کد خبر:
۵۸۹۶۰ ۱۱:۵۵
۱۳۹۶/۰۴/۱۵
خودروهای امدادی از حمل بنزین در ظرف منع شده اند
پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی شرکتهای امداد خودرویی کشور از طبیعی بودن فروش حدود ۴ برابری بنزین توسط امدادگران خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، سید مهدی حسینی با اشاره به منع شدن خودروهای امدادی از عرضه بنزین در ظرفهای پلاستیکی، اظهار کرد: خودروهای امدادی به علت نداشتن ایمنی کافی برای حمل بنزین و همچنین احتمال آتش سوزی در این خودروها از این کار منع شدهاند البته که در کشورهای دیگر این کار انجام میشود و امکانات لازم در اختیار این خودروها قرار میگیرد.
رئیس انجمن صنفی شرکتهای امداد خودرویی کشور، افزود: بنزین برای خودروهای امدادی که دائما در جاده و خیابانها در حال تردد هستند ارزش فراوانی دارد لذا هزینه استهلاک این خودروها بسیار بالا بوده است.
وی در ارتباط با فروش بنزین توسط خودروهای امدادی با حدود 4 برابر قیمت جایگاههای عرضه سوخت گفت: عرضه بنزین توسط خودروهای امدادی الزامی نبوده همچنین نرخ عرضه بنزین تعریف شده نیست و بسته به عرضه و تقاضا تعیین میشود.
حسینی خاطرنشان کرد: این رقم با توجه به وقت و هزینهای که امدادگران صرف تهیه بنزین میکنند طبیعی بوده و رقمی جز این با توجه به استهلاک ارزشی ندارد.
رئیس انجمن صنفی شرکتهای امداد خودرویی کشور، تصریح کرد: زمانی که خودروهای امداد وقت و خطر حمل برای تهیه بنزین را به جان میخرند طبیعی است که آن را به چند برابر قیمت عرضه کنند.
رئیس انجمن صنفی شرکتهای امداد خودرویی کشور، افزود: بنزین برای خودروهای امدادی که دائما در جاده و خیابانها در حال تردد هستند ارزش فراوانی دارد لذا هزینه استهلاک این خودروها بسیار بالا بوده است.
وی در ارتباط با فروش بنزین توسط خودروهای امدادی با حدود 4 برابر قیمت جایگاههای عرضه سوخت گفت: عرضه بنزین توسط خودروهای امدادی الزامی نبوده همچنین نرخ عرضه بنزین تعریف شده نیست و بسته به عرضه و تقاضا تعیین میشود.
حسینی خاطرنشان کرد: این رقم با توجه به وقت و هزینهای که امدادگران صرف تهیه بنزین میکنند طبیعی بوده و رقمی جز این با توجه به استهلاک ارزشی ندارد.
رئیس انجمن صنفی شرکتهای امداد خودرویی کشور، تصریح کرد: زمانی که خودروهای امداد وقت و خطر حمل برای تهیه بنزین را به جان میخرند طبیعی است که آن را به چند برابر قیمت عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش