایپا برای تحقق خواسته مشتریان است که این روند در ماهها و سالهای آتی نیز ادامه پیدا میکند.
وی همچنین با اشاره به تلاشهای مهندس علیشاهی در مدت تصدی مسوولیت سایپایدک، گفت: عملکرد مثبت سایپایدک در یک سال گذشته قابل انکار نیست و نتایج به دست آمده بیانگر تلاش، همت و برنامهریزی درست سازمان با مدیریت مهندس علیشاهی بوده است.
لازم به ذکر است دکتر تقی زاده در حکمی از سوی دکتر جمالی با حفظ سمت به عنوان سرپرست سایپایدک منصوب شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!