کد خبر:
۶۴۸۲۶ ۱۰:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
پیک موتوریها چقدر پول درمیآورند؟
پدال نیوز: درآمد ماهانه موتورسواران، بستگی به ساعت فعالیت آنها یک تا 5 میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قد و قامت او، به پسرهای 25 ساله میماند. با تیپ اسپرت و ژستی خاص کنار موتورسیکلتی بزرگ و سفید رنگ ایستاده، یک دستش را روی آینه و دست دیگرش را روی گاز موتور گذاشته و کلاه کاسکتی سفید را نیز روی صندلی مشکی موتور قرار داده است. این ژست آتلیهای، برای یک آگهی در یکی از اپلیکیشنهای مبادله اینترنتی است که زیر آن نوشته شده: «با عرض سلام، پیک موتوری هستم برای سرویس دهی همه جای تهران و حومه، جابهجایی بسته، مسافر، بار و هر کار دیگری با موتور.»
در آگهی دیگری، تصویر یک فروشگاه 15 متری دیده میشود که زیر آن نوشته شده است: «پیک موتوری با مجوز از اتحادیه، مغازه 15 متری با کلیه امکانات، هم شراکت میکنم، هم میفروشم و اجاره هم میدهم، به دلیل مسافرت، زنگ خور 80 تا. با تشکر» فرد آگهی دهنده، مردی میانسال و حدوداً 50 ساله است که 17 سال است با پیک موتوری کار میکند.
او میگوید:«یک سال بالای سر کارم نبودم و از 300 زنگ خور، به 80 تا رسید. با این 80 تا روزانه بین 200 تا 300 تومان درآمدش میشود. هزینه مغازه و لوازم را که در نظر بگیرید، برای فروش حدود 250 میلیون میفروشم. اجاره هم بخواهید، 3 میلیون ماهانه و برای پول پیش هم چانه میزنیم. خودم دیگر از این کار خسته شدهام و میخواهم شغلم را عوض کنم.»
آمارهایی که پلیس و شورای شهریها اعلام کردهاند، نشان میدهد که حدود 3.5 میلیون موتورسیکلت در پایتخت تردد میکنند و تنها 600 هزار موتور هر روز به منطقه 12 یعنی محدوده بازار تهران، رفت و آمد دارند. موتورسوارها به شکلهای گوناگون در تمام شهر دیده میشوند؛ کنار معابر شلوغ برای مسافرگیری ایستادهاند، در حوالی بازار، بارهای سنگین جابهجا میکنند و بعضیها نیز جعبههای کوچک بستهبندی را پشت موتورهایشان قرار دادهاند.
چند وقتی هم میشود که موتورسوارهایی با جلیقه آبی رنگ، در هر ساعتی در خیابانهای مختلف پایتخت دیده میشوند. مهدی نایبی، جوانی حدوداً 35 ساله است که استارت آپ الوپیک را راهاندازی کرده و برنامه موبایلی آن، بیشتر از 100 هزار بار دانلود شده است.
او میگوید:«در حال حاضر حدود 20 هزار موتور سوار با ما همکاری میکنند. حدود 50 هزار مورد هم میانگین درخواست روزانه برای خدمات است و برنامه داریم تا نوروز 97، به ساماندهی 50 هزار موتورسوار رسیده باشیم.» با استناد به حرفهای او، روزانه 500 میلیون تومان در تهران تنها توسط یک پیک موتوری آنلاین پول گردش میشود.
سود از حمل بار سنگین تا مسافر
از ابتدا تا انتهای خیابان طویل وحدت اسلامی، مغازههایی مختلف با سردرهای یک شکل کنار هم قرار گرفتهاند و در نخستین روزهای مهرماه، جنب و جوش زیادی در داخل و بیرون آنها جریان دارد. کمی دورتر از مغازهها و در قلب بازار تهران، مردان پیرو جوان نحیف زیادی، بارهای سنگین را روی دوش خود حمل میکنند و با سرعت جابهجا میشوند. اما آنها، تنها باربرهای بازار نیستند.
در خیابانهای مختلف بازار، موتورهای کوچک، زیر بارِ بارهایی سنگین رفتهاند و راننده موتور، در مقابل آنها گم شده است. یکی از این موتورسواران میگوید:«کار ما سخت است. خودمان میدانیم خطر زیادی دارد، تا به حال خدا را شکر اتفاقی نیفتاده است. اما اگر این کار را نکنیم، چه کنیم؟»
محمد حقانی، عضو سابق شورای شهر تهران، آذرماه سال گذشته درباره حضور موتورسواران در تهران گفته بود: «روزانه حدود ٦٠٠ هزار موتورسیکلت فقط به منطقه ١٢ شهر تهران(محدوده بازار) وارد میشود، سهم موتورسیکلت بیشتر از همه وسایل نقلیه دیگر شهر است.» یک موتورسیکلت معمولی و کارنکرده، حدود 3 تا 4 میلیون تومان قیمت دارد و موتورسیکلتهای دسته دوم در سایتهای تبادل آنلاین، در حدود یک میلیون تومان هم پیدا میشود.
به این ترتیب، تنها با مهارت راندن موتور، شغلهای مختلفی شکل گرفتهاند که بررسیهای میدانی نشان میدهد درآمد آنها بسته به حوزههای کاری، از یک تا 5 میلیون تومان متغیر است.
گزارش بانک مرکزی از بودجه خانوار نشان میدهد، 17.4 درصد از خانوادههای شهری ایران، موتورسیکلت در اختیار دارند. با این حساب، حدود 4 میلیون و 250 هزار خانواده ایرانی، صاحب موتور هستند و روزگار بخشی از آنها، از طریق همین موتورها میگردد.
مهدی نایبی، مدیرعامل یک پیک موتوری آنلاین که از آذرماه سال گذشته راهاندازی شده است، میگوید: «در شهر تهران به غیر از بحث ترافیک همیشگی، موتوریها همیشه روی بورس بوده و کار کردهاند. آنها چه برای ارسال بسته و مرسوله و چه برای بارگیری مسافر کارهای مختلفی انجام میدهند. هر کسب و کاری در این زمینه شروع به کار کند، رونق خواهد داشت.
برای راه انداختن هر کاری، باید پیش نیازهای آن را در نظر گرفت. مردم تهران همه خوب میدانند که حمل و نقل موتوری، چقدر برای سرعت و زمان زندگی در این شهر مهم است. از طرفی در دو سه سال اخیر، اقبال مردم به کارهای موبایلی خیلی زیاد شده است و ما هم از همین مؤلفهها استفاده کردیم.»
او میگوید 20 هزار موتورسوار با آنها همکاری میکنند و ادامه میدهد:«فردی که کار پیک موتوری انجام میدهد، حالا چه نوع سنتی و چه نوع آنلاین آن، میتواند درآمد چند میلیونی خوبی کسب کند. اما اینطور هم نیست که فردی خیلی ساده و راحت کار کند و پول به جیب بزند.
آنهایی که درآمد بالا دارند، از ساعت 5، 6 صبح شروع به کار میکنند و حتی تا ساعت 10 شب هم مشغول هستند. ضعف سنتی کار پیک این بود که عصر تعطیل میشدند و اگر شب درخواست جابهجایی داشتید، انجام نمیشد. اما حالا این مانع هم دیگر نیست.»
به گفته نایبی، میانگین درآمد روزانه پیک موتوریهای آنلاین در صورت 8ساعت کار، حدود 100 هزار تومان است. با این حساب، یک فرد شاغل در این حوزه میتواند ماهی حدود سه میلیون تومان درآمد داشته باشد.
بررسی شیوه فعالیت یک کسب و کار آنلاین، نشان میدهد که دولتیها نیز فضای کار را برای آنها ایجاد کردهاند. نایبی میگوید:«ما از اتحادیه مربوط مجوز گرفتیم و هیچ مشکلی برایمان پیش نیامد. با شرکت پست ایران نیز چند جلسه داشتیم و آنها برای پیشبرد کارها و هماهنگیهای بیشتر، با ما همفکری کردند.»
منبع: ایران
در آگهی دیگری، تصویر یک فروشگاه 15 متری دیده میشود که زیر آن نوشته شده است: «پیک موتوری با مجوز از اتحادیه، مغازه 15 متری با کلیه امکانات، هم شراکت میکنم، هم میفروشم و اجاره هم میدهم، به دلیل مسافرت، زنگ خور 80 تا. با تشکر» فرد آگهی دهنده، مردی میانسال و حدوداً 50 ساله است که 17 سال است با پیک موتوری کار میکند.
او میگوید:«یک سال بالای سر کارم نبودم و از 300 زنگ خور، به 80 تا رسید. با این 80 تا روزانه بین 200 تا 300 تومان درآمدش میشود. هزینه مغازه و لوازم را که در نظر بگیرید، برای فروش حدود 250 میلیون میفروشم. اجاره هم بخواهید، 3 میلیون ماهانه و برای پول پیش هم چانه میزنیم. خودم دیگر از این کار خسته شدهام و میخواهم شغلم را عوض کنم.»
آمارهایی که پلیس و شورای شهریها اعلام کردهاند، نشان میدهد که حدود 3.5 میلیون موتورسیکلت در پایتخت تردد میکنند و تنها 600 هزار موتور هر روز به منطقه 12 یعنی محدوده بازار تهران، رفت و آمد دارند. موتورسوارها به شکلهای گوناگون در تمام شهر دیده میشوند؛ کنار معابر شلوغ برای مسافرگیری ایستادهاند، در حوالی بازار، بارهای سنگین جابهجا میکنند و بعضیها نیز جعبههای کوچک بستهبندی را پشت موتورهایشان قرار دادهاند.
چند وقتی هم میشود که موتورسوارهایی با جلیقه آبی رنگ، در هر ساعتی در خیابانهای مختلف پایتخت دیده میشوند. مهدی نایبی، جوانی حدوداً 35 ساله است که استارت آپ الوپیک را راهاندازی کرده و برنامه موبایلی آن، بیشتر از 100 هزار بار دانلود شده است.
او میگوید:«در حال حاضر حدود 20 هزار موتور سوار با ما همکاری میکنند. حدود 50 هزار مورد هم میانگین درخواست روزانه برای خدمات است و برنامه داریم تا نوروز 97، به ساماندهی 50 هزار موتورسوار رسیده باشیم.» با استناد به حرفهای او، روزانه 500 میلیون تومان در تهران تنها توسط یک پیک موتوری آنلاین پول گردش میشود.
سود از حمل بار سنگین تا مسافر
از ابتدا تا انتهای خیابان طویل وحدت اسلامی، مغازههایی مختلف با سردرهای یک شکل کنار هم قرار گرفتهاند و در نخستین روزهای مهرماه، جنب و جوش زیادی در داخل و بیرون آنها جریان دارد. کمی دورتر از مغازهها و در قلب بازار تهران، مردان پیرو جوان نحیف زیادی، بارهای سنگین را روی دوش خود حمل میکنند و با سرعت جابهجا میشوند. اما آنها، تنها باربرهای بازار نیستند.
در خیابانهای مختلف بازار، موتورهای کوچک، زیر بارِ بارهایی سنگین رفتهاند و راننده موتور، در مقابل آنها گم شده است. یکی از این موتورسواران میگوید:«کار ما سخت است. خودمان میدانیم خطر زیادی دارد، تا به حال خدا را شکر اتفاقی نیفتاده است. اما اگر این کار را نکنیم، چه کنیم؟»
محمد حقانی، عضو سابق شورای شهر تهران، آذرماه سال گذشته درباره حضور موتورسواران در تهران گفته بود: «روزانه حدود ٦٠٠ هزار موتورسیکلت فقط به منطقه ١٢ شهر تهران(محدوده بازار) وارد میشود، سهم موتورسیکلت بیشتر از همه وسایل نقلیه دیگر شهر است.» یک موتورسیکلت معمولی و کارنکرده، حدود 3 تا 4 میلیون تومان قیمت دارد و موتورسیکلتهای دسته دوم در سایتهای تبادل آنلاین، در حدود یک میلیون تومان هم پیدا میشود.
به این ترتیب، تنها با مهارت راندن موتور، شغلهای مختلفی شکل گرفتهاند که بررسیهای میدانی نشان میدهد درآمد آنها بسته به حوزههای کاری، از یک تا 5 میلیون تومان متغیر است.
گزارش بانک مرکزی از بودجه خانوار نشان میدهد، 17.4 درصد از خانوادههای شهری ایران، موتورسیکلت در اختیار دارند. با این حساب، حدود 4 میلیون و 250 هزار خانواده ایرانی، صاحب موتور هستند و روزگار بخشی از آنها، از طریق همین موتورها میگردد.
مهدی نایبی، مدیرعامل یک پیک موتوری آنلاین که از آذرماه سال گذشته راهاندازی شده است، میگوید: «در شهر تهران به غیر از بحث ترافیک همیشگی، موتوریها همیشه روی بورس بوده و کار کردهاند. آنها چه برای ارسال بسته و مرسوله و چه برای بارگیری مسافر کارهای مختلفی انجام میدهند. هر کسب و کاری در این زمینه شروع به کار کند، رونق خواهد داشت.
برای راه انداختن هر کاری، باید پیش نیازهای آن را در نظر گرفت. مردم تهران همه خوب میدانند که حمل و نقل موتوری، چقدر برای سرعت و زمان زندگی در این شهر مهم است. از طرفی در دو سه سال اخیر، اقبال مردم به کارهای موبایلی خیلی زیاد شده است و ما هم از همین مؤلفهها استفاده کردیم.»
او میگوید 20 هزار موتورسوار با آنها همکاری میکنند و ادامه میدهد:«فردی که کار پیک موتوری انجام میدهد، حالا چه نوع سنتی و چه نوع آنلاین آن، میتواند درآمد چند میلیونی خوبی کسب کند. اما اینطور هم نیست که فردی خیلی ساده و راحت کار کند و پول به جیب بزند.
آنهایی که درآمد بالا دارند، از ساعت 5، 6 صبح شروع به کار میکنند و حتی تا ساعت 10 شب هم مشغول هستند. ضعف سنتی کار پیک این بود که عصر تعطیل میشدند و اگر شب درخواست جابهجایی داشتید، انجام نمیشد. اما حالا این مانع هم دیگر نیست.»
به گفته نایبی، میانگین درآمد روزانه پیک موتوریهای آنلاین در صورت 8ساعت کار، حدود 100 هزار تومان است. با این حساب، یک فرد شاغل در این حوزه میتواند ماهی حدود سه میلیون تومان درآمد داشته باشد.
بررسی شیوه فعالیت یک کسب و کار آنلاین، نشان میدهد که دولتیها نیز فضای کار را برای آنها ایجاد کردهاند. نایبی میگوید:«ما از اتحادیه مربوط مجوز گرفتیم و هیچ مشکلی برایمان پیش نیامد. با شرکت پست ایران نیز چند جلسه داشتیم و آنها برای پیشبرد کارها و هماهنگیهای بیشتر، با ما همفکری کردند.»
منبع: ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر