آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۹۵۹
۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۰۴/۱۵

اهمیت صندلی مدیریتی در شرکت‌های خودروساز

پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی روز گذشته تاکید کرده که تعصبی بر اداره دولتی شرکت‌های خودروساز ندارد که عملکرد مسوولان صنعتی به‌نوعی خلاف این موضع را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نعمت‌زاده بعد از پایان جلسه هیات‌دولت در پاسخ به انتقادات مطرح شده از سوی رئیس شورای رقابت درباره سهامداری دولت در شرکت‌های خودروساز تاکید کرده که «تعصبی به اداره دولتی شرکت‌های خودروساز ندارد؛ چراکه دولت سهام ممتازی در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا ندارد.»در شرایطی وزیر صنعت به طرح چنین موضوعی پرداخته که در حال حاضر امیرحسین قناتی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه به‌عنوان عضو غیرموظف هیات‌مدیره شرکت سایپا به فعالیت مشغول است؛ همچنین محسن صالحی‌نیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت نیز تا اواخر سال گذشته به‌عنوان رئیس هیات‌مدیره شرکت ایران خودرو در این شرکت حضور داشت؛ مقامات صنعتی که به‌دلیل سهامداری دولت در ترکیب هیات‌مدیره دو شرکت خودروساز حضور پیدا کردند.
 
در این بین واضح است که با توجه به صندلی مدیریتی که وزارتخانه در هیات‌مدیره دو شرکت خودروساز دارد، میزان قدرت دولت در اخذ تصمیمات مهم در این شرکت‌ها نیز افزایش پیدا ‌کند.اما اهمیت صندلی مدیریتی در شرکت‌های خودروساز زمانی هویدا می‌شود که سهم دولت در شرکت‌های خودروساز نیز مورد بررسی قرار بگیرد. با نگاهی به ترکیب سهامداران شرکت‌های خودروساز مشخص می‌شود، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سهم 31/ 17 درصدی در گروه خودروسازی سایپا و سهم 04/ 14 درصدی در گروه خودروسازی ایران خودرو دارند؛ به‌رغم آنکه دولتی‌ها به‌طور قانونی حق دارا بودن سهم زیر 20 درصد را در شرکت‌های خودروساز دارند، اما قطعا این موضوع موجب اعمال سلیقه دولت در تصمیمات و برنامه‌های شرکت‌های خودروساز داخلی شده است. به این ترتیب، اگرچه دولت به ظاهر تاکید دارد، تنها یک صندلی در هیات‌مدیره خودروسازان دارد که تاثیر چندانی در برنامه‌های دو شرکت تولیدکننده خودرو ندارد، اما قدرت کرسی مدیران دولتی در هیات‌مدیره شرکت‌های خودروساز به اندازه‌ای است که دولت می‌تواند به‌واسطه آن، تصمیمات نهایی را حتی در جابه‌جایی مدیران این شرکت‌ها اتخاذ کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه