کد خبر:
۶۶۴۰۰ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۴
داستان شمارهگذاری خودروهای پرمصرف بکجا رسید؟
پدال نیوز- هیئت وزیران در مصوبه ۱۹ مهر ماه خود شرط اسقاط خودرو برای خودروسازان را لغو کرد اما با گذشت ۵ روز از آن تاریخ هنوز مشکل شمارهگذاری خودروهای پرمصرف رفع نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بیش از یک ماه از ممنوعیت شمارهگذاری خودروهای تیگو 5، آریزو 5، امویام X33، جک S5، لیفان 820، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S7 و BYD S6 به دلیل بالا بودن مصرف سوخت میگذرد و در این مدت شرکتهای خودروسازی که مقصر اصلی واردات این خودروها هستند سکوت کرده و در نهایت برای رفع این موضوع به وزیر صنعت متوسل شدند.
وزیر صنعت برای حل شماره گذاری این تعداد خودرو در نیمه مهرماه امسال اعلام کرد که شماره گذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از 8.5 لیتر در 100 کیلومتر که روزهای گذشته متوقف شده بود، به روال گذشته باز میگردد بر همین اساس خریداران این خودروها نگران شماره گذاری نباشند.
بعد از درخواست شریعتمداری در 19 مهرماه به دستور هیئت وزیران اسقاط خودرو برای خودروسازان لغو شد و براساس آن مقرر بود شرکت های تولیدکننده و مونتاژ کننده از 20 مهر ماه بدون هیچگونه مشکل مجددا خودروهای خود را شماره گذاری کنند که این امر تاکنون محقق نشده است.
وزیر صنعت برای حل شماره گذاری این تعداد خودرو در نیمه مهرماه امسال اعلام کرد که شماره گذاری خودروهای با مصرف سوخت بیش از 8.5 لیتر در 100 کیلومتر که روزهای گذشته متوقف شده بود، به روال گذشته باز میگردد بر همین اساس خریداران این خودروها نگران شماره گذاری نباشند.
بعد از درخواست شریعتمداری در 19 مهرماه به دستور هیئت وزیران اسقاط خودرو برای خودروسازان لغو شد و براساس آن مقرر بود شرکت های تولیدکننده و مونتاژ کننده از 20 مهر ماه بدون هیچگونه مشکل مجددا خودروهای خود را شماره گذاری کنند که این امر تاکنون محقق نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها