کد خبر:
۶۰۲۴۱ ۱۴:۴۴
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
دلیل بیرغبتی به مصرف CNG چیست؟
پدال نیوز- به دلیل اختلاف قیمتی اندک میان بنزین و گازبه عنوان سوخت خودرو، همچنان مصرف بنزین دراولویت خودروهاست، چرا که متغیرهایی همانند ایجاد محدودیت پیماش در مصرف بنزین وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محسن مشایخی، رییس دبیر خانه دائمی سی.ان.جی کشور با اعلام اینکه در حال حاضر حدود 2500 جایگاه سی.ان.جی در کشور وجود دارد، گفت: بیش از 5 میلیون خودروی سی.ان.جی سوز در کشور وجود دارد که بخش عمده ای از آنها از رده خارج شده و بنزین سوز شده اند.
وی با تاکید بر اینکه زیرساخت های لازم برای ارائه خدمات سوخت گازی به متقاضیان در کشور وجود دارد، ادامه داد: قیمت هرمترمکعب گاز در حال حاضر حدود 560 تومان و هر لیتر بنزین هزار تومان است. این اختلاف اندک قیمتی موجب شده مصرف کنندگان رقبت چندانی به استفاده از خودروهای گازسوز یا دوگانه سوز نداشته باشند. البته مشکلات موجود در این زمینه همچون کمبود تعداد جایگاه، نبود خدمات تجهیزاتی مناسب و... نیز در بی میلی برای استفاده از خودروهای گازسوز تاثیر داشته است. بنابرانی تا زمانی که اختلاف قیمت بین هر لیتر بنزین و گاز کم باشد نمی توان امید چندانی به استقبال مردم از مصرف گاز داشت.
طبق گفته مشایخی،دولت باید به سرعت راهکاری برای نوسازی و تعویض مخازن سی.ان.جی خودرو ها در نظر بگیرد چرا که عمر مفید آنها سر رسیده است. از طرفی دولت می تواند با استفاده از مشوق های مناسب نظیر تخفیف در مالیات، حق بیمه و .. برای سرمایه گذاران در بخش احداث جایگاه سی.ان.جی جذابیت ایجاد کند. گفتنی است طرحی در این زمینه مطرح شده که بر اساس آن تسهیلاتی در قالب وام با اقساطی کمتر از 30 هزارتومان به مدت 3 سال به متقاضیان نوسازی و تعویض مخازن سی.ان.جی خودروها داده می شود که البته موافقت های لازم برای این طرح از سوی نهادهای ذی ربط دریافت شده و به زودی اجرایی می شود. به این ترتیب می توانیم گام موثری در راستای افزایش ضریب ایمنی خودروهای گاز سوز برداریم.
به گزارش مهر، چندی پیش عباس کاظمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفته بود شرکت ملی پالایش و پخش تامین کننده بنزین است و جای هیچ گونه نگرانی وجود ندارد، اما باید سازوکاری ایجاد کنیم که مردم از گاز طبیعی فشرده (CNG) بهره بیشتری ببرند.
وی با بیان اینکه سوخت سی ان جی پاک و نسبت به بنزین هم ارزان تر است، تصریح کرد: با استفاده بیشتر از ظرفیتهای خالی CNG، امنیت توزیع بنزین هم تامین میشود. به گفته این مقام مسوول، هم اکنون روزانه 20 میلیون مترمکعب از ظرفیت موجود سی ان جی قابل استفاده است.
وی با تاکید بر اینکه زیرساخت های لازم برای ارائه خدمات سوخت گازی به متقاضیان در کشور وجود دارد، ادامه داد: قیمت هرمترمکعب گاز در حال حاضر حدود 560 تومان و هر لیتر بنزین هزار تومان است. این اختلاف اندک قیمتی موجب شده مصرف کنندگان رقبت چندانی به استفاده از خودروهای گازسوز یا دوگانه سوز نداشته باشند. البته مشکلات موجود در این زمینه همچون کمبود تعداد جایگاه، نبود خدمات تجهیزاتی مناسب و... نیز در بی میلی برای استفاده از خودروهای گازسوز تاثیر داشته است. بنابرانی تا زمانی که اختلاف قیمت بین هر لیتر بنزین و گاز کم باشد نمی توان امید چندانی به استقبال مردم از مصرف گاز داشت.
طبق گفته مشایخی،دولت باید به سرعت راهکاری برای نوسازی و تعویض مخازن سی.ان.جی خودرو ها در نظر بگیرد چرا که عمر مفید آنها سر رسیده است. از طرفی دولت می تواند با استفاده از مشوق های مناسب نظیر تخفیف در مالیات، حق بیمه و .. برای سرمایه گذاران در بخش احداث جایگاه سی.ان.جی جذابیت ایجاد کند. گفتنی است طرحی در این زمینه مطرح شده که بر اساس آن تسهیلاتی در قالب وام با اقساطی کمتر از 30 هزارتومان به مدت 3 سال به متقاضیان نوسازی و تعویض مخازن سی.ان.جی خودروها داده می شود که البته موافقت های لازم برای این طرح از سوی نهادهای ذی ربط دریافت شده و به زودی اجرایی می شود. به این ترتیب می توانیم گام موثری در راستای افزایش ضریب ایمنی خودروهای گاز سوز برداریم.
به گزارش مهر، چندی پیش عباس کاظمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفته بود شرکت ملی پالایش و پخش تامین کننده بنزین است و جای هیچ گونه نگرانی وجود ندارد، اما باید سازوکاری ایجاد کنیم که مردم از گاز طبیعی فشرده (CNG) بهره بیشتری ببرند.
وی با بیان اینکه سوخت سی ان جی پاک و نسبت به بنزین هم ارزان تر است، تصریح کرد: با استفاده بیشتر از ظرفیتهای خالی CNG، امنیت توزیع بنزین هم تامین میشود. به گفته این مقام مسوول، هم اکنون روزانه 20 میلیون مترمکعب از ظرفیت موجود سی ان جی قابل استفاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو