مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:
یک پیکان معادل ۶۶ تاکسی برقی آلودگی تولید می کند
پدال نیوز : مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه خودروهای فرسوده ۴۰ گرم آلاینده تولید می کنند گفت: هر خودروی پیکان معادل ۶۶ عدد خودروی برقی آلودگی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، میثم مظفر در آیین ورود 73 واگن مترو و 70 تاکسی هیبرید به حمل و نقل عمومی شهر تهران با بیان اینکه ورود خودروهای برقی برای اولین بار در کشور می تواند نقطه عطفی در سازمان تاکسیرانی باشد، گفت: برای رسیدن به هوایی پاک واز میان بردن خودروهای فرسوده در سال گذشته 4 هزار تاکسی سمند EF7 جایگزین تاکسی های فرسوده کردیم و تا به امروز موافقت نامه ورود هفت هزار خودروی مدرن دارای استاندار یورو6 و5 گرفته شده است.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی فرسوده 40 گرم آلودگی تولید می کند این در حالی است که خودروهای برقی 6 دهم گرم آلودگی تولید می کند ادامه داد: هر تاکسی پیکان معادل 66 عدد خودروی برقی آلودگی تولید می کند. بنابراین با احتساب تولید روزانه 5 کیلوگرم آلاینده سالانه 1500 کیلوگرم آلایندگی کاهش می یابد و اگر بتوانیم تعداد خودورهای هیبریدی را به 10 هزار دستگاه برسانیم سالانه 15 میلیون گرم ذرات آلاینده از هوای تهران کم می وشد.
مظفر همچنین متوسط مصرف سوخت در یک تاکسی فرسوده را به ازای هر 100 کیلومتر 15 لیتر دانست و خاطرنشان کرد: این میزان سوخت در خودروهای هیبریدی به 5 لیتر کاهش می یابد و با ورود 10 هزار تاکسی هیبرید سالانه 72 میلیارد تومان صرف جویی در منافع ملی خواهیم داشت.
وی در پایان با اشاره به ورود 70 خودروی تویوتا یورو5 به کشور اظهارداشت: امیدواریم تمام نهادهای درگیر در این حوزه تمام همکاری را با ما داشته باشن تا در آینده ای نزدیک هیچ خودروی فرسوده ای در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران وجود نداشته باشد.
مظفر همچنین اظهار امیدورای کرد: با توجه به مصوبه هیئت وزیران و کاهش تعرفه گمرکی ورود تاکسی های هیبریدی و دارای استاندارد یورو 5 و 6 به 4 درصد شرکت های خودرو - مالکی تاسیس شود و دو دانگ از تاکسی ها به نام راننده و مابقی تحت مالکیت شرکت باشد و ظرف 10 سال به مالکیت راننده در می آید.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی فرسوده 40 گرم آلودگی تولید می کند این در حالی است که خودروهای برقی 6 دهم گرم آلودگی تولید می کند ادامه داد: هر تاکسی پیکان معادل 66 عدد خودروی برقی آلودگی تولید می کند. بنابراین با احتساب تولید روزانه 5 کیلوگرم آلاینده سالانه 1500 کیلوگرم آلایندگی کاهش می یابد و اگر بتوانیم تعداد خودورهای هیبریدی را به 10 هزار دستگاه برسانیم سالانه 15 میلیون گرم ذرات آلاینده از هوای تهران کم می وشد.
مظفر همچنین متوسط مصرف سوخت در یک تاکسی فرسوده را به ازای هر 100 کیلومتر 15 لیتر دانست و خاطرنشان کرد: این میزان سوخت در خودروهای هیبریدی به 5 لیتر کاهش می یابد و با ورود 10 هزار تاکسی هیبرید سالانه 72 میلیارد تومان صرف جویی در منافع ملی خواهیم داشت.
وی در پایان با اشاره به ورود 70 خودروی تویوتا یورو5 به کشور اظهارداشت: امیدواریم تمام نهادهای درگیر در این حوزه تمام همکاری را با ما داشته باشن تا در آینده ای نزدیک هیچ خودروی فرسوده ای در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران وجود نداشته باشد.
مظفر همچنین اظهار امیدورای کرد: با توجه به مصوبه هیئت وزیران و کاهش تعرفه گمرکی ورود تاکسی های هیبریدی و دارای استاندارد یورو 5 و 6 به 4 درصد شرکت های خودرو - مالکی تاسیس شود و دو دانگ از تاکسی ها به نام راننده و مابقی تحت مالکیت شرکت باشد و ظرف 10 سال به مالکیت راننده در می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!