پیشرانه‌های جدید هیوندای را بشناسید
موتور ۶/۱ لیتری T-GDI از تکنولوژی‌های جدید بهره می‌برد که شامل CVVD است. این تکنولوژی به‌صورت پیوسته زمان‌بندی باز شدن سوپاپ‌های ورودی و خروجی را تنظیم می‌‌کند.
استفاده از این تکنولوژی علاوه بر افزایش عملکرد، منجر به کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های تولیدی می‌شود. این موتور با آخرین نسخه گیربکس‌های اتوماتیک دوکلاچه هیوندای ترکیب شده است و نسبت به گذشته تعویض دنده‌های نرم و سریع‌تری دارد.
گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه همچنین مصرف سوخت را کاهش خواهد داد. هیوندای برنامه‌های گسترده‌ای به منظور تولید موتور و گیربکس از سری Smart Stream دارد.
مایک سانگ مدیر منطقه خاورمیانه و آفریقای هیوندای در این باره گفت: ما متعهد به گسترش محصولات الکتریکی، هیبرید و سلول سوختی هستیم اما برای آینده نزدیک بیشتر خودروها از موتورهای درون‌سوز بهره می‌برند و به‌عنوان بخشی از تکامل خود باید از آخرین دستاوردهای تکنولوژی به منظور افزایش بهره‌وری، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در موتورهای بنزینی استفاده کنیم.
موتورهای درون‌سوز هیوندای همراه با سایر محصولات جایگزین به منظور فراهم ساختن وسایل موتوری دوستدار محیط‌زیست در حال گسترش و توسعه هستند.
