کد خبر:
۶۵۱۷۴ ۱۳:۲۷
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
در فناوری خودروهای لوکس هیبریدی
لکسوس دنبالهرو آلمانیها نخواهد بود
پدال نیوز- لکسوس در زمینه سدانهای لوکس هیبریدی پلاگین دنبال رو رقبای آلمانی خود نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در عوض استراتژی الکتریکی شدن این پریمیوم ساز ژاپنی روی خودروهای تمام الکتریکی و مدلهای پیل سوختی متمرکز است.
آلن اوتنهاون مدیر فعالیتهای لکسوس در اروپا در گفتگو با نشریه انگلیسی اتواکسپرس گفت: ما نیازی به خودروهای هیبریدی پلاگین نداریم. ما بدون این خودروها هم به هدفگذاری ها در زمینه اجتناب از آلاینده CO2 خواهیم رسید.
لکسوس عرضه خودروهای دارای آلایندگی صفر را با ارائه یک مدل الکتریکی یا یک خودروی لوکس هیدروژنی تا سال 2020 شروع خواهد کرد. به گزارش اتواکسپرس، این سیستم یا روی مدل LS یا LC سوار خواهد شد. هزینه سازگار کردن هر یک از این پیشرانه ها با یک مدل کوچکتر لکسوس همچون CT در حال حاضر بسیار بالا خواهد بود.
البته قیمت این فناوری دیر یا زود پایین خواهد آمد. لکسوس احتمالا بدنبال یک خودروی کوچک شهری با پیشرانه تمام الکتریکی است. اگر این خودرو توسط لکسوس تولید شود، مستقیما رقیبی برای نسخه الکتریکی "مینی کوپر" خواهد بود که در سالهای آینده به بازار خواهد آمد.
آلن اوتنهاون مدیر فعالیتهای لکسوس در اروپا در گفتگو با نشریه انگلیسی اتواکسپرس گفت: ما نیازی به خودروهای هیبریدی پلاگین نداریم. ما بدون این خودروها هم به هدفگذاری ها در زمینه اجتناب از آلاینده CO2 خواهیم رسید.
لکسوس عرضه خودروهای دارای آلایندگی صفر را با ارائه یک مدل الکتریکی یا یک خودروی لوکس هیدروژنی تا سال 2020 شروع خواهد کرد. به گزارش اتواکسپرس، این سیستم یا روی مدل LS یا LC سوار خواهد شد. هزینه سازگار کردن هر یک از این پیشرانه ها با یک مدل کوچکتر لکسوس همچون CT در حال حاضر بسیار بالا خواهد بود.
البته قیمت این فناوری دیر یا زود پایین خواهد آمد. لکسوس احتمالا بدنبال یک خودروی کوچک شهری با پیشرانه تمام الکتریکی است. اگر این خودرو توسط لکسوس تولید شود، مستقیما رقیبی برای نسخه الکتریکی "مینی کوپر" خواهد بود که در سالهای آینده به بازار خواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش