کد خبر:
۶۲۶۷۱ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
با توسعه یک پلتفرم ارزان قیمت
برنامههای بلندمدت اشکودا زیرمجموعه فولکس واگن برای حضور در ایران
پدال نیوز- گزارشها حاکی از این است که اشکودا از زیرمجموعه های فولکس واگن برای حضور در بازار ایران برنامه ریزی بلندمدت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اتومیتیونیوز، برند اشکودا فولکس واگن قصد دارد به رغم شکست مذاکراتش با شرکت هندی تاتا موتورز، یک خودروی ارزان قیمت را تا سال 2020 برای بازارهای نوظهور تولید کند.
اشکودا یک سری ایده برای تولید یک خودروی ارزان را برای بازار هند که بعدا در بازارهای دیگری همچون ایران و برزیل نیز مورد استفاده قرار بگیرد، ارائه کرده است.
اشکودا و تاتا موتورز اوایل این ماه اعلام کردند که گفتگوهای آنها در زمینه یک اتحاد استراتژیک به پایان رسیده زیرا دو طرف نتوانستهاند به صرفهجویی برنامه ریزی شده در هزینهها دست پیدا کنند.
این دو خودروساز در ماه مارس یادداشت تفاهمی را برای یک همکاری بلندمدت برای بررسی توسعه مشترک محصولات در بازار هند و دیگر کشورها امضا کردند.
گفتگوها پس از مخالفت اشکودا با ایده توسعه یک خودرو با پلتفرم AMP تاتا موتور به پایان رسید. فولکس واگن در بیانیه ای که در آن زمان منتشر شد اعلام کرد که اشکودا نگران است که این کار به سرمایه گذاری قابل توجه بیشتر برای انجام تست تصادفات و الزامات زیست محیطی در آینده منجر شود.
اشکودا یک سری ایده برای تولید یک خودروی ارزان را برای بازار هند که بعدا در بازارهای دیگری همچون ایران و برزیل نیز مورد استفاده قرار بگیرد، ارائه کرده است.
اشکودا و تاتا موتورز اوایل این ماه اعلام کردند که گفتگوهای آنها در زمینه یک اتحاد استراتژیک به پایان رسیده زیرا دو طرف نتوانستهاند به صرفهجویی برنامه ریزی شده در هزینهها دست پیدا کنند.
این دو خودروساز در ماه مارس یادداشت تفاهمی را برای یک همکاری بلندمدت برای بررسی توسعه مشترک محصولات در بازار هند و دیگر کشورها امضا کردند.
گفتگوها پس از مخالفت اشکودا با ایده توسعه یک خودرو با پلتفرم AMP تاتا موتور به پایان رسید. فولکس واگن در بیانیه ای که در آن زمان منتشر شد اعلام کرد که اشکودا نگران است که این کار به سرمایه گذاری قابل توجه بیشتر برای انجام تست تصادفات و الزامات زیست محیطی در آینده منجر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها