آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۲۴۲
۱۴:۴۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۲

سر فاصله اتوبوس‌ها بیش از حد استاندارد است

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: هم اکنون سر فاصله اتوبوس‌ها در ایستگاه‌ها بیش از حد استاندارد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان؛ پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مراسم بهره برداری از 66 دستگاه واگن مترو و 30 دستگاه اتوبوس که امروز (دوشنبه) در شرکت واگن سازی تهران برگزار شد، با بیان اینکه طی سال‌های گذشته شبکه اتوبوسرانی تهران را اصلاح کردیم، اظهار داشت: هم اکنون مردم هر 350 متر می‌توانند به یک ایستگاه اتوبوس دسترسی داشته باشند.
 
وی افزود: بدون ‌شک در مناطق 22 گانه همچنان با کمبود اتوبوس مواجه هستیم و باید ظرفیت را افزایش دهیم.
 
مدیرعامل شرکت واحو اتوبوسرانی تهران گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده هم اکنون زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه بیش از حد استاندارد است.
 
سنندجی اضافه کرد: امروزه سیستم مربوط به اتوبوسرانی هوشمندسازی شده و با این اتفاق شاهد کاهش 12 درصدی مصرف سوخت هستیم.
 
وی با بیان اینکه از سال 89 تاکنون تحویل اتوبوس به شهرداری تهران از سوی دولت محقق نشده است، تصریح کرد: با این وجود شهرداری تهران تاکنون 1400 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل عمومی وارد کرده است.
 
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با پیگیری و حمایت بخش خصوصی امروز توانستیم 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل وارد کنیم.
 
سنندجی تاکید کرد: اگر بخش خصوصی در حوزه اتوبوسرانی سرمایه گذاری خوبی داشته باشد می توانیم 6 هزار دستگاه اتوبوس را نوسازی و بهسازی و همچنین کمبودها را در این زمینه بر طرف کنیم.
 
وی افزود: با حمایت بخش خصوصی توانستیم 700 دستگاه مینی بوس را از چرخه حمل و نقل عمومی خارج کنیم.
 
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه به دنبال ورود اتوبوس لوفونو برای استفاده معلولان هستیم، گفت: تا مهرماه و قبل از شروع مدارس 30 دستگاه اتوبوس به چرخه حمل و نقل عمومی وارد می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد