پیکموتوری شدن هم سفته تا ۳۰ میلیون تومانی میخواهد
پیک موتوریها چقدر درآمد دارند؟
پدال نیوز : پیکهای موتوری چقدر درآمد دارند و برای استخدام در هر شرکت یا نهادی چه شرایطی برای آنها در نظر میگیرند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، پیک موتوری یکی از شغلهای پرخطری است که به گفته خودشان بیشتر این افراد تحت پوشش بیمه نیستند و داشتن گواهینامه موتورسیکلت و دو تا 30 میلیون تومان سفته جهت ضمانت از جمله مدارکی است که افراد شاغل در این عرصه باید داشته باشند.
مدیر یک رستوران در منطقه شش تهران گفت: به پیک موتوری که در این رستوران جهت پخش غذا استخدام شده است، 650 هزار تومان حقوق ماهانه پرداخت میشود و ساعت کاری این رستوران از 11صبح تا 16 بعد از ظهر است.
مدیر یک رستوران دیگر در تجریش گفت: ساعت کاری این رستوران از 11 صبح تا 12 شب بوده و حقوق ثابت در نظر گرفته شده برای پیک موتوری یک میلیون و 200 هزار تومان است و علاوه بر این کرایه راههای مختلف به وی تعلق میگیرد که دریافتی ماهانه او به یک میلیون 800 هزار تومان در ماه میرسد. همچنین صبحانه، نهار، شام و جای خواب نیز برای او در نظر گرفته شده است.
مدیر یک شرکت تولیدی نیز گفت: ساعت کاری این شرکت از 9 صبح تا 17 عصر است و برای پیک موتوری این شرکت حقوق 800 هزار تومان همراه با بیمه در نظر گرفته است و 30 میلیون تومان سفته نیز به عنوان ضمانت باید به شرکت تحویل دهد، داشتن مدرک تحصیلی دیپلم نیز از جمله شرایط استخدام این شرکت است.
مدیر یک موسسه خیریه هم گفت: برای کارمند پیک موتوری که جهت خالی کردن صندوقهای این موسسه استخدام شده است یک میلیون و 200 هزار تومان حقوق پرداخت میشود، این در حالی است که از مزایای بیمه تامین اجتماعی، بیمه تکمیلی، حق سوخت و کارانه نیز برخوردار است و دو میلیون تومان سفته و یک ضامن معتبر نیز باید به موسسه معرفی کند. خالی کردن روزانه 40 صندوق این موسسه الزامی است.
در همین مورد مسئول یکی از پیک موتوریهای به نام تهران میگوید که به موتور سواران خود 25 درصد کمیسیون پرداخت میکند و سه میلیون تومان سفته همراه با یکی از مدارک شناسایی جهت ضمانت دریافت میکند، این در حالی است که هر موتورسوار، به طور میانگین روزانه 100 هزار تومان درآمد خواهند داشت.
به گفته مسئول یک شرکت بازرگانی همچنین برای موتور سواران این شرکت یک میلیون و 400 هزار تومان حقوق در نظر گرفته شده است و از مزایای بیمه نیز برخوردار هستند.
مدیر یک رستوران در منطقه شش تهران گفت: به پیک موتوری که در این رستوران جهت پخش غذا استخدام شده است، 650 هزار تومان حقوق ماهانه پرداخت میشود و ساعت کاری این رستوران از 11صبح تا 16 بعد از ظهر است.
مدیر یک رستوران دیگر در تجریش گفت: ساعت کاری این رستوران از 11 صبح تا 12 شب بوده و حقوق ثابت در نظر گرفته شده برای پیک موتوری یک میلیون و 200 هزار تومان است و علاوه بر این کرایه راههای مختلف به وی تعلق میگیرد که دریافتی ماهانه او به یک میلیون 800 هزار تومان در ماه میرسد. همچنین صبحانه، نهار، شام و جای خواب نیز برای او در نظر گرفته شده است.
مدیر یک شرکت تولیدی نیز گفت: ساعت کاری این شرکت از 9 صبح تا 17 عصر است و برای پیک موتوری این شرکت حقوق 800 هزار تومان همراه با بیمه در نظر گرفته است و 30 میلیون تومان سفته نیز به عنوان ضمانت باید به شرکت تحویل دهد، داشتن مدرک تحصیلی دیپلم نیز از جمله شرایط استخدام این شرکت است.
مدیر یک موسسه خیریه هم گفت: برای کارمند پیک موتوری که جهت خالی کردن صندوقهای این موسسه استخدام شده است یک میلیون و 200 هزار تومان حقوق پرداخت میشود، این در حالی است که از مزایای بیمه تامین اجتماعی، بیمه تکمیلی، حق سوخت و کارانه نیز برخوردار است و دو میلیون تومان سفته و یک ضامن معتبر نیز باید به موسسه معرفی کند. خالی کردن روزانه 40 صندوق این موسسه الزامی است.
در همین مورد مسئول یکی از پیک موتوریهای به نام تهران میگوید که به موتور سواران خود 25 درصد کمیسیون پرداخت میکند و سه میلیون تومان سفته همراه با یکی از مدارک شناسایی جهت ضمانت دریافت میکند، این در حالی است که هر موتورسوار، به طور میانگین روزانه 100 هزار تومان درآمد خواهند داشت.
به گفته مسئول یک شرکت بازرگانی همچنین برای موتور سواران این شرکت یک میلیون و 400 هزار تومان حقوق در نظر گرفته شده است و از مزایای بیمه نیز برخوردار هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو