کد خبر:
۵۹۷۲۷ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
محدودیت ورود تایرهای بیکیفیت به کشور
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با توجه به لزوم اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR برای واردات تایر این استاندارد از ابتدا قرار بود از آبان سال ۹۵ اجرایی شود که حدود یک ماه نیز اعمال شد اما با پیگیری واردکنندگان، فرصت تا اردیبهشت تمدید شد تا با مذاکره با طرفهای خارجی، خودشان را به این سطح از استاندارد برسانند.با اعمال این قانون، تایرهای دارای استاندارد SWR که تا پیش از این تنها به کشورهای اروپایی و برخی از کشورهایی که این استاندارد الزامی است صادر میشد از این پس باید به ایران نیز با همین استاندارد وارد شود.
به نظر میرسد برای اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR فرصتی دیگر به واردکنندگان تایر داده شده تا با طرفهای خود به توافق برسند.با اجرای این استاندارد بیتردید برخی از تایرها بهویژه تایرهای چینی و بیکیفیت اجازه واردات به کشور نخواهند داشت.
البته در اعمال این قانون تنها موضوع واردات تایر از کشوری خاص مطرح نیست بلکه سطحی از کیفیت تایرها در جریان واردات مطرح است که این سطح از کیفیت را کارخانههای متفرقه و با فناوری پایین و قدیمی تولید میکنند که از این پس واردات آنها به کشور ممنوع خواهد بود.بهطور مسلم اجرای این استاندارد شامل تولیدات شرکتهای ارزانساز و به طور عمده چینی میشود هر چند این استاندارد روز در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا میشود و بهلحاظ زیستمحیطی و ایمنی ناظر بر تولید و واردات تایر است.
اگر این استاندارد اعمال شود تایرسازان ارزانساز که تنها با نرخ پایین رقابت میکنند قادر به رقابت نخواهند بود و ناگزیر هستند تا سطح فناوری تولیدات را به میزانی بالا ببرند که امکان حضور در بازار ایران برای آنها فراهم باشد.با اجرایی شدن این طرح و الزام کردن استانداردها برای تایرهای وارداتی شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر خواهد شد و آنها میتوانند در فضایی عادلانه به رقابت بپردازند.
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
به نظر میرسد برای اجرای استاندارد زیستمحیطی SWR فرصتی دیگر به واردکنندگان تایر داده شده تا با طرفهای خود به توافق برسند.با اجرای این استاندارد بیتردید برخی از تایرها بهویژه تایرهای چینی و بیکیفیت اجازه واردات به کشور نخواهند داشت.
البته در اعمال این قانون تنها موضوع واردات تایر از کشوری خاص مطرح نیست بلکه سطحی از کیفیت تایرها در جریان واردات مطرح است که این سطح از کیفیت را کارخانههای متفرقه و با فناوری پایین و قدیمی تولید میکنند که از این پس واردات آنها به کشور ممنوع خواهد بود.بهطور مسلم اجرای این استاندارد شامل تولیدات شرکتهای ارزانساز و به طور عمده چینی میشود هر چند این استاندارد روز در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا میشود و بهلحاظ زیستمحیطی و ایمنی ناظر بر تولید و واردات تایر است.
اگر این استاندارد اعمال شود تایرسازان ارزانساز که تنها با نرخ پایین رقابت میکنند قادر به رقابت نخواهند بود و ناگزیر هستند تا سطح فناوری تولیدات را به میزانی بالا ببرند که امکان حضور در بازار ایران برای آنها فراهم باشد.با اجرایی شدن این طرح و الزام کردن استانداردها برای تایرهای وارداتی شرایط برای تولیدکنندگان داخلی بهتر خواهد شد و آنها میتوانند در فضایی عادلانه به رقابت بپردازند.
مصطفی تنها/ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها