کد خبر:
۶۷۷۵۰ ۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
افزایش سهم خدماتپسازفروش به 680میلیارددلار تا سال2024
آماده شدن آبیها برای افزایش سهم خدمات پس از فروش
پدال نیوز: با ورود محصولات جدید ایرانخودرو که همگی دارای بالاترین سطح استاندارد، کیفیت و تکنولوژی هستند، حضور و فعالیت تکنسینهای متخصص در سراسر کشور بسیار واجب و ضروری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، صنعت خودرو در جهان وقتی به مرحله جدیدی پا گذاشت، نیاز به خدماتپسازفروش را در خود حس کرد. از ابتدای شروع این بحث در صنعت خودرو، کارهای فراوانی درجهت ایجاد رضایت مشتری انجام شده است.
با ورود فناوریهای جدید به صنعت، بخش خدمات پس از فروش هم از تکنولوژیهای جدید استفاده کرده و برای ارائه خدمات به مشتریان از آخرین دستاوردها بهره برده است.
روزگاری برای دریافت خدمات پس از فروش باید بهطور مستقیم به نمایندگیها مراجعه میکردیم و البته در صفوف طولانی منتظر میماندیم و ساعتها وقت صرف یک بازدید ساده از خودروهای صفر کیلومتر میکردیم. اما امروزه بهراحتی و بااستفادهاز تلفنهای همراه میتوان نزدیکترین نمایندگی را انتخاب کرد و بدون معطل شدن، خودرو را برای رفع اشکال به آنجا برد.
استفاده از آخرین دستاوردهای تکنولوژی درزمینه ارائه خدمات به مشتریان کاری است که ایرانخودرو طی سالهای اخیر بهخوبی انجام داده است.
بنابه آمارها تعداد خودروهای تولید و فروخته شده ایرانخودرو طی سالهای اخیر، روبهافزایش بوده است. این شرکت خودروسازی برنامههای بلندمدت بسیاری را درجهت سرویسدهی به خودروهای متنوعی که تولید میکند، دارد.
یکی از مسائلی که در چند سال گذشته از سوی ایساکو انجام شده است، بحث بهروزسانی و آموزش کارکنان نمایندگیهای خدماتپسازفروش ایرانخودرو است.
درحالحاضر خودروهای متنوعی ازسوی غول خودروسازی کشورمان به بازار عرضه میشود. در این راستا و باتوجهبه پیچیدهشدن خودروهای نسل جدید، برنامههای آموزشی این شرکت بهصورت روتین برگزار میشود.
برگزاری آزمونها و استفاده از استادان بنام برای افزایش توان تکنسینهای این شرکت بزرگ از جمله برنامههایی است که ایرانخودرو و ایساکو در پی دست یافتن به آن هستند.
در سالهای گذشته شاهد تغییر و تحول در خودروهای ایرانخودرو بودهایم و ضرورت ارتقای هرچه بیشتر نمایندگیها بسیار حس میشد. ایرانخودرو به سمت تولید خودروهای هیبرید و برقی و همچنین نسل جدید موتور و گیربکس حرکت میکند و برخود لازم میبیند نیروهای آماده و متخصص در اختیار داشته باشد.
با ورود محصولات جدید ایرانخودرو که همگی دارای بالاترین سطح استاندارد، کیفیت و تکنولوژی هستند، حضور و فعالیت تکنسینهای متخصص در سراسر کشور بسیار واجب و ضروری است.
ایساکو نشان داده است که همگام با ایرانخودرو خود را برای پوشش هرچه بیشتر این خودروها آماده میکند. پرداختن به این نکته ضروری است که وجود چندین شرکت برتر خارجی در کشورمان باعث ایجاد رقابت خواهد شد.
خدمات پس از فروش ایرانخودرو ثابت کرده است نه تنها چیزی از رقبای خارجی خود کم ندارد، بلکه با بهکارگیری تکنولوژیهای جدید، در راه خدماتی متمایز و برجسته حرکت میکند.نظارت همهجانبه بر تامین قطعات و قطعات استفاده شده در خطوط تولید و همچنین توزیع قطعات اصلی در نمایندگیهای سراسر کشور، ازجمله اقدامات بسیار مهم این شرکت بوده است که میتوان به راحتی و با استفادهاز اپلیکیشنهای ایساکو نسبتبه خرید و تامین آن اقدام کرد.
برنامهریزی همه جانبه و بهروز ایساکو درجهت ارتقای صنعت خدماتپسازفروش کشورمان باعث خواهد شد تا دیگر خودروسازان نیز در این راه حرکت کنند و در آینده شاهد بیشترین و بهترین نوع خدماتپسازفروش در ایران باشیم.
گفته میشود سهم خدماتپسازفروش تا سال ۲۰۲۴ به رقم ۶۸۰میلیارد دلار میرسد که نشان از توسعه این صنعت دارد. لزوم بهکارگیری ایدههاینو جهت افزایش سهم خودروسازان از این رقم بالا، یکی از مواردی است که ایرانخودرو با جدیت در پی آن است.
با ورود ایرانخودرو به بازارهای جهانی، خدمات جهانی نیز باید ارائه شود. ازاینرو این شرکت تنها به توسعه محصول متمرکز نشده و در فکر توسعه و افزایش کیفیت بحث خدماتپسازفروش خود است.
ایرانخودرو با بهرهگیری از توان متخصصین و تکنسینهای ایرانی سعی در حضور هرچه بیشتر در بحث خدماتپسازفروش خود درخصوص خودروهای هیبرید و برقی در آیندهای نهچندان دور دارد.
اخبار خودرو
با ورود فناوریهای جدید به صنعت، بخش خدمات پس از فروش هم از تکنولوژیهای جدید استفاده کرده و برای ارائه خدمات به مشتریان از آخرین دستاوردها بهره برده است.
روزگاری برای دریافت خدمات پس از فروش باید بهطور مستقیم به نمایندگیها مراجعه میکردیم و البته در صفوف طولانی منتظر میماندیم و ساعتها وقت صرف یک بازدید ساده از خودروهای صفر کیلومتر میکردیم. اما امروزه بهراحتی و بااستفادهاز تلفنهای همراه میتوان نزدیکترین نمایندگی را انتخاب کرد و بدون معطل شدن، خودرو را برای رفع اشکال به آنجا برد.
استفاده از آخرین دستاوردهای تکنولوژی درزمینه ارائه خدمات به مشتریان کاری است که ایرانخودرو طی سالهای اخیر بهخوبی انجام داده است.
بنابه آمارها تعداد خودروهای تولید و فروخته شده ایرانخودرو طی سالهای اخیر، روبهافزایش بوده است. این شرکت خودروسازی برنامههای بلندمدت بسیاری را درجهت سرویسدهی به خودروهای متنوعی که تولید میکند، دارد.
یکی از مسائلی که در چند سال گذشته از سوی ایساکو انجام شده است، بحث بهروزسانی و آموزش کارکنان نمایندگیهای خدماتپسازفروش ایرانخودرو است.
درحالحاضر خودروهای متنوعی ازسوی غول خودروسازی کشورمان به بازار عرضه میشود. در این راستا و باتوجهبه پیچیدهشدن خودروهای نسل جدید، برنامههای آموزشی این شرکت بهصورت روتین برگزار میشود.
برگزاری آزمونها و استفاده از استادان بنام برای افزایش توان تکنسینهای این شرکت بزرگ از جمله برنامههایی است که ایرانخودرو و ایساکو در پی دست یافتن به آن هستند.
در سالهای گذشته شاهد تغییر و تحول در خودروهای ایرانخودرو بودهایم و ضرورت ارتقای هرچه بیشتر نمایندگیها بسیار حس میشد. ایرانخودرو به سمت تولید خودروهای هیبرید و برقی و همچنین نسل جدید موتور و گیربکس حرکت میکند و برخود لازم میبیند نیروهای آماده و متخصص در اختیار داشته باشد.
با ورود محصولات جدید ایرانخودرو که همگی دارای بالاترین سطح استاندارد، کیفیت و تکنولوژی هستند، حضور و فعالیت تکنسینهای متخصص در سراسر کشور بسیار واجب و ضروری است.
ایساکو نشان داده است که همگام با ایرانخودرو خود را برای پوشش هرچه بیشتر این خودروها آماده میکند. پرداختن به این نکته ضروری است که وجود چندین شرکت برتر خارجی در کشورمان باعث ایجاد رقابت خواهد شد.
خدمات پس از فروش ایرانخودرو ثابت کرده است نه تنها چیزی از رقبای خارجی خود کم ندارد، بلکه با بهکارگیری تکنولوژیهای جدید، در راه خدماتی متمایز و برجسته حرکت میکند.نظارت همهجانبه بر تامین قطعات و قطعات استفاده شده در خطوط تولید و همچنین توزیع قطعات اصلی در نمایندگیهای سراسر کشور، ازجمله اقدامات بسیار مهم این شرکت بوده است که میتوان به راحتی و با استفادهاز اپلیکیشنهای ایساکو نسبتبه خرید و تامین آن اقدام کرد.
برنامهریزی همه جانبه و بهروز ایساکو درجهت ارتقای صنعت خدماتپسازفروش کشورمان باعث خواهد شد تا دیگر خودروسازان نیز در این راه حرکت کنند و در آینده شاهد بیشترین و بهترین نوع خدماتپسازفروش در ایران باشیم.
گفته میشود سهم خدماتپسازفروش تا سال ۲۰۲۴ به رقم ۶۸۰میلیارد دلار میرسد که نشان از توسعه این صنعت دارد. لزوم بهکارگیری ایدههاینو جهت افزایش سهم خودروسازان از این رقم بالا، یکی از مواردی است که ایرانخودرو با جدیت در پی آن است.
با ورود ایرانخودرو به بازارهای جهانی، خدمات جهانی نیز باید ارائه شود. ازاینرو این شرکت تنها به توسعه محصول متمرکز نشده و در فکر توسعه و افزایش کیفیت بحث خدماتپسازفروش خود است.
ایرانخودرو با بهرهگیری از توان متخصصین و تکنسینهای ایرانی سعی در حضور هرچه بیشتر در بحث خدماتپسازفروش خود درخصوص خودروهای هیبرید و برقی در آیندهای نهچندان دور دارد.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای